1. 宗申rx3s坐高
该型摩托车的油箱容积20升
2. 宗申rx1s坐高
宗申rt1动力也是比较大的升级部分，PY200电喷水冷发动机，实际排量204cc，最大功率12kw/7500rpm，最大扭矩17nm/5500rpm，匹配六档变速箱和电喷系统，设计最高时速110km/h。这台发动机具有螺旋气道、轻量化活塞、整体缸头、偏心曲轴、双拨叉轴等设计，在震动、油耗、动力、热衰、低扭等方面都有不错的表现，车架采用的则是摇篮结构，应对复杂路况。
宗申rt1作为具备长途旅行能力的摩托车，续航里程也是非常重要的部分，RX1S的油箱容积为14L，基本可以满足单程300-400km的旅程，而储物能力方面，提供了原厂三箱，尾箱可以收纳一顶全盔，侧箱做了躲排气设计，更贴合车身，不会对操控造成干扰。车身护杠作为标配出现，但要是能再加上一对手把护手，效果会更好。150kg车重（加上三箱是173kg）和780mm坐高对于大部分车友来说都很友好。
3. 宗申RX3测评
个人觉得无论质量、性能方面，宗申都优于大阳，大阳是合资企业，并不是国产企业，大阳大多数发动机都是仿日本的一些老旧发动机，大阳有的是仿本田CG机、CB机等，而宗申的研发能力更好点，比如RX3，闪电ZS250GS-3A等产品，是宗申自主研发的，优势主要集中在外观，性能，配置以及价格，宗申的国际地位明显好于大阳。
4. 宗申rx1坐高是多少
87厘米
宗申RX1有两种排量，分别是排量150CC的水冷单缸发动机和排量203CC的单缸风冷发动机，既然KPT200是200CC级别的，那么RX1自然也应该派出200CC排量的车型来应对。RX1使用一颗风冷单缸发动机，压缩比9.5:1，缸径为68MM，行程为57.8MM，典型的高转速取向，最大功率为11KW/7500转，最大扭矩为16NM/5500转，可以看到这款发动机偏重于高转速发力，但是最大扭矩的输出转速又并不是很高，因此，这款发动机在各个转速段的输出比较均衡
5. 宗申rx3 座高
质量不错的。宗申赛科龙RX315这款车上市时间比较早，骠骑府记得应该是2012年左右就上市了，7年的时间，这款车从最开始的槽点满身再到品质逐渐稳定，应该来说，这款车目前在品质上还是不错的。
6. 宗申rx4坐高
宗申RX4。 这款车被车友们称为是“国产宝马大水鸟”，这款车搭载的是一台实际排量为450cc的单缸水冷电喷发动机，这台发动机的最大功率为60kw，最大扭矩为37nm。与之想配套的是六挡变速箱，这款车的座高为810mm，符合一般身高的人来骑行。
7. 宗申rx3s坐高多少
是宗申RⅩ3S。
宗申RX3S的外观看上去与宝马的水鸟有些相似，尤其是那大小眼的大灯和鸟嘴设计。拥有成熟外观的RX3S，整体看上去不丑也不蠢，尤其是借到的这辆蓝色RX3S，颜值还是能征服不少车友的。
RX3S不管是大灯、转向灯还是尾灯，全部使用LED光源，灯组的配置上还是挺高的，尤其是大小眼的大灯，周围有一圈LED白色灯带，给整辆车注入了灵魂。
8. 宗申rx3s图片
这款车搭载一款SOHC异步双缸，八气门，水冷，电喷发动机,这款发动机压缩比10.5:1,实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m，与之配套的是德尔福电喷系统，六档变速箱。
这款车长途骑行百公里综合油耗基本上在3.67L左右，高速暴力骑行油耗会飙升至4.4L左右，如果平时代步温柔驾驶百公里综合油耗可以低至3.5L左右
