一、摩托车前轮轴承坏了要换总成？
摩托车前轮轴承损坏了不需要更换前轮总成，只要更换新的轴承就行了，首先把摩托车大支架打起来使前轮悬空能转动就可，用搬手把前轴螺栓拧下来，再把前轴用小锤打下来，注意不要损坏螺杆丝牙，把前轮取下来之后就可以看到是哪个轴承损坏了，左右各有一个，一般情况下都是更换新的轴承，安装新的轴承要在上面注好黄油，然后依次安装好即可。
二、gw250后轴承型号？
GW250的后轮轴轴承型号是6303，后轮轴轴承安装力矩过大，这个轴承官方的技术数据是65NM，过紧的话过导致轴承早期损坏，进而导致后轮不能自由旋转。
然后轴承内部润滑不良也能导致这个现象。GW250的后轮轴轴承型号是6303，是一对，另外还有一个牙盘座轴承，这个一般不容易坏，你只需要换一对后轮轴轴承即可解决。
三、摩托车前轮轴承怎么换？
卸掉一个摩托车的前轮子。
各样工具最好是摩托车专用原工具。
方法/步骤
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⑴方法︰把卸好的摩托前轮轮胎拿起,30度角斜放好。取掉水封,用一根可以穿进去的细铁棒,铁棒要从上穿下去打下面的一个轴承,手握铁棒要用力,向左或向右使劲推住,才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上,用榔头敲铁棒,左右两边各一下,才能保证摩托车前轴承平行下落,要用力,有的轴承很紧。
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⑵使用的工具,最好是摩托车专用工具。因为轴承(Bearing)类,是当代机械设备中一种重要的零部件,拆掉它、不太容易。严格地说,拆摩托车前轮轴承,需要专业师父才可以完成。
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注意事项
注意的事项：拿铁工具工作时,一定要小心安全。拆卸轴承要有方式,硬拆易损坏轮胎的其它部位。
四、gw250车头吱吱响？
摩托车车头异响有以下原因：
1、轴承老化：摩托车使用时间增加，摩托车轴承出现老化，很容易出现车头异响现象，只需更换一个摩托车轴承即可。
2、刹车片分离不彻底：摩托车的刹车片分离不彻底就会出现车头异响的状况，情况严重时可能会影响行车安全，需去4s店进行维修更换。
3、防尘油封与轴套摩擦出声：当摩托车驾驶时间过长，摩托车的防尘油封和套筒容易出现摩擦，在骑行过程中就会出现异响的情况。
五、摩托车前轮轴承坏了怎么拆？
1、把卸好的摩托前轮轮胎拿起，30度角斜放好。
2、取掉水封，用一根可以穿进去的细铁棒,铁棒要从上穿下去打下面的一个轴承。
3、手握铁棒要用力，向左或向右使劲推住,才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上,用榔头敲铁棒，左右两边各一下，才能保证摩托车前轴承平行下落,要用力，因为有的轴承很紧。
4、使用的工具最好是摩托车专用工具。因为轴承(Bearing)类是当代机械设备中一种重要的零部件，想要拆掉它不太容易。严格地说,拆摩托车前轮轴承,需要专业的师傅才可以完成。
六、gw250龙头抖动严重是什么原因？
1.间隙过大，这里的间隙是指压力轴承之间的间隙，摩托车的压力轴承位于上下连板和车架之间，它的作用主要是为了灵活转向而设计的，并且为了便于调整间隙会一个锁止螺帽和调整螺帽。
2.随意加装，GW250因为后期的使用用途比较广，所以就会加装一些额外的附件，如果这个加装过程中出现一些不合规的操作，就会诱发车辆出现龙头抖动。
3.车轮原因，轮胎的气压，安装不到位，长时间未做动平衡等不良表现也会诱发车辆出现龙头抖动现象，这里面不光是前轮的问题，后轮的不良反应，也是可以引起这种现象的。其中的动平衡是一个关键性的因素，只要轮胎和轮毂分离过，就必须做动平衡，如若不然不达标的轮胎甩动，就会影响车辆的稳定性。
七、gw250前轮轴承什么型号？
轴承型号是内径24，外径65。
gw250滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质，而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料，统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。
八、摩托车轴承更换方法？
更换方法:只需用一个尺寸合适的金属筒之类的顶住轴承，用锤子敲出来就行，特殊情况顶不住的，可以用专用的轴承拆卸工具，穿过轴承后利用膨胀螺栓的原理把轴承卡住，然后就可以拔出来了，这种方法稍麻烦些，但对车轮辋的伤害最小。
九、有谁换过250踏板车倍耐力的方向柱轴承？
方向抖晃困扰为众多GW车友，我黑色GW万公里开始，也出现此问题，好几次几乎失控，拆去边、尾箱恢复裸车，抖晃依旧，由于关乎行驶安全，故刻意寻找解决方法，其间走不歧路，最终完美解决此问题。特将方向抖动终极解决办法来论坛说，摩友交流。开始，我先后换前后轮轴承，调校前后轮动平衡，重装减震油，但这些努力完全无效果。个月前，我换装前方向柱轴承，将原车轴承换作锥形轴承后，试车就有惊喜——车跑起来极其稳定，经个月来各种路面，几次小长途，可以肯定GW250方向抖、晃根源就出自转向柱轴承！现在，我GW250跑起来方向分依使，车体极其稳定，重载，单手扶把都无丝毫抖、晃，原来跑车要用些力稳住龙头，累，现在只须轻搭方向把就行，减轻行驰疲劳感，安全系数可谓提高N个等级。 换装这个锥形轴承有些难度，主要难在原车轴承拆卸，不过找个工具全修理店，有个动手能力强修理师傅则分简单就可换。GW250适用锥形轴承淘宝有多家在卖，容易买到。只在买轴承同时，应当买个轴承油封，原车油封难无损拆下。
