1. 宗申rx1s拉力摩托车怎么样
宗申赛科龙rx1s摩托，150cc 排量。
2. 宗申rx1s拉力摩托车视频
22款的赛科龙RX1S可以加92的汽油。目前燃油价格可谓是七连涨，92的普遍都到8块多了，基本没啥活动，稍微偏远的加油站更是接近9块，现在近途的话，骑摩托车出行是个不错的选择，赛科龙RX1S这车的压缩比低，加92妥妥的，250排量的 RX1S 。这台PY250发动机是扩缸机，性能不错，可以用92号油。除了排量升级，三箱升级为铝合金，排气管不那么翘了。综合来说这个车加92的就行，出行方便，中短途出行，省油省钱。
3. 宗申rx1摩托车参数
质量可能雅马哈好一点，宗申也不赖，保养好，都能骑很久
4. 宗申的拉力摩托车哪个好
豪爵铃木的DL250，DL250外观做工精致，漆水质感非常好，整体比较耐看，车型不大也不小，停放在一堆国产车中，它都有一种高档的大排量车的感觉。第二款：赛科龙RX3
赛科龙RX3是宗申上市时间比较早的一款拉力车，它也是国内最早的拉力车型之一。第三款：贝纳利TRK251
这款车子很容易被新手误解为它的排量超过250，251其实只是它的型号，它的真实排量是249cc。
5. 宗申拉力摩托RX1S200价格
建议使用宗申原厂机油，加1-1.2L左右。
全合成，一般3000左右一换，要经常检查机油量，5100用过，短期内好用，后期换挡生涩，在保的情况下，还是用赛科龙专用的比较好。
原本都是加1.2，剩下的0.8等下次再加的话，机油就坏了，所以都是加1升，能够着机油尺就行。
6. 宗申rx1s拉力摩托车参数
如果是日常骑行的话，大概百公里油耗是2.4到2.5升左右，如果是长途巡航，这个油耗会下降到大约2.1到2.3升百公里，这个油耗相对来说还是很正常，不算偏高的油耗水准。搭载的发动机是宗申的PY200机器，排量为204cc，水冷单缸两气门，最大功率为12KW/7500转，最大扭矩为17NM/5500转，六档变速，配备德尔福电喷系统。动力大小适中，并没有刻意压榨动力输出，并且动力特性偏向中低转速区域的发力，很适合城市代步使用，因为17NM的最大扭矩在5500转的时候即可输出，2500转的时候即可感受都有力的加速。
