1. 15款宗申rx3
各的的参数网络上都有，百度一下就可以，我就不赘述了。
说说我自己的感受
四辆车里 鑫源X5与星月400没有接触过，不予评价
宗申RX3 250水冷电喷旅行车，外形就看得出是标准的旅行车，通过性好，油箱大续航久。
原厂旅行箱等等，都是亮点。
缺点是车辆坐姿高，停车时略有不便。国内的装配工艺还是不太好，长途旅行出现过链条拉伸，螺丝脱落等问题。时间长了会有各种小麻烦。
GW250不是标准的旅行车，其实它是街车，通过性没有便准旅行车那么好。厂家装备工艺是国内最好之一。平时小毛病少，可靠性比较好。
缺点是坐姿不太适合长途，久了会比较累。
不过综合来看如果要摩旅不越野推荐GW250
2. 宗申rx3s怎么样
刀风400是同步。
刀风400的极速为165km/h。刀风400搭载了一款来自宗申的8气门水冷电喷双缸发动机。
和宗申RX3S那款发动机一样，最大马力38.5匹最大扭力35牛米，百公里加速7.5秒左右，极速165km/h在左右，发动机整体表现并不是很抢眼，这也是没有办法国产缺的就是发动机。
3. 14年宗申rx3怎么样
赛科龙RX3在动力方面搭载了一台单缸四冲程四气门水冷发动机，实际排量为249cc，发动机最大功率为18.5kw/9000rpm，最大扭矩为22.5N·m/7000，动力传输方面为6挡，并且辅助电喷系统，也符合国四排放标准。油箱容积为16L，最高车速可达200km/h。
4. 14年宗申rx3质量怎么样
保养包括换机油、纸滤芯，头500、1000公里一换，出磨合期后3000公里一换(全合成机油可以5千一换），全车的螺栓紧固一遍，容易松动的螺栓（不常拆装的）打螺栓紧固胶。
汽油泵和汽油滤芯每5千公里清洗一次。清洗空滤，每5000公里清洗一次空滤中的灰尘。
电池保养，至少每个月启动一次小跑一圈，冬天不骑车时把电池拆下来定期充电。
链条每3000公里上链条油，若有拉长就紧一下链条。定期打开水箱盖检查冷却液，低了就补充冷却液。
5. 宗申rx1和rx3的区别
赛科龙产地在重庆巴南区炒油场。
赛科龙是国产摩托车品牌，很多人可能根本没有听过赛科龙这个名字，但是提到宗申相信大家就不陌生了，赛科龙就是宗申产业集团推出的全新高端摩托车品牌，由于这个品牌在2016年才成立，在国内发展的时间还比较短，所以目前还没有什么品牌知名度。
作为中国制造业500强、中国机械500强、中国民营企业500强、中国汽车工业三十强企业的子公司，赛科龙在母公司宗申的扶持下具备了精良的摩托车制造工艺，其中宗申动力也为赛科龙发动机研究院提供技术储备。
