1. 宗申rx3气门调节视频教程
原因可能是车辆正时错误，或者凸轮轴油压不足造成的，建议去4S店进行检修。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
2. 宗申rx3排气管怎么消音
1、应检查火花塞和高压线是否有高压电，如果没有高压电。
2、检查高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁以及它们之间的接线是否有问题。如果有高压电。
3、检查化油器是否有汽油，化油器是否堵塞或调试不当，进气管是否漏气。
4、检查气缸压缩是否正常，如果气缸压力过低，也是不能起动，简单的方法可以拆下火花塞，用手指堵住然后踩起动杆感觉压力是否够强。
5、检查排气管是否堵塞不通气，汽油是否不好等。
3. 宗申rx3改发动机
宗申rx3的百公里耗油是3.2升，宗申rx3是一辆越野摩托车，这一款车配备了一台排量为249.6cc的单缸发动机。宗申rx3的发动机最大功率是18.5kw，最大扭矩为22.5牛米，这款发动机使用了电子燃油喷射系统，与这款发动机匹配的是6速变速器。
宗申rx3的车座高度为795mm（毫米），最小离地间隙为210mm（毫米），轴距为1400mm（毫米），这一款车的整备质量为175公斤。宗申rx3还配备了abs防抱死制动系统，这一系统对摩托车来说是十分至关重要的。
abs系统可以避免摩托车在紧急制动时出现车轮抱死的状况。
假如摩托车在紧急制动时车轮抱死了，那摩托车是非常容易摔倒的，假如摩托车摔倒了，那司机是非常容易受伤的。
abs系统可以大幅度提高行驶过程中的安全系数，降低司机受到伤害的几率。
提倡在骑摩托车时，佩戴头盔和护具，而且穿专业的骑行服，这样子可以在摔倒时保障司机。在行驶摩托车时，一定不能超速行驶，超速行驶是十分危险的行为。在行驶摩托车时，一定要在汽车道内驾驶，一定不要占用非汽车道驾驶。占用非汽车道驾驶会影响到出行秩序混乱
4. 宗申rx3维修手册
回答：这个有多方面原因，首先检查高压包是否好坏，可以用替换法解决，换一个新的试试，再检查电子点火器是否好坏，然后再检查磁电机内的点火线圏是否短路或开路，遇到这种情况一一检查，直到找出故障点并排除才兴，主要是检查它的线路及电器零件。
5. 宗申rx3排气声音大怎么解决
不是最好，但值得推荐。我是最近才开始玩摩托车的，因为新公司里很多同时喜欢骑行。他们有骑本田的，有骑豪爵的，当然，也有赛科龙（宗申旗下品牌）。虽然玩车的人都会对摩托进行一定改装，但对摩托本身的质量是有要求的，国产摩托在世界上不算最好的，但绝对是进步最快的。
宗申摩托的感觉，做工有些粗糙，但更注重内在，宗申的发动机很好，因此动能上很好。毕竟是上过比赛的国产车，牛逼是有道理的。
我自己买的是RX3旗舰版。
6. 宗申rx3改静音排气
在磨合期第一次一般是500公里，第二次是在1000公里时更换机油．在正常的行使情况下一般1500更换一次， 一开始行驶时不要载人载物,最高速度最好不要超过60KM/H,让研磨剂将发动机内铸造毛刺或铝屑带出.行驶到300~500KM后研磨剂的作用基本到位.这时可更换正常的普通机油(换机油时可明显看到有铝屑).
7. 宗申rx3说明书
保养包括换机油、纸滤芯，头500、1000公里一换，出磨合期后3000公里一换(全合成机油可以5千一换），全车的螺栓紧固一遍，容易松动的螺栓（不常拆装的）打螺栓紧固胶。
汽油泵和汽油滤芯每5千公里清洗一次。清洗空滤，每5000公里清洗一次空滤中的灰尘。
电池保养，至少每个月启动一次小跑一圈，冬天不骑车时把电池拆下来定期充电。
链条每3000公里上链条油，若有拉长就紧一下链条。定期打开水箱盖检查冷却液，低了就补充冷却液。
8. 宗申150发动机气门调节视频
125CC摩托车的气门间隙一般在0.05－0.08毫米左右，调整气门间隙时，先把曲轴转至压缩上止点，打开气门盖或气门罩，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，用塞尺或凭经验把气门调整规定间隙即可。
