巧格轴承型号(改装巧格踏板摩托车排气管125CC？)

一、改装巧格踏板摩托车排气管125CC？

清单如下。

RPM27芯前减（560），

frando的HF-6的卡钳（580），

frando卡钳链接码（120），

POSH的200mm固定碟（350），

福喜原厂上泵（50），

因为原装上泵一样可以推得动frando的卡钳，所以就用原厂的了）。

NCY的铝合金彩钛轴心（95），

福喜原厂三星（95），

NCY的碳纤维耐高温刹车油管（200,100~120CM的），

轮圈用RPM的9爪（780），

说只要前轮，人家不单卖，各位车友要是还能介绍别的轮子也行。

霸道的350-10热熔胎（180），福喜里程齿（20），福喜里程线（20），福喜轴套（15），

福喜轴承（20）。。这就是全套了，不知道有没有落下什么东西。

单个换排气管，直排真的不要用了，声音不好听，而且对发动机也不是很好。排量不够的情况下，没必要用像什么大毒蛇之类的了。动力反而会下降。

RGS的回排还是不错的。

二、巧格i前减震咯噔响？

1.轴承问题

检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。

后刹车轻度抱死

有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。

后减震问题

新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了

三、巧格后轮轴承是多大的？

后轮三角架轴承是型号6004的。

125踏板摩托车发动机(GY6)的后轮轴轴承,型号是6004的,油封型号是27*42*7的。6302,一定要选用两边带橡胶密封的,洛阳轴承叫180系列。 现两面带橡胶密封的叫做:63022RS,这里,6302是轴承型号,2RS表示双面橡胶密封。

四、巧格i125皮带轮轴承坏了？

皮带轮轴承坏了，会有以下几个阶段和症状。

1.首先是缺油，润滑作用降低。

2.轴承转子温度过高，产生磨损或膨胀，发出异响。

3.转子损坏，轴承松旷，散落。

4.皮带纠缠在一起，发动机停止工作。

五、我的雅马哈巧格后轮转动时有异音怎么回事啊会传来吱吱的声音跑起来也一样不点火倘起来也会出现这种声音？

原因如下：1、原因一：离合器磨损的太严重，需要尽快更换。2、原因二：皮带轮磨损严重。3、原因三：齿轮磨损，齿轮箱内少油会引起，行驶距离长也会引起。4、原因四：后轮鼓刹磨损，如果是碟刹那就不用考虑。

关于摩托车后轮的介绍如下：1、介绍一：皮带轮主要应用于踏板式摩托车，即相当于离心式离合器，它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成，在怠速或转速很低时蹄块被弹簧拉住，这时发动机的动力不能输出

六、巧格100前轮轴承什么型号？

6301。

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。

这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

七、巧格后轮轴承响？

    有可能是后轮轴承损坏，但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的，不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题，只能更换同型号的配件才能解决。

汽车机油最好不要用在摩托车上，它们的发动机转速、温度等都不相同，但实际上，对于使用强度及负荷大小的小排量摩托车来说，用了也没有什么明显的不妥。

八、巧格i125压力轴承能改装吗？

巧格I125这款摩托车的压力轴承是不可以更改的，这款摩托车采用的是原装的压力轴承产品，以及方向柱配置改装，不同品牌型号的压力轴承，绝对不可以正常安装的上也无法正常运行，所以压力轴承最好是采用原装型号就是最佳选择，希望我的回答能够帮助到你。

九、雅马哈125摩托车后轮轴承是多大型号？

雅马哈125摩托有多种型号，如果是天剑系列的，后轮是2只202的轴承，后链轮里的是004的轴承。125摩托车有很多种，它们的前后轮轴承型号也不一样，比如常见的的有6301、6302等，这只能是看具体情况而定了，或者拆下来看看就知道了。车轮轴承都不特殊，一般的地方都能很容易买到。雅马哈125摩托有多种型号，如果是天剑系列的，后轮是2只202的轴承，后链轮里的是004的轴承。

十、巧格齿轮箱轴承异响？

1、轴承受到磨损或者损坏；2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。4、变速箱的外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动。