1. 踏板车的转速表不动了咋回事
检查空气滤芯和排气管是否有堵塞情况，化油器的电控风门线是否有问题导致电控风门热车后无法关闭，造成混合气过浓，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓，传动皮带等是否有磨损过大打滑情况，高压电是否有热车后断火或高速断火故障，气缸压力是否不足，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足等。
2. 踏板车的转速表不动了咋回事呀
1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。
3. 踏板时速表不动了
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。
4. 踏板没有转速表
弯梁车就是所有摩托车当中档次最低的车种，用的是最原始的循环档变速箱，自动离合器，为了节约成本，世界上所有的弯梁车都没有转速表，锋影当然也不例外。
弯梁车的祖宗是本田幼兽50，它没有转速表，是因为控制成本发动机上不按脉冲发生器，中国人全是仿造货，当然没能力自己去开发新发动机，也就都没有转速脉冲发生器。国产踏板大多数也没有转速表，只有台湾、日本的踏板车大多装转速表穿埂扁忌壮涣憋惟铂隶，就因为他们没有恶性价格战，小日本的50CC小踏板都有水温表、转速表、速度表和油表，咱的便宜，只有人家六分之一价钱，要求不要太高了。
5. 踏板车车速表不动怎么办
检查速度表软轴，可能断了，更换即可
6. 踏板摩托转速表不动是怎么回事
怠速是发动机空转时的转速，它保持发动机最低的稳定转速，怠速应该用转速表检查，如果车上有转速表，起动发动机调整怠速至1500转左右（热车时）就行了，如果发动机没有转速表，就要用一种专用工具转速表，或是凭经验谢整了，标准是发动机完全放开油涪迹帝克郜久佃勋顶魔门，空档时的转速，即要不熄火又不能太高，当然也不能太低，要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行，如果怠速太低，在行驶中收油门就会熄火，太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。
7. 踏板车的转速表不动了咋回事呢
是码表不动了吗？
假如是里程表和转速表都不动了的话，那个咪表线断的可能性很大。我车骑到600多的时候咪表线断了，就出现里程表和速度表都不动的现象。
8. 踏板车转速表针不转
踏板摩托车速度上不去，涉及的原因和可能性有很多，只能逐项排查，找出具体原因再视情况修理。
如果发动机转速能提高但车速无法相应提高，可性能基本有：
传动皮带抻长打滑。
主动盘及普利珠磨损或损坏。
皮带轮磨损严重。
刹车过紧、轮胎严重气压不足。
如果车速提不上去，且发动机转速也提不高，应检查以下各项：
空气滤芯和化油器是否堵塞。化油器混合比、油面、油针位置是否调试、安装不当，化油器真空膜片是否损坏，化油器的电控加浓装置是否热车后无法关闭，始终处于加浓装态（即相当于拉风门行驶）。
检果负压油箱开关是否损坏，油箱开关的负压管是否有漏油现象或较大汽油味。检查所有与发动机和化油器有关的胶管是否有老化、轻微漏气情况。
检查气门间隙是否过小，气门是否因积碳、烧蚀等原因造成关闭不严，气缸体、活塞、活塞环、缸垫等是否有问题造成气缸压力不足。
检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大，造成进、排气不足。
检查排气管是否堵塞。
检查火花塞是否不良，火花塞电极间隙是否不当，高压线的高压电是否有断火或火弱现象。如查高压电不正常，应检查点火器、高压包、磁电机线圈是否损坏，磁电机转子是否退磁，熄火线及点火电路是否有断路虚接或短路故障，配气正时是否不对。
检查发动机内机油是否过多或过少，机油油质及润滑是否正常。
检查确定汽油油质是否不好。
从你说的故障现象有排气管放炮情况来看，应重点检查空滤堵塞、化油器混合比调整不当、电控加浓装置损坏等可能造成混合气过浓的原因，以及排气门关闭不严、配气正时晚、高压电弱等可能造成排气管放炮的原因，这些都可能会影响到速度上不去。
9. 踏板车的转速表不动了咋回事儿
摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；
不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
10. 踏板摩托车转速表不转
摩托车的发动机转速表，有机械传动式和电感应式两种，如果是机械式，转速表时好时坏有可能是转速表线磨损过大打滑、仪表本身故障或发动机上的转速表齿轮磨损打滑；如果是电子式，有可能是转速表损坏、转速表与点火器（电子式一般通过点火器测速）之间的导线接触不良，按型式分别检查以上各部位并更换损坏部件即可。
11. 踏板车没有转速表
不能调整 。看汽车转速表究竟有什么用，我们该如何看转速表：
1、显示发动机转速，反映发动机工作是否正常转速是发动机工作状态的晴雨表。发动机在怠速及空挡下，转速应稳定并处于合理范围；在空挡时踩加速踏板，转速应随踏板的平稳升降而平滑的变化，当稳住加速踏板时，转速表指针应保持在某一转速刻度不变。若发动机怠速偏高或偏低、转速不稳定，转速表抖动，说明发动机存在故障。
2、做为手动变速箱换档时的参考，选择合适的换档时机，让发动机始终工作在最经济的工作区间。发动机的扭矩只是在某一区间内具有最大值，超出了这个范围，扭矩就会大幅度降低，发动机动力不足，汽车加速无力，甚至拖档、熄火等。所以变速箱在发动机最大扭矩区间换档是最合理的。而这个区间我们只要看转速表才能知道。
3、根据发动机转速来判断汽车的故障转速反映的是发动机的工作状态，如果转速不稳，忽高忽低，那一定是发动机出故障了。还有就是发动机的转速与车速不匹配。这种情况一般车主是发现不了的，在修理人员检查故障时却经常用到。
