踏板摩托车转向轴承结构原理图(摩托车转向机构的结构是怎样的？)

一、摩托车转向机构的结构是怎样的？

摩托车转向机构主要由转向把、转向把、转向轴是前轮与车架、发动机及包括后轮在内的车身部分的唯一连接部分，因此不仅会因前轮的负载而承受力及力矩，还会由于前轮转向机构（前减振器）在行驶中因路面凹凸不平收到的冲击力、转动时横向负载、制动时的惯性等，使转向把、转向轴承受径向和轴向两个方向的力，因此其一般采用滚柱轴承。

转向柱装人车架的转向立管内，上部、下部装有端面推力轴承。转向柱的上部装有调整螺母，以调整轴承间隙，再用锁紧螺母锁紧。

骑式摩托车的转向柱装人车架转向立管之后，其顶端还要安装上联板，再用大螺母或大螺栓将上联板固定。

转向把用固定盖固定在上联板上平面把座内；踏板式摩托车的转向柱装人车架转向立管之后，顶端还要套装转向把，并用夹紧螺栓转向轴、转向柱等部分构成。

二、摩托车方向柱轴承坏了什么症状？

1、转向管柱是连接方向盘与转向机最直接的部件，如果出现故障会严重影响转向威胁行车安全；

2、方向盘竟然上下可以晃动；

3、左右转动转向盘时，感到非常吃力。汽车行驶中，转向盘位于中间位置不动，汽车却自动地向某一边行驶。希望能帮到你。

三、摩托车转向柱轴承的检修方法是什么？

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（1）转向柱的拆装

转向柱的拆装顺序如下。

①拆卸转向把。

② 拆卸转向柱上的上连板。上连板的拆卸如图7-64所示，用套筒扳手旋掉转向柱上的紧固螺母（栓）。有的车型使用的是螺栓和专用垫圈，有的车型使用的是螺母和专用锁片。取掉上连板前照灯总成和前减震器。

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图7-64 拆下转向柱上的上连板

③ 拆卸转向柱上的锁紧螺母。如图7-65所示，转向柱上的锁紧螺母为防止松动装配有锁片，应先用冲子将锁片止爪从花螺母凹槽内冲出。车型不同，锁紧花螺母具体的结构不同，分解时使用的专用工具也不同。用工具拆掉锁紧螺母。

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图7-65 拆卸转向柱上的锁紧螺母

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图7-66 拆卸转向柱上的推力轴承

④拆卸转向柱上的推力轴承。如图7-66所示，用一块干净的布铺在转向柱的下方（用于接住掉下来的钢珠。对于有轴承保持架的轴承或圆锥滚子轴承，转向柱下方就没有必要铺布），用一只手支起转向柱，同时卸下尘封、上轴承内挡圈，拆下转向柱。

⑤拆卸车头管轴承的上、下挡圈。如图7-67所示，用冲子对角冲出上、下轴承挡圈。这种分解方法在操作时必须保持挡圈轴线垂直，不能出现倾斜现象，否则容易损坏车头管轴承挡圈孔。最好使用专用的冲头（可以利用铜棒制作），以防损坏车头管。

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图7-67 拆卸车头管轴承上、下挡圈

⑥拆卸转向柱下轴承内圈。如图7-68所示，用冲子冲出下轴承内圈。要注意不要损伤转向柱的轴颈处，否则将造成重新装配困难。

⑦转向柱的装配。按拆卸的相反顺序逐步安装。

（2）转向柱的变形

转向柱是一个重要零件，它的变形以及它与前叉减震器的组装质量，对摩托车的行驶性能都有极大影响，所以，转向柱矫正是一项较常见而又很重要的工作。

每当摩托车前轮或车架受强力碰撞后，会使前叉管弯曲，同时也会使转向柱变形。常见的变形是夹固叉管的两孔轴线偏向，如图7-69所示。其次是转向柱的直管弯曲或与转向轴承平面不垂直。转向柱的变形会使前轮倾斜，前后轮不共面，转向把不正等，从而导致行驶性能变坏。

图7-68 拆卸转向柱下轴承内圈

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图7-69 夹固叉管的两孔轴线偏向

（3）转向柱的矫正

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图7-70 转向柱直管变形的矫正

①直管部分弯曲的矫正。直管与轴承平面（也是回转轨迹形成的平面）不垂直的矫正如图7-70所示，将直管夹固在三爪卡盘上，置于压力台上，压杆在适当位置施加压力P，进行矫正。压力作用点宜放在强度大、刚性足、又能产生足够弯矩的位置上，可视零件的变形程度和刚性而定。夹固管的孔部刚性较差，不宜承受较大弯矩作用。

② 夹固孔轴线歪斜的矫正。连板上夹固孔轴线歪斜的矫正，可以从两个方向进行。如图7-71a所示是孔轴线前后歪斜时的矫正操作，如图7-71b所示是孔轴线左右歪斜时的矫正操作。先将直管部分用V铁支承好，管上面加厚垫板，在压力工作台上加压力P压紧，然后把矫正杆（可用旧叉管制成）装入孔中，并扭紧夹固螺栓，以免夹固孔破裂，再给矫正杆施以手力F进行矫正。由于转向柱的弯曲强度大于连板上变形部分的弯曲强度，因此，矫正时一般是不会使转向柱产生弯曲的。

图7-71 转向柱夹固孔轴线歪斜的矫正

当对矫正杆施加矫正力F时，会同时产生一个使管子转动的转矩，所以夹紧力P必须足够，才不致使管子转动。如果因矫正力过大而又恐怕夹紧力增大会将管子压扁，可用止动块制止它的转动。这时，施以矫正力F后，便会使连板产生扭转变形，把前后歪斜了的孔轴线矫正。

（4）转向柱轴承的检修

首先检查钢球的磨损与损坏，一般应整圈一起更换，因旧的钢球与新的钢球大小不同，不能混在一起使用；有保持架的轴承，应检查保持架是否损坏，钢球或滚柱能否在保持架内自由转动；检查轴承内外圈滚道的磨损情况，若滚道上有烧痕、麻坑或任何妨碍钢球转动的缺陷，均应更换新品。检查座圈内径，若磨损应更换。

四、踏板车转向轴承坏了可以继续骑吗？

踏板摩托车的转向轴承坏了是不是能继续使用，首先是要根据轴承损坏的程度大小，如果说轴承只是轻微的损坏，这种情况还可以勉强行驶，也不会造成什么太大的危害，但是必须要开到修理厂或者是专门修理摩托车的师傅那里，帮忙给更换上新的轴承，这样才可以正常行驶。

五、摩托车转向轴承坏了的表现？

具体表现：行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回正困难，容易转向过度或转向不足，方向盘会频繁抖动，转向器会发出异响，转向沉重。如果出现这种问题，最好及时去修理厂修理。

六、摩托车转向轴承怎么加黄油？

用手将黄油向前轮轴承两边挤压,压满为止

1，如果是前轮轴承润滑油少了，电机会高温发热，动力下降，而且耗电量增大，续航里程变少。严重的话可能导致线圈与定子相互干涉，导致电机损坏。

2，如果是前轮润滑油少了，会导致轮鼓发热，刹车片异常磨损，还可能拖刹。

摩托车前轮轴承加油方法，需要拆下前轮，用工具（有专用的拆轴承工具，也可以用锤子、细铁棍等来打下轴承）拆下轴承，然后在轴承滚珠上涂抹一些润滑脂（黄油）再装上即可，有的轴承是带有油封的，要撬下油封才能抹黄油。