摩托车镗缸过程？

一、摩托车镗缸过程？

            镗缸过程主要是指更换气缸套、活塞环、活塞等主要部件。具体步骤如下：

用内燃式凿岩机替换旧缸套、活塞。为便于拆卸，采用间隔加油孔的设计，油孔按100万次曲轴旋转加工而成。

吊装发动机，拆下气缸罩，拆下进排气歧管。

卸下上止点推杆、下止点推杆导轨座、连杆轴承盖、连杆小头衬套、活塞连杆大头瓦、活塞销、进排气凸轮轴衬套。

用专用工具拆下气缸盖内缓冲垫、气缸盖、气缸垫、主轴承盖、主轴承、飞轮壳。

松开摇臂叉（不要拆摇臂总成），松开链条（或皮带）。

吊出气缸体。

吊出活塞连杆总成（曲柄销孔定位夹、十字节头定位器，单对组）；摘下油泵壳体（曲轴后端定位夹）；摘下油底壳；分离曲轴正时齿轮室中壳（或飞轮壳内的正时齿轮）与曲轴的连接。

用压床或钳子拆下油泵凸轮轴齿轮。

吊出液压挺杆总成；摘下进排气凸轮轴。

吊出机油泵总成；分离离合器壳体与飞轮壳的连接。

拆下气门室罩（注意螺栓的拆装顺序），拆下进排气管道。

吊出液压挺杆、挺杆座、推杆、推杆座；分离摇臂总成。

按顺序吊出各零部件；拆下机油泵、调节器、机油滤清器、限压阀、空气滤清器等。

用压床或钳子拆下油底壳内的机油集滤器、机油泵驱动链轮、机油泵从动链轮、正时齿轮等。

清洗零件并检查曲柄销孔，更换新的活塞环、活塞、活塞销、连杆轴承、连杆小头衬套、气缸套、气缸盖、主轴承盖、主轴承、十字节头等所有易磨损零部件；用压缩空气吹通堵塞在气缸套上的第一道环形间隙，用压缩空气将密封在气缸套内的防冻剂排尽，第二道以后环形间隙使用铜块封闭。以上是镗缸工序。镗磨顺序一般是：曲柄销孔定位夹→十字节头定位器→单对组→曲柄后端定位夹→曲柄前端定位夹→连杆小头衬套→活塞连杆大头瓦→活塞销→进排气凸轮轴衬套→气缸盖内缓冲垫→气缸垫→主轴承盖→主轴承→飞轮壳→摇臂叉（不拆摇臂总成）→链条（或皮带）→气缸体→活塞连杆总成（曲柄销孔定位夹）→十字节头定位器（或对口环）→单对组（或双对）→油泵凸轮齿轮（或油泵中壳正时齿轮）。

二、镗缸要不要全部镗缸？

要根据发动机的具体情况而确定镗缸的数量：1.如果是突发性个别缸体产生拉缸就只是需要单独通过镗缸来进行修复，其他缸压正常的缸体不需要镗缸修复。2.如果发动机总体缸压下降严重并且已经进入大修期限，就必须通过全部镗缸提高缸筒的精密度来提升缸压，由此增强发动机的动力值。

三、四缸摩托车镗缸需要多少钱？镗缸有什么坏处？值得吗？

镗缸的年代是因为零配件匮乏。

基本上买不到。现在零配件到处都可以买到。没有镗缸的必要了。

四、镗缸读音？

镗[tāng] 繁体:<镗>乐器名。镗锣。用同“嘢”。镗[táng] 繁体:<镗>用镗床加工工件上的孔眼。缸[gāng]用陶、瓷、搪瓷、玻璃等制成的容器，底小口大，较深。鲁迅《致许广平四》：“中国大约太老了，社会上事无大小，都恶劣不堪，像一只黑色的染缸，无论加进什么新东西去，都变成漆黑。”金鱼缸。缸瓦。缸盆。像缸的器物。汽缸。所以读[táng] [gāng]

五、摩托车镗缸后压不足？

镗缸后配合适的活塞与环了吗？如果配了，那压力不足是配气机构的事了，比如配气错位（或小链条错位，或齿轮错位）、气门漏气，进气太堵等。

说说镗缸，不知道你镗大了多少，如果直径大于2mm，那这个缸基本就是废品了。好多人都会说原厂的缸质量好，就是镗着用也比买配件质量好，但是原厂的缸热处理深度也就1mm左右，如果镗过了淬火深度，那就是普通硬度的铁了。

六、摩托车镗缸后会耗油吗？

我是摩托车镗缸的，在两辆摩托车正常运转的情况下，镗缸的车辆肯定比没有镗缸车辆耗油，每100公里应该多10%左右，（比如你原来是65C镗到70~75C）我自己认为用多这10份1的油不算大，马力相对大点，你原来的缸要是磨损了，不镗可能比镗缸后更加耗油。换个缸太值钱，所以建议你，如果你的摩托车是名牌的，原装的缸比换个新的要耐用，这样镗缸比较合算。

七、镗缸是在什么情况下镗?缸套换好还是镗缸好？

缸体有刮伤，划伤的情况下才会镗缸，如果是原装发动机，一定选择镗缸，不要换缸套，因为换了就没有原装的质量了。

八、发动机大修是镗缸，什么叫镗缸，为什么要镗缸，不镗缸行吗，望高手指导？

分析如下：

1、镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了”。

2、、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。

3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。

4、活塞环间隙是0.45MM左右，最多不能超过1MM。

九、汽车怎么镗缸？

镗缸是一种汽车维修工艺，用于修复发动机气缸磨损。镗缸过程包括去除气缸壁上的磨损痕迹，以提高发动机的压缩比和性能。以下是进行镗缸的基本步骤：

1. 拆卸发动机：首先，需要将发动机从汽车上拆卸下来。确保在拆卸过程中遵循制造商的建议和安全规定。

2. 拆卸气缸盖：拆下气缸盖，以便访问气缸。在拆卸过程中，请小心处理气缸盖密封件和气门，以免损坏。

3. 拆卸活塞：使用专用工具将活塞从气缸中取出。在拆卸活塞时，请小心处理活塞环和气缸套，以免损坏。

4. 检查气缸磨损：检查气缸壁的磨损情况。如果气缸壁磨损严重，可能需要进行镗缸。

5. 准备镗缸工具：使用镗缸工具，如气缸镗刀或镗缸机，准备进行镗缸。确保镗缸工具适合您的发动机和气缸尺寸。

6. 镗缸：将镗缸工具安装到镗缸机上，并调整镗缸工具的尺寸以匹配气缸尺寸。在镗缸过程中，请确保遵循制造商的建议和安全规定。

7. 清洁气缸：在镗缸过程完成后，请使用气缸清洁剂清洁气缸，以确保其表面干净。

8. 更换气缸套和气缸垫：如有必要，更换气缸套和气缸垫。在安装新零件时，请确保遵循制造商的建议和安全规定。

9. 重新组装发动机：将活塞、气缸盖和其他部件重新组装到发动机上。在重新组装过程中，请确保遵循制造商的建议和安全规定。

10. 测试发动机：在重新组装发动机后，进行发动机测试，以确保其正常运行。如有问题，请联系专业维修人员进行检查和修复。

进行镗缸操作需要专业的技能和经验。如果您没有足够的技能和经验，请寻求专业帮助。请始终遵循安全规定，确保您和他人的安全。

十、康明斯镗缸参数？

取决于具体的缸体型号和车型，因此无法直接给出统一的结论。在进行康明斯镗缸操作时，需要先根据具体的缸体和车型确定合适的加工参数，例如切削深度、切削速度、加工顺序等。对于不同的缸体和车型，也会有所不同。