一、踏板摩托车后轮轴承怎么取出来？
踏板车有单后减震的和双后减震的两种，单后减震的需要拆下后轮，并把左边的皮带传动箱也打开，拆下后皮带轮，放出齿轮油，然后才能取下轴承，用锤子和铁属杆就可以打下来，发果有专用的轴承拆装工具最好。
如果是双减震的车，右后减震还有一个支架，支架在轮轴上还有一个轴承，这个比较好拆，只要拆下支架就可以取下轴承了。
二、踏板助力车后轮轴承坏了是不是好耗油？
踏板助力摩托车后轮轴承，如果出现了损坏是非常耗油的，踏板摩托车后轮轴承主要起到支撑后轮正常行驶的作用，后轮轴承损坏，后轮会出现偏摆，造成刹车紧无法正常，行驶阻力非常大，所以非常耗油，一定要更换后轮轴承，达到正常行驶的要求才可以正常行驶，希望我的回答能够帮助到你。
三、摩托车的轮胎结构是怎样的？摩托车的轮胎结构？
摩托车的前、后车轮构造都比较简单，内部是轴承、衬套，外面是轮胎，前轮一般还附带有车速里程表的齿轮组，踏板车的后轮一般没有轴承，外加与刹车相关的部分，如要是辐条轮的车，还包括车轮辐条等，基本结构就是这些了。
四、雅马哈100踏板摩托车后轮齿轮箱轴承型号？
雅马哈100踏板摩托车后轮齿轮箱轴承非常多，一共有4种，分别是6200，6203，6204以及315滚针轴承这4种方式轴承，安装承载的雅马哈100踏板摩托车的后齿轮箱的齿轮传动，这几个轴承质量性能全部采用进口合资品牌，静音效果非常不错，特别耐用，是一款性价比非常高的大品牌招商配套安装，希望我的回答能够帮助到你。
五、摩托车车轮(前后车轮)的结构是怎样的？
摩托车的前、后车轮构造都比较简单，内部是轴承、衬套，外面是轮胎，前轮一般还附带有车速里程表的齿轮组，踏板车的后轮一般没有轴承，外加与刹车相关的部分，如要是辐条轮的车，还包括车轮辐条等，基本结构就是这些了。
六、踏板助力车后轮轴承是滑轮的还是齿轮的？
轴承没有“滑轮”及“齿轮”的区别，“齿轮”一般用在传动系统中，“滑轮”主要在绳索牵引中应用； 轴承有滑动轴承（轴瓦）和滚动轴承（俗称弹子盘）的区别，要求更高的有悬浮轴承，一般自行车的轴承就是滚动轴承，助动车轴承也是滚动轴承。
七、踏板车后轮轴承一般骑久了需要换吗？
3年左右需更换，后轮轴承坏了的主要症状是：
1、行驶异响，异响作为轮胎轴承损坏时主要的征兆表现，其症状是在车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嗡嘈杂的异响；
2、车身抖动，如果轴承损坏的程度过于严重，导致其间隙增大，在车辆高速行驶的过程中便会出现车身抖动的现象；
3、行驶不稳，当前轮轴承过度损坏时，还会造成车辆在高速行驶的过程中出现行驶不稳、动力飘忽不定等现象。轴承是承载车身质量的核心，是为轮胎提供旋转能力的重要部件，要面对车辆行驶过程中的压力、震动，也要承受雨水、沙石的侵袭。
八、踏板摩托车后轮空转阻力大？
回答：一般有二个原因。
一、后轮轴承损坏，二、后刹车太紧或刹车蹄块有损坏。
遇到这类情况首先要检查刹车蹄块是否有损坏，或者是太紧卡轮固，然后再检查后轮古轴承，后轮古轴承有二个，非常重要，它要承受纵向的力也要承受横向的力。一定要拆下来检查。
九、踏板摩托车后轮轴承哪个容易坏？
踏板摩托车的后轮中间没有轴承，单后减震的只在齿轮箱内有轴承，双后减震的在右减震器支架上有轴承，这些轴承一般都不太容易损坏，相对来说，右后减震支架的轴承相对于齿轮箱中的轴承，损坏的可能性略大些。
