一、电动车后轮轴承安装图
更换方法：
1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到后轮轴承。
2、拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺钉，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。
4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺钉拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺钉，就可把刹车盘拆下。
5、拆后轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
6、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。
二、电动车后轮轴承安装图解
锥度轴承安装（1）清洗轴承及轴承关连部件
（2）检查关连部件的尺寸及精加工情况
（3）安装
（4）安装好轴承后的检查
（5）供给润滑剂
希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗。
但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。
轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。
安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。
三、电动车后轮轴承安装图片
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后
使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮穀组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮组件。在轮穀组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
四、电动车后轮轴承安装图片大全
4驱的CRV要先把半轴螺帽拆了，刹车分泵拆了刹车盘拆了然后拆下轴承的4科螺丝。
两驱的就不用拆半轴螺帽了。
五、电动车后轮轴承坏了怎么更换
电动车更换了后轮的轴承，但是没有多久又坏了，这种情况主要就是轴承的质量问题，在你购买轴承的时候没有选好商家，也没有选好厂家和生产，这些厂家的型号标好质量直接在轴承上面都是有标签的，只要是选好了正规厂家生产的轴承，质量都是非常过关的。
六、电动车后轮轴承怎么拆卸安装?
我是修理工，您的问题不难，把前轮从车上拆下，直接抽出前轴，再找一比前轴略细一点的钢棍儿，望外砸，注意！是伸进去砸对面的那盘轴承，另一盘到对面去砸，注意在四周，别把劲用到一处，前轮是铝材质的，较脆，易碎！
七、电动车后轮轴承在哪里
1、电动车后轮轴承坏了继续开会损坏电机。电机损坏有两种型式——机械损坏和电气损坏。对于电机后置的电动车，后轮轴承本身就是电机的一个机械组成部分。
2、发现异响要及时加油或更换轴承。如果轴承卡死，继续使用的话电机轴或电机端盖轴承位会磨损。如果轴承磨损间隙过大，电机会扫膛，电机外圈的磁铁可能会碰掉
3、如果轴承坏了还继续开，还会发生：电机的转子与定子部分相擦——引发更大的故障；电机的负载加重——造成绕组和驱动器过流、过热——引发电机的电气故障。
4、因此，电动车后轮轴承坏了应马上更换修复，绝不能继续行驶。
八、电动车后轮轴承在轴上怎么弄下来
金杯汽车后轮轴承可以用专用拉马从半轴上拆下来。要拆卸半轴轴承，可以先支起汽车底盘，然后卸下轮胎轮毂和刹车片等附着零部件。
接着需要拆解下半轴，把半轴从轴套里抽出来后，把半轴安装在专用支架上，拆卸掉轴承即可。然后按反向步骤操作安装完成。
九、电动车后轮轴承拆解视频
1、教程 首先把后轮拆下来，在拆个电机盖，我不知道你会不会拆电机盖。
(我想你要是会拆的话你就不会这样问了。)反正就是拆下来后就能换轴承了，轴承在两块电机盖中间。（不会的话我劝你别拆，免得你等下不会装上去。） 2、电动车 电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车因省钱，省油而受人们喜欢。3、性能 1）铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车都采用此种电池。2）锂离子电池(常称之为锂电池),成本昂贵，性能不稳定，容易出现爆炸，安全系数低。正在研制使用的磷酸铁锂动力电池解决了安全的问题。正在进一步完善。3）晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。十、电动车后轮轴承烂了,怎么拆掉?
1、把车的座子打开，卸下座子里面的螺丝，找到总控制器；
2、顺着后轴上的电线，找到电机与控制器的连接插头，记好线位，把电机线一根根拔下来，换轴承先要拆下电机电源线和霍尔线，要记住颜色，再拆开电机两侧的螺丝，就可以看到定子上面的轴承了，要两个一起换；
3、把后轮卸下来、把后轮电机上的螺丝全卸下来；把后轮水平加起来，有螺丝的一面朝下；在轴上垫一木板，用锤子敲击后轴，卸下电机盖、更换轴承；倒序装回；
4、轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
十一、电动车后轮轴承坏了怎么修
1、电动车后轮轴承坏了继续开会损坏电机。电机损坏有两种型式——机械损坏和电气损坏。对于电机后置的电动车，后轮轴承本身就是电机的一个机械组成部分。
2、发现异响要及时加油或更换轴承。如果轴承卡死，继续使用的话电机轴或电机端盖轴承位会磨损。如果轴承磨损间隙过大，电机会扫膛，电机外圈的磁铁可能会碰掉
3、如果轴承坏了还继续开，还会发生：电机的转子与定子部分相擦——引发更大的故障；电机的负载加重——造成绕组和驱动器过流、过热——引发电机的电气故障。
4、因此，电动车后轮轴承坏了应马上更换修复，绝不能继续行驶
