电瓶车起步没劲？

一、电瓶车起步没劲？

电动车动力系统主要包括电池、电控器、电机等，每个方面出现问题都会影响动力供应，要具体分析。电池是最容易出问题的环节，极板老化，容量下降，会造成供电不足

二、125摩托车启动没劲？

125摩托车如果动力明显低于正常水平，要分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，气门是否关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损造成进排气不足，火花塞和高压电是否不良，离合器是否打滑或机油不好造成离合器打滑等，由于涉及的可能性比较多，所以需要对这些可能性逐项排查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。

三、125摩托车加油门没劲？

摩托车没劲通常是由以下原因造成：

1、摩托车可能经过长时间高温行驶，也就是用低速档行驶时间过长；

2、气缸床垫损坏漏气，导致气缸里面压力不足；

3、气油的质量不好，可能里面杂质太多；

4、节气门拉杆打开后没有归位，处于关闭状态。

最好去专业的摩托车维修店仔细检查一下，防止出现危险。

四、摩托车起步没劲是啥原因？

摩托车跑起来动力不足的原因有离合器打滑、供油系统出现故障、发动机故障。具体原因介绍如下：

离合器打滑：

可能是离合器打滑，导致发动机的动力没有正常输出导致；发动机故障引起，发动机配气时间错误，气门间隙过小等造成发动机无力。

供油系统出现问题：

空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗就会造成化油器混合气浓度过低造成燃烧不理想，发动机的输出扭矩都会严重下降，排气管可能会冒黑烟。更换或清抄洗空气滤清器以及化油器。

发动机故障：

缸体，活塞环的正常磨损，配气时间错误，气门间隙过小等都会造成摩托车无力。

五、125摩托车如何起步？

不管是125还是150，还是更高排量的跨骑摩托车，以及踏板轻便摩托车，起步方法都是一样的。

顺时针拧钥匙，向下按总电源十钮，用手按几秒启动开关，直至启动松右拇指，左手四指捏紧离合手把，主角踩档换挡前加后减，换至一档准备起步，慢慢松离合和慢慢朝怀拧油门，起步左右手离合和油门同时操作，正常起步后，完全松开离合手把，左手拇指放在喇叭上，右手中指和食指放在前刹上，这样非常有利于避免交通事故，方便鸣喇叭和及时刹车，离合器换挡时必须四指捏完，行驶过程中遇到上遇到特窄的羊肠小道，用左手中指和食指稍微捏一点点离合，自前进的速度保证安全。

六、雅马哈巧格冷车起步没劲？

原因。 一方面由设计缺陷等因素造成。。真空化油器柱塞活动依赖大气压强差来实现柱塞上下 活动。部分公司为了达到国标降低污染实现省油。。通常依靠增加柱塞弹簧弹力， 或增加柱塞阻力系数。以及调整柱塞上泄压孔大小来实现燃油供给精确控制。。 通过增加弹簧弹力或柱塞阻力系数虽然实现了燃油精控，但却牺牲化油器的工作效率。 。如果柱塞摩擦过大。节气门突然开启时，大量进入的空气因为柱塞活动受阻无法参与 与燃油混合。造成冷车起步发顿无力，一旦行车一段时间后喷出燃油使柱塞充分润滑后。 发顿无力的情况将消失。。 另一方面。化油器调整不合理，也会出现类似现象。最明显是油位偏低造成。 。轻微偏低。冷车起步无力油门反应迟钝。严重的加不上油，没有高速。。 要解决冷车起步无力。。师傅一般都按这两个思路来处理。

七、摩托车125怎么起步？

老车的话四五档都能起步，因为离合基本上都有打滑的现象，新车的话一二三档可起步，不过要看技术，新手嘛，最好从一档练起，容易上手，可先练习控制油门将油门提到转速两千转或三千转稳定，然后慢慢松离合，感受半离合内部齿轮半接触状态，那声音那感觉，车子会微微向前，待双脚离地后完全松离合。

新手长见错误是不加油门松离合或油门一拧跟电动车提速似的把油门提到天上去。

起步一般是考验你松离合的技术，跟你加油的水平，起步油门一般都是两千转或三千转，老手就不管这些，基本上油门一提离合一放配合默契，走起。

不过练二三档起步的时候要会用半离合，就是离合放一半，内部齿轮半接触状态，这时候车会慢慢走起来，你要再加点油，让车走三四米后才能慢慢松离合，离合要是松得太快齿轮会卡住死火。

八、125摩托车起步无力？

1、检查空气滤清器：检查空气滤清器是否干净,主要看滤芯(一般是一块海绵)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好。

2、检查气缸：检查一下汽缸的压力是否正常。可以把火花塞拧下来,用拇指使劲按住火花塞孔,然后踩启动踏杆,如果再怎么使劲都按不住,则为正常。如果按住后没有气喷出,则是汽缸或燃烧室漏气,也可检查一下汽缸盖与汽缸是否紧密,垫片是否损坏,汽缸是否磨损,使活塞与汽缸壁存在间隙。

九、125摩托车起步上坡？

1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。

2、下坡，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。

3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。

十、125摩托车几档起步？

当然用一档起步最好了，一挡速度慢但扭力大（扭矩大），比如125摩托车在静止状态下需要20公斤的力量才能顺利把车启动起来，而一挡有30公斤的扭力，车能顺利起步。所以发动机和离合器不会受到损坏的。

假如你用二，三挡也能起步但二，三挡速度快扭力小，发动机在高速运转时离合器需在半结合状态下才能使车子启步，这是绝对不允许的，偶尔有一次也不很要紧，不要经常这样。因此还是一挡起步最好！