1. 踏板车没有转速表怎么知道是多少转速
一般骑士车的怠速为1500，踏板车的怠速为1700，可以根据怠速表调节。如何判断摩托车怠速是否正常： 没有怠速表的车型，可以根据发动机的声音来判断怠速是否正常，支起主支架，预热发动机，听发动机在怠速时运转的声音，以声音连惯没有中断为准，且后轮不转或只有轻微的转动意思即可。 125踏板摩托车的经济车速是45－55公里/小时，过快或过慢的速度都会增加油耗，而且市区跑短途油耗也会大一些。冷车时如果加点油门就能顺利起动就可以，如果起动困能要检查一下怠速是否过低，气门间隙是否过小，化油器电控加浓阀是否不良及火花塞状态是否良好。
2. 越野摩托车没转速表怎么看转速
一般摩托车仪表盘上的绿色（N）符号都是空档的意思；摩托车仪表盘都有两个表，一个是发动机转速表，另一个是车速表；而在两表中间有个电子档位指示器，具体显示符号说明如下：红色符号（1）是一档、红色符号（2）是二档、红色符号（3）是三档、红色符号（4）是四档、红色符号（5）是五档、而绿色符号（N）就是空档。一般该型号摩托车的挂档方式是循环式：也就是空档（N）→（一档）→（二档）→（三档）→（四档）→（五档）→空档（N）
3. 踏板车转速怎么看
RPM是每分钟转速的意思，铃木摩托车仪表上的RPM指示灯亮，一般是换档提醒，提醒驾驶员及时换档，保证档位与发动机转速和车速相匹配，达到节省油耗的目的，也可以看一下说明书或咨询售后。
那个是转速表，显示引擎转速的，单位是N转每分钟，由于摩托车引擎体积小，所以曲轴箱也相对小，相应的转速就比汽车高很多，你的车最高转速是1万转每分钟，通常摩托车怠速引擎转速会在1000转左右，踏板摩托车是无极变速的，也就是说转速表转速大小与车速成正比，转速越高车速越快，在低转速状态下发电机供电无法满足大灯的要求，所以转速会升高以维持发电机为大灯正常供电，踏板摩托车电瓶小，发电机功率小，驾驶中应特别注意不要在不需要大灯的情况下仍长时间使用大灯，以避免电瓶耗竭着车无法打火的情况。
4. 踏板摩托车转速表不转
发动机转速提不上是火花塞堵塞造成的。
冷却液温度传感器信号有误导致转速升高：
由于冷却液温度传感器出现偶发故障，传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控制单元误认为发动机在低温下工作，错误的多进气、多喷油，从而导致急速转速异常升高，可达2000r/ min 以上；
蓄电池亏电导致发动机转速升高：由于蓄电池亏电严重，在怠速运行、用电设备打开较多的情况下，急速时发电机发电效率不高，导致发动机控制单元供电不足，发动机转速出现波动，最高可至1400r/ mi n -1600r/ min ;
换挡时转速短暂升高：
PASSAT2.0采用电子节气门，其开关的速度、角度不像以前的机械式节气门那样仅仅取决于油门踏板的开度，还要综合考虑发动机运行的稳定性和环保问题。
5. 踏板摩托车没有转速表怎么看转速
踏板摩托车是无级变速的，根本就没有档位，当然也就没有档位显示了。
踏板摩托车的起步和加速完全用油门控制，起动后只要拧油门使发动机转速达到两千多转将近三千转左右时，车就可以起步了，不需要象跨骑（男装）摩托车一样捏离合和挂档。
要减速时，只要松掉油门车就会逐渐减速直至停车，如果要快速减速和停车，还可以配合使用刹车。
由于没有档位，踏板车只要松掉油门就会逐渐减速停车，而不会因发动机转速和档位问题造成熄火。
6. 踏板车为什么没有转速表
踏板车利用的是无级变速，发动机转速上去了，自动改变传动比。
7. 摩托车没有转速表怎么知道转速
弯梁摩托车调怠速的方法与其他摩托车没什么区别，怠速应该在热车时调整，并且确保其他方面没有故障的前提下进行，否则调整不准确。
先起动发动机预热，热车后转动怠速螺丝（一般是在化油器右侧），把怠速调整到规定转速（一般是1500转/分）即可。如果没有发动机转速表，就需要凭维修经验来调整，怠速并不是只要不熄火越低越好，怠速过低会使发动机更依赖曲轴惯性维持运转，并且机油泵的供油量也会减少，长期这样会造成发动机的震动和噪音增加，磨损加剧，怠速必须要以难维持发动机稳定连贯运转才行。
8. 踏板车没有转速表怎么知道是多少转速的
怠速是发动机空转时的转速，它保持发动机最低的稳定转速，怠速应该用转速表检查，如果车上有转速表，起动发动机调整怠速至1500转左右（热车时）就行了，如果发动机没有转速表，就要用一种专用工具转速表，或是凭经验谢整了，标准是发动机完全放开油涪迹帝克郜久佃勋顶魔门，空档时的转速，即要不熄火又不能太高，当然也不能太低，要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行，如果怠速太低，在行驶中收油门就会熄火，太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。
9. 踏板摩托车怎么知道转速
是可以看转速表判断的。 1 听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率。因此，离合器半联动点判断技巧中就提到，此时发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。 2 凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象。这时，证明汽车离合器半联动点就到了。 3 凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。 4 看发动机转速表转速的变化：在离合器半联动点判断技巧中提到，如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。 5 凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
