豪爵vh125和五羊本田喜鲨125哪个好？

一、豪爵vh125和五羊本田喜鲨125哪个好？

五羊本田喜鲨125好

五羊本田喜鲨125是一款偏向于实用性的小踏板，它最大的优势就在于它所搭载的本田鲨TECH技术平台发动机。

这款发动机具有皮实耐用，起步给力，噪音小油耗低的特点，它实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。

VH125是豪爵推出的一款偏向于高端定位的实用型踏板摩托车,这款车的优势主要集中在不错的细节处理和发动机表现上。

二、五羊本田喜鲨和豪爵VH125从发动机配置和油耗上，谁更好？

还是我常说那句话

五羊就是五羊

它不配在后面加本田两个字

三、喜鲨125和御鲨125选哪个？

选御鲨125好，从外观上来看，御鲨125显然要顺眼多了，因为多了一个前挡泥板，更适合年轻一代的审美眼光，而喜鲨125就显得朴素和低调，一看就是个代步买菜用车。御鲨125是本田在鲨“TECH”发动机平台上继续扩充产品线的一款车型，通过不断丰富产品厚度达到挤占市场份额的目的，御鲨125可以当做喜鲨125的颜值提升和增配版本。

四、迅鲨125和喜鲨125哪个销量高？

 喜鲨125销量高。

时髦动感的外观让人大饱眼福，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，除去头尾，侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，尾部的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。

造型别致的前大灯有力提高辨识度，仪表盘的搭配可以显示更多、更全面的信息，后视镜的设计可以增大后视区域，提升安全系数，大脚让五羊本田 御鲨125跳动的心多了一丝厚重。

五、迅鲨和喜鲨125哪个好？

喜鲨125好。

时髦动感的外观让人大饱眼福，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，除去头尾，侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，尾部的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。造型别致的前大灯有力提高辨识度，仪表盘的搭配可以显示更多、更全面的信息，后视镜的设计可以增大后视区域，提升安全系数，大脚让五羊本田 御鲨125跳动的心多了一丝厚重。

六、五羊喜鲨125和福喜125？

喜鲨125好。

它的动力引擎采用了125cc排量的单缸风冷发动机，采用了主流的电喷系统，性能卓越，稳定可靠，峰值可达9.8牛米的扭矩，用力一拧能爆发9Ps的最大马力。

变速方式选用--皮带传动模式，让动力持续性和平顺性更加饱满，因五羊本田调校技术水平一流，发动机和变速体系堪称黄金动力总成。

七、喜鲨125和ns125t？

ns125t比较好。 这款车搭载了全新一代的NSC125发动机，这款发动机有着高效低耗、噪音低的特点，在6.6KW的最大功率下车辆0-60KM/H加速只需要7秒，实际测试中车辆极速能够跑到90KM/H，动力表现比大部分国产125摩托车都要出色，另外外观造型没有太大特点，但胜在足够耐看，而且车辆还有着不错的储物空间。

八、新喜鲨125喜鲨，区别？

新喜鲨125和喜鲨是两款不同型号的摩托车。以下是它们之间的区别：

1. 型号差异：新喜鲨125是新款型号，而喜鲨是旧版型号。

2. 外观设计：新喜鲨125可能具有更新的外观设计，可能具有更时尚和现代化的外观。

3. 动力性能：由于车型不同，新喜鲨125和喜鲨的动力性能可能有所不同。新款针对性能进行了改进，可能具有更出色的加速性和更高的最高速度。

4. 技术配置：新喜鲨125可能具有更多的先进技术配置，例如电子点火系统、LED灯光等。而旧版本的喜鲨可能较为简化。

5. 价格：通常来说，新车型的价格相对较高，而旧型号的价格可能更便宜。然而，具体价格还需与具体市场和地区相关。

需要注意的是，以上区别是一般情况下的对比，具体的差异可能因地区和不同年份的型号而有所不同。如有需要，建议咨询当地经销商或官方网站以获取更精确的信息。

九、喜蕴100和喜鲨125哪个省油？

喜鲨

喜蕴实际综合油耗2.5L/100km左右，喜鲨的实际综合油耗在2.3到2.4左右，磨合期过后油耗还会下降。

五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司，日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发，制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。公司的销售服务网点遍布全国各地，共有各形式的销售店，服务店8000多家，并建立了多种营销模式。在国际市场，五羊本田摩托车已出口遍及全球各地，出口的国家和地区近50个。2016年，五羊本田在中国二轮行业的整体销售排名上升至第二位。

十、豪爵vf125和喜鲨125？

喜鲨125更好一些。

动力方面 喜鲨125搭载本田的鲨TECH动力总成,这款发动机采用了偏置气缸，滚子摇臂等新型零件和设计，这样的变化使得发动机的噪音和震动有了明显的抑制，所以震动并不会太大，能够保持同排量车型的较高水平。

该车发动机的性能表现还是比较给力的，因为是实用性踏板车，所以它的调校偏向了前段动力输出，这样的好处就在于起步时会非常有力，前段有力相对要好于后段爆发。