一、摩托车曲轴轴承坏了？
不同的车型，曲轴轴承的安装位置也不一样，有的发动机曲轴轴承是装在箱体上的，这样的曲轴就不包括曲轴轴承（连杆上的不算），而有的轴承是装在曲轴上的，曲轴总成包括了轴承。带轴承的曲轴坏了，可以包括是轴承和曲轴损坏，而不包括轴承的曲轴坏了，只是曲轴本身或连杆滚针、连杆等损坏。
发动机有沙沙声，有可能与轴承有关，但一般不会有卡卡声，声音问题听不到无法准确判断， 这个必须要实地听到声音并检查后才能确定，价格要看具体是什么损坏，需要更换哪些件，车的品牌、型号不同，同一种故障所需的修理费用也就不一样。
一般普通车型的曲轴至少要一百多元，由于更换曲轴要彻底分解发动机，所需的手工费还要几十元到百元左右。
二、摩托车，曲轴坏了和曲轴，轴承坏了的区别？
轻微的曲轴损坏噪音大，怠速手摸发动机有震动感，严重的会有撞击声音在严重会直接卡住造成发动机卡死。
三、摩托车曲轴坏了和曲轴轴承坏了的区别？
不同的车型，曲轴轴承的安装位置也不一样，有的发动机曲轴轴承是装在箱体上的，这样的曲轴就不包括曲轴轴承（连杆上的不算），而有的轴承是装在曲轴上的，曲轴总成包括了轴承。带轴承的曲轴坏了，可以包括是轴承和曲轴损坏，而不包括轴承的曲轴坏了，只是曲轴本身或连杆滚针、连杆等损坏。
发动机有沙沙声，有可能与轴承有关，但一般不会有卡卡声，声音问题听不到无法准确判断， 这个必须要实地听到声音并检查后才能确定，价格要看具体是什么损坏，需要更换哪些件，车的品牌、型号不同，同一种故障所需的修理费用也就不一样。
一般普通车型的曲轴至少要一百多元，由于更换曲轴要彻底分解发动机，所需的手工费还要几十元到百元左右。
四、摩托车曲轴上一般会用到什么轴承？
安装曲轴轴承当然精度越高越好，曲轴上的轴承要求C5级游隙。正确的是先把轴承加热装入曲轴，再装上箱，上下箱体合箱时比较容易合上，如果先把轴承安装箱体再合上下箱体，由于轴承与曲轴轴承位置是过盈配合，很难合箱，敲击会使其它箱内齿轮与轴及拔叉移位就更麻烦了，所以要把轴承先加热安装到曲轴上效果好，加热后轴承孔变大安装很容易，加热安装要快几秒钟的事。
不加热敲击安装对轴承有一定精度影响，安装不到位常有，建议热安装，有条件冷冻曲轴套上轴承也不错。
五、曲轴主轴颈上轴承是什么？
发动机曲轴径上的轴承，是连杆，轴承
六、摩托车曲轴连杆轴承怎么换？
连杆一般是与曲轴一体的，普通摩托车连杆坏了一般真接换曲轴总成，四冲程曲轴轴承一般是与曲轴一体，很少单独更换，两冲程曲轴轴承多装在箱体上，直接打下来就行了。
七、摩托车曲轴更换什么轴承好？
曲轴轴承当然精度越高越好，曲轴上的轴承要求C5级游隙。正确的是先把轴承加热装入曲轴，再装上箱，上下箱体合箱时比较容易合上，如果先把轴承安装箱体再合上下箱体，由于轴承与曲轴轴承位置是过盈配合，很难合箱，敲击会使其它箱内齿轮与轴及拔叉移位就更麻烦了，所以要把轴承先加热安装到曲轴上效果好，加热后轴承孔变大安装很容易，加热安装要快几秒钟的事。
八、摩托车曲轴轴承坏了的症状？
1、曲轴坏了有很大的杂音，时间长了很容易拉缸，发动机里面的零件磨损加快，一给油机器有铛铛的声音，油门越大，声音也就越大。
2，连杆是通过轴瓦与曲轴连接并传动的，一般会发生轴瓦的配合间隙过大产生连杆磨损或曲轴磨损，声音一般会出现连续的或者间歇的异响，轴磨损会出现噌噌声，连杆磨损是哽哽，当发现这些声音的时候，基本上发动机也就差不多了，可早修理避免大损失。
扩展资料：
为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。
曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。
平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。
九、摩托车曲轴轴承坏了，要怎么维修？
要看具体情况而定，有的摩托车曲轴轴承坏了可以单独换轴承，有的需要换曲轴总成才行，不管是换轴承还是换曲轴总成，都需要完全分解发动机才能更换，去售后或修理摩托车的地方看看吧。
十、摩托车曲轴怎样更换滚针轴承？
摩托车曲轴滚针轴承换不了，出厂时就安装好的，没有可以拆卸的地方。只能换小轴滚针轴承。
