黄龙300好还是黄龙600(黄龙300跟600怎么选)
1. 黄龙300跟600怎么选
骑摩托车安全意识要放在第一位,只要安全谨慎的驾驶就不会有危险。简单来说300是用,600是玩的。如果经济条件允许、有4缸情结那就可以考虑600,还有就是600比较高。
2. 黄龙600和300怎么选择
黄龙600和300的声音是600好听,声音低沉
3. 黄龙300怎样
摩托车油门加不上,有突突声的原因如下:
1。汽油是劣质的;
2.化油器太脏,化油器浮子室油位低,导致化油器供油量过少,发动机有爆震声;
3.发动机负载时,缸筒和活塞之间的间隙过大会导致爆震声。
摩托车油门加不上,有异响的解决方法如下:
1。检查火花塞是否有缺陷,高压电是否有断火;
2.检查空气滤清器和化油器是否堵塞;
3.仔细清洁化油器,并检查其混合比、油针和减震器。
4. 黄龙300 黄龙600 质量对比
综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。
缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义者谨慎。2、车子很重,加完油200公斤的车重,堵车和城市穿梭有点笨,驾驭不轻松,但比GW还轻松点,但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄,说好的160后胎,下线减配变成140,自己换吧。建议买出口型,就是所谓的BN302,是后来的一批,做工再改良。
5. 黄龙300和600怎么选
综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。
缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义者谨慎。2、车子很重,加完油200公斤的车重,堵车和城市穿梭有点笨,驾驭不轻松,但比GW还轻松点,但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄,说好的160后胎,下线减配变成140,自己换吧。建议买出口型,就是所谓的BN302,是后来的一批,做工再改良。
6. 新手买黄龙300还是黄龙600
挑六是全hfs车架,挑三是半hfs车架。
1、美利达挑战者300:颜色哈白、美射蓝、神银金、史坦红、亚黑、斯珠亮蓝、钛金;速别 27 车架铝合金(HFS) 车架尺寸 26*16/18"/20" ;前叉SRAM XC28TK ;链条 KM-X9 齿盘曲柄 Shimano M391 44-32-22T ;套装飞轮Shimano HG50-9 11-32T ;变速器(前/后) Shimano M430/M430;变速控制杆Shimano M430。
2、美利达挑战者600:颜色哈白、亚黑、珠铁灰;速别30;车架尺寸 26*16"/18";前叉 SRAM XC28TK 100MM 夹器;油压刹车组彦豪Tektro Auriga Comp;油压刹车组彦豪Tektro Auriga Comp;齿盘曲柄FSA CK-1150STT 44-32-22;套装飞轮SRAM PG-950 11-34;变速器(前/后) SRAM X7;变速控制杆SRAM X7。
7. 黄龙300和600选择哪个
黄龙300和600的后减震是一样的,多数人第一印象想到的就是贝纳利黄龙600,作为国产钱江收购之后的第一款重机,贝纳利黄龙600有着非常重要的意义,其中最大的特点就是倒立式前叉、辐射卡钳、粗壮的后摇臂。在实际的表现中极速能够轻松突破200km/h,声浪声也被评价为最好听的声浪,让无数摩友痴狂。但是今天我们所要说到的是黄龙600的“老弟”,声浪同样动听,配置提升极速170,售2.98万,它就是黄龙300。
8. 黄龙600和黄龙300哪个好
黄龙300有街车和巡航两款。街车款为BN302,巡航版为BJ300GS。
二者使用相同数据的发动机,双缸4冲程8气门水冷300cc发动机,德尔福电喷系统,最大功率为26.0kw/12000rpm,最大扭矩为27N.m/9000rpm。发动机声浪在6000-11000转速区间也不错,提速也很快,但离合器拉杆有点僵硬。
9. 黄龙300和600
机车小白就别买啦,一个是维修很糟心,一个是太沉,真的不适合小白。 四缸平顺度按理来说很适合小白的,比如我就见过上手z900的,也是没问题的,但是川崎Z900操控轻的一笔,黄龙就像是骑了个木头棍子