1. 宗申rx3和dl250哪个好
这两款车的比较还是非常有意义的，毕竟它们都是拉力车并且这两款车的关注度比都比较高，至于这两款车哪款车的性能更出众，质量更好还是要进行具体的分析。赛科龙RX3s和DL250从市场定位来说都是入门级的拉力车,这两款车和专业的拉力车差距还非常大，但这两款车都有各自的优势RX3s最大的优势就在发动机的动力表现上，这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,而DL250虽然同样搭载的是双缸电喷发动机但它的动力表现相对就弱了一些。DL250所搭载的这款双缸水冷电喷发动机,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,加上这款车本身自重就比较高所以它的动力表现也就只能是刚刚够用。从两款车的配置来说这两款车基本上属于同一水平，因为这两款主流的一些配置都有装备，只是存在着一些细微的差异，所以在基础配置方面这两款车可以打个平手。从这两款车操控上来说DL250要好于RX3s这种差异主要来自于车辆整体的做工和车架的设计，毕竟DL250是合资品牌所以在整体的做工和一些细节的处理上要优于RX3s。但从摩旅的需求出发RX3s优势更明显这款车油箱容积大,最小离地间隙高,悬挂系统表现出色，动力输出强劲。但如果综合考虑DL250质量更靠谱,因为这款车整体做工细致,结构紧凑,发动机稳定性高。所以综合考虑两款车型中DL250整体质量有优于RX3s,但从性能的角度出发RX3s会更出色一些,如果两款车可以进行互补那么将是一款非常好的拉力车。
2. 宗申rx3和飞致250哪个好
1，gw250，dl250，同门兄弟，全球同步返销车型，质量出了名好，出镜率最高的车。
2，天剑王和飞致250，新老换代产品，双摇篮车架，同门越野车魔术师的发动机，适和跑烂路，很舒服。
3，五本的猛鸷190和新本的战鹰190x，同门兄弟，没什么说的，选自己喜欢地外观就好。
4，宗申rx3，rx4，国内比较早的做休旅拉力车厂，经过了市场考验还是可以考虑的。
5，升仕310，很有活力的厂家，对产品态度也不错。
6，钱江贝纳利502，反应也还行。
3. 宗申赛科龙rx3和铃木dl250哪个性价比高
很多车都宣称自己是进藏利器。。。现在摩友公认的争议小的还是有几款的：1、铃木的睾丸，尤其是新改型的DL250，作为合资车中技术含量最高的一款，没有争议2、雅马哈的废纸（前身是剑王），超大的油箱和超低的油耗造就超长的续航里程，据说可以达到900公里，加上稳定的质量，没有争议3、宗申的RX3，纯国产的拉力车鼻祖，成绩斐然，争议较小4、还有其他的几款，比如轻骑的藏獒、银钢的独角兽和山地王，鑫源的长征白菜，张雪的自由等等，很多很多，都可以称得上进藏利器，只不过名气最大的，估计就是上面三款了
4. 宗申rx3250摩托测评
外观方面，从外观来看RX3会表现的更为粗糙，有一定的硬派属性，也会有比较明显的ADV倾向，而RX1s MAX则会比较年轻化，也有了一定的外观运动化表现。
从实际用途来看，RX3更偏向于越野和长途穿越，而且相对于RX1来说价格肯定会高一些。为满足更多用户需求，所以宗申给大家带来了这样一辆兼顾长途休旅和街道驾驶的大众城市“SUV”。
从时间线来看RX3要早于22款RX1s，并且前者还完成了最新一期的升级，而RX1s MAX则是一款全新优化后，准入门槛更低的250cc休旅车。
5. 宗申rx3和gw250哪个好
豪爵铃木DL250 好。
这款是目前国内用户反馈较好的入门级别的拉力车，虽然排量仅250CC，但对于它的动力表现也达到了25PS的马力，对于长途的摩旅行的话，这款车的骑行稳定性也是比较不错的，至于这款车的发动机参数也是要比宗申的RX3要更高一些，而是采用了双缸的水冷发动机，功率为18.4KW，对于长途的骑行也更将舒适，其它的配置为前后为铝圈设计，更符合一些良好的铺装路面骑行。
6. 宗申RX250
豪爵铃木骊驰GW250
2
嘉陵新街火JH200-8
3
建设-雅马哈天剑王JYM
4
钱江巡航者QJ250-L
5
大地鹰王西部风情DD250G-2N
6
春风捷悍300CF250T-
7
大地鹰王街头霸王DD250E-9A
8
宗申ZS250GS
9
鑫源孟玛XY250-5C
10
力帆KP250
7. 宗申rx3和铃木dl250
豪爵铃木的DL250，DL250外观做工精致，漆水质感非常好，整体比较耐看，车型不大也不小，停放在一堆国产车中，它都有一种高档的大排量车的感觉。第二款：赛科龙RX3
赛科龙RX3是宗申上市时间比较早的一款拉力车，它也是国内最早的拉力车型之一。第三款：贝纳利TRK251
这款车子很容易被新手误解为它的排量超过250，251其实只是它的型号，它的真实排量是249cc。
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