一、一万左右买银钢拿铁还是宗申week8?
一万左右买宗申week8,这款车采用复古大灯,对称式仪表虽然很简约但非常实用可以说低调中带着几分霸气,并且采用一体式车把,前碟刹,后气囊式双叉减震器,从以上配置来看这款车整体配置属于一般毕竟受到了价位的限制。
二、宗申week8和银钢mini哪个质量好?
宗申week8质量是比较好的。
这款车采用复古大灯,对称式仪表虽然很简约但非常实用可以说低调中带着几分霸气,并且采用一体式车把,前碟刹,后气囊式双叉减震器,从以上配置来看这款车整体配置属于一般毕竟受到了价位的限制。这款车的整体操控比较灵活,舒适度也比较可以但铺装路面减震表现过硬,并且因为车把过低并不适合长途骑行,所以这是一款比较适合平时代步的车辆。
三、宗申week8油耗?
百公里油耗为2.1升,实际测试百公里油耗在2.6L左右。
现款宗申WEEK8搭载PR150单缸风冷发动机,内置平衡轴,辅助电喷系统,符合国四排放标准。宗申WEEK8发动机最大功率8.5千瓦,峰值扭矩11.5牛米。百公里油耗为2.1升,实际测试百公里油耗在2.6L左右,油箱容积达到了15升。保守估计续航里程能超过550公里左右。
四、宗申week8参数?
宗申WEEK8这款车的定位就是专注于当代年轻人的一款“轻”复古,整体车身设计比较简洁,没有太多的复杂结构,视觉上更加干练。同时官方也给予这款车的轮毂采用了比较经典的钢丝辐条设计,复古韵味非常浓郁。
宗申Week8参数如下:
名称:WEEK8 ,型号:ZS150-52A。
实际排量(ml) 149,缸数(个): 1。
冲程:四冲程, 每缸气门(个) :2
缸径×行程(mm) 57.3×57.8。
最大功率(kw/rpm) 8.3kw/rpm。
最大扭矩(N·m/rpm) 11.4/6500。
冷却方式:风冷, 供油方式:电喷。
启动方式:电启动,环保标准:国Ⅳ。
动力传输:链传动,变速型式:5 挡
车体参数:
长×宽×高(mm) 1920×770×1080。
最小离地间隙(mm) 160。
轴距(mm)1290,整备质量(kg) 130。
油箱容积(L) 15,最高车速(km/h) 95
轮数(个)2, 车轮:辐条式车轮。
轮胎形式: 普通胎。
轮胎规格(前) 110/70-17M/C。
轮胎规格(后) 130/70-17M/C。
五、银钢拿铁怎么样?
现任kpm车主。以前看过望江g3和银钢拿铁,最终决定kpm。我抛开外观不说,如果你买车只看这一点,你可以不用考虑kpm了,就复古范来说,kpm不如上述二位。But,一个学生党一万来块买车除了耍帅最重要的不是骑着省心么。也不是看不起小厂,相对而言,力帆的销售和售后更重要是整体品控我相信要比银钢好。说回车本身,国4水冷机这一项应该就够了,目前个人认为同价位性价比最出色一辆车。当然,不足吧,没abs,今早速度太快后刹踩到底后轮抱死,这也是问题,目前不到1000公里城市骑行整体感觉非常好,尤其是换挡平顺程度和震动控制同价位里非常出色。带图一张
六、宗申week8怎么挂挡?
1、摩托车挂档:松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
2、有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行,这样可以省些燃油;也有人习惯不捏离合,只松油门,这样车速会下降很多,因为发动机参与了制动。
七、宗申week8几个档?
宗申week8有几5个档
宗申WEEK8搭载了双缸风冷四冲程发动机,最大功率为8.3kw,最大扭矩为11.4nm,实际排量为149ml,与其匹配的是5挡国际变速箱,前轮胎规格为110/70-17,后轮胎规格为130/70-17。
八、宗申week8水冷吗?
是的,现款宗申WEEK8搭载PR150单缸风冷发动机,内置平衡轴,辅助电喷系统,符合国四排放标准。宗申WEEK8发动机最大功率8.5千瓦,峰值扭矩11.5牛米。百公里油耗为2.1升,实际测试百公里油耗在2.6L左右,油箱容积达到了15升。保守估计续航里程能超过550公里左右。
九、宗申week8优缺点?
这款车的油耗水平官方资料显示在2.1L左右,但实际的骑行中根据车友实测反馈的信息来看,会达到2.5L左右,在15升大容量油箱的帮助下这款车的续航里程还是比较可观的。
总体来说,这是一款外形漂亮,车型紧凑,动力够用的休闲娱乐代步车辆,因为价格上的优势这款车还是比较值得入手的,所以喜欢的话就买吧!
十、宗申和银钢哪个耐用?
宗申和银钢都是知名的摩托车品牌,它们都有耐用的特点。然而,耐用性也取决于如何使用和保养车辆。如果正确使用并进行适当的保养,这两个品牌的摩托车都可以拥有较长的使用寿命。因此,选择宗申还是银钢,可以根据个人喜好、经济实力以及对车辆的维护和保养能力进行考虑。
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