一、前轮轴承没装好有影响吗
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。
二、轿车前轮轴承容易坏吗
长安逸动前轴承坏了还能跑。
前轮轴承坏了不能跑。如果汽车的前轮轴承坏了的话，需要及时地检查，避免引发更大的汽车故障，造成不必要的损失，汽车前轮轴承坏了在开车的时候噪音会很大而且还会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样，如果驾驶前轮轴承坏了的车，会拉伤你的车轴和端盖。如果轴承损坏的话，产生的热量会很高。
三、车的前轮轴承坏了有安全隐患吗
前轮轴承容易坏，前轮轴承主要靠黄油润滑，堆积一些黄油在轮毂里，车行走会产生高温，时间长了黄油就会变质，轴承会因为温度高润滑不好而损坏，不亮所以一般前轮半年就需要维护一次，后轮轴承有齿轮油损坏，齿轮油润滑质量好，一般正常维护轴承就不会损坏。
四、前轮轴承没装好有影响吗图片
长城h3前桥拆卸方法如下
1，先拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油。
2，用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座；再用内六角扳手将差速器左端盖拆下，用撬棍将一级行星架取出，再将一二级差速器壳体拆下，拆下右端盖，取出三级行星架和二级行星架。
3，分别将一、二、三级行星架拆开，清洗检查所有齿轮、轴承和行星架内套，应保持表面无磨损，轴承间隙保持在固定范围以内，如有磨损必须更换。
4，清洗检查。
拆卸完毕后，必须将差速器外壳体和行星轮仔细清洗干净，保证齿轮之间正常咬合。
5，装配。
清洗完毕后，将所有的配件备齐，按拆卸的顺序装好。
（1）O型圈必须选配合适，使用优质密封圈
（2）油封在安装时按照规定方法进行安装，油封必须使用进口油封。
（3）差速器的各个连接螺栓必须仔细检查，保证质量，如有损坏，必须进行更换（最好使用原厂配件）。
6，差速器在拆卸维修过程中，不允许使用捶打、敲击，必须保证配件质量的完整性，如果需要可使用铜锤或铜
7，维修差速器的平台必须铺有橡胶板，防止配件之间发生硬碰。
五、前轮轴承坏了不换有什么影响
如果左右刹车片盘一样的话，可能有以下几种情况：
1，左右前制动分泵活塞出速度不一样，可能左前轮制动分泵活塞在制动时，出来的速度比右轮慢，所以右轮制动片磨损快；
2，左右前制动分泵导轨生锈，造成制动片夹紧制动盘的速度不一样，可能左边的制动分泵导轨有生锈现象而造成工作速度比右轮慢；
3，左右前轮轴承预紧度不一样，可能左前轮轴承有间隙，使制动盘倾斜，在制动时，制动片要完全夹紧制动盘，还必须克服使制动盘倾斜的车身重量。修就行了，磨损到该换的程度就换
六、前轮轴承更换麻烦吗
汽车前轮轴承拆装步骤：
1、拆轮胎。
拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。
2、拆轴承紧固螺帽。
用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制动钳。
用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。
4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。
5、拆前轮轴承。
轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
6、装新轴承。
把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。
7、装刹车盘、制动钳。
装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。
七、前轮轴承坏了还可以开吗
建议直接更换，这样容易打滑，发生危险，这样就得不偿失了。可能的情况：
1、跑外圈，直接导致轴孔变大，这样轮毂都得换掉；
2、跑内圈，磨轴，同样结果，轴得换掉；
3、轴承保持架断裂或滚子碎掉，还强行行驶，因旋转的不平衡，很容易发生事故。
检测摩托车部件的流程：
（1）前轮制动。前轮制动由右手操纵，首先检查其自由行程。所谓自由行程，就是指从手把开始动作到制动开始起作用为止的这段行程。行程过小前制动蹄块与前轮制动鼓未能全部脱离，影响行车速度；行程过大，影响制动效率不能及时刹车。
（2）后轮制动。后轮制动由脚踏操纵，首先要检查制动踏板的自由行程。
（3）离合器。离合器一般由左手操作，调整时检查其自由行程。
