摩托车不充电是怎么回事？

2024-04-26 13:16

admin

一、摩托车不充电是怎么回事？

摩托车不充电的原因可能是以下几种:

1、电瓶坏了不行了或接线不良或分开。

2、整流器坏了或与线束接线不良或分开。

3、磁电机坏了或充电线接触不良或分开。

4、线束插接松动、脱离、变形、锈蚀等，或线束中充电线路自身有损。

二、摩托车电瓶不充电怎么回事？

1. 发电机故障：摩托车发电机负责为电瓶充电，如果发电机故障，就无法为电瓶充电。

2. 电瓶老化：电瓶寿命有限，如果使用时间较长，或者经常处于没有充电的状态，电瓶可能会老化，导致无法充电。

3. 电瓶接触不良：如果电瓶和发电机的连接不良，也会导致电瓶无法充电。

4. 电线损坏：如果电线损坏或接触不良，也会影响电瓶充电。

三、摩托车电瓶充电不红灯怎么回事？

摩托车电瓶充电不红灯可能有以下几点原因，

摩托车电瓶充电不红灯充电器插电无反应，指示灯不亮

对于插电无反应的充电器，一般要考虑两种情况：充电器无工作电压和充电器故障损坏。对于无电源的情况，我们首先要确认提供给充电器的220V电压是否正常，常见的原因多为输入电源线有断的地方，我们只需更换一根电源线即可解决。如果拆开充电器发现线路板存在烧黑和元器件烧毁的现象，这种情况我们需要考虑更换充电器或维修解决，维修尽量找专业人员，避免被电击的危险！

充电时，亮绿灯，不变红灯

充电器内部直流输出端存在断路现象，不能与电池形成充电回路，常见原因有直流输出端铜箔保险烧断；输出电源线正极或负极线路不通，电源线损坏需更换；充电插头与底座连接不好；充电指示灯因需接或指示灯损坏造成不亮，这种现象我们只要观察散热风扇是否在转动就能做出判断，正常充电的过程中散热风扇是转动的；电池组故障，如电压值低于充电下限电压值，电池极板硫化严重，充电器本身无故障，这种情况我们可以通过更换一个好的充电器来测试是否是电池故障。

电池充电没多长时间就由红灯转绿灯

正常的电池视容量与充电电流不同，一般充电时间在6-8小时之间，随着电池使用周期变长，容量下降，充电时间会有所缩短。这种原因常见的是电池容量下降严重或几组电池中有一组以上存在故障导致，需要检查或更换电池解决。充电器的原因表现在充电检测回路元件存在故障，引起异常变灯，这种原因也可通过更换正常充电器来判断

充电过程中一直亮红灯，不能转正常的绿灯

充电中遇到不能转绿灯的情况我们要引起警惕注意，避免电池被充鼓报废和引起火灾！常见的原因一般为电池使用的时间比较长，电池内部失水比较严重或充电环境温度较高造成充电电流一直偏大引起电路无法跳转变灯。充电器的原因表现和处理和上述第二种情况一样。遇到不变灯时，我们一定要及时拔掉充电器检查电池和充电器，避免发生意想不到的事故。

四、女式摩托车电瓶不充电怎么回事？

1、充不进电，所谓的充不进电一般是指蓄电池出了问题，蓄电池出现充不进电的原因主要有电解液过少，寿命已到。如果是使用年限比较久的蓄电池出现充不进电的现象，基本上就是蓄电池的寿命已经到了，所以只能是更换蓄电池了。

而如果是使用时间不久的蓄电池，完全可以检查一下电解液，并且可以用充电器进行一下补充电操作，一般情况下蓄电池是可以恢复原来性能的。

2、没电可充，这种现象发生在充电系统上，踏板车的充电系统主要由是磁电机线圈，整流稳压器组成，如果这两个零件中的任何一个出现问题都会造成蓄电池充不进电，所以排除掉蓄电池的原因之后，就应该重点检查踏板摩托车的充电系统。

踏板摩托车的充电系统其实很好检查，不需要专用的仪器，只需要通过观察大灯亮度就可以判断出它的工作状态，当车辆启动后取开电瓶保险管，如果这时候大灯亮度正常，表明充电系统正常，如果大灯不亮或者很暗则表明充电系统存在故障。充电系统中发生故障几率最大的就是整流稳压器，所以根据原装型号换装一个整流稳压器故障就可以排除。

五、宝马汽车充电器不充电了？

可能是发电机与蓄电池虚接，或者是空调压缩机驱动轮卡死，造成发电机皮带脱落。首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。

查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电瓶的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电瓶不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。

六、摩托车增程器不充电怎么回事？

可能是电瓶周边的电路故障如果是三四年的电瓶那基本上是电瓶坏了，当然还是有可能是发电机坏，但很容易测的，只要测一下发电机有充电电流过来，那就说明电瓶坏了。如果是发电机坏，可以换总成，看具体坏哪里，有的是皮带坏了，有时是内部问题换个调节器可能就好

七、宝马无线充电板不能充电怎么回事？

建议先用家庭的无线充电器对手机充电确定手机无线充电异能是否正常，如果手机功能正常建议重点检查车载无线充电板的线插是否存在接触不良。

鉴于目前各个汽车厂商所设立的汽车充电站大多只能为各自品牌汽车所用，无线充电板的目标是使消费者尽可能容易地为电动汽车充电，并使将来在公共场所和家庭中的无线充电点标准化。另外还可以减少电动汽车车主在家里安装昂贵充电器的需求，从而进一步降低了电动汽车的初始实际成本。为了达到这个目标，汽车工程师协会提出了一个标准，该标准正处于开发的最后阶段。

德国汽车制造商宝马已经展示了一个汽车无线充电板，车主可以将其放在车库的地板上。当汽车停放在适当位置并熄火时，充电板会自动开始为汽车充电。

八、摩托车电瓶不充电？

如果摩托车电瓶不充电，可能有几个原因。

首先，可能是电瓶本身出现故障，需要更换。

其次，充电系统可能存在问题，如发电机故障或充电线路短路等。还有可能是电瓶接触不良，导致无法充电。此外，使用不当也可能导致电瓶不充电，如长时间停放不使用或频繁启动等。建议检查电瓶、充电系统和接触点，如果问题仍然存在，最好请专业技师进行检修。

九、踏板摩托车不充电？

发动机之后跑了半个小时电瓶还是一点电都没有，这种情况是不充电造成的，取下电瓶大灯能亮，并不能完全证明整流器和磁电机是否有问题，照明和充电、稳压电路是有区别的。

这种情况应先用万用表测量一下电瓶正负极两端的充电电压，如果加大油门时电瓶两端电压没有升高（测量时必须把电瓶装在车上测试，否则不准确），应先检查整流器是否损坏，最好是找个同型号的整流器换上试试，并检查整流器插头各线是否插接妥当，磁电机输出线是否插接良好，电瓶接线桩是否接触良好，整流器型号是否与该车电路相匹配，接线是否有误等，不充电大多情况下都是整流器损坏造成的。

如果整流器确认没有问题，应检查磁电机发电量是否不足。

保险断了直接把线头搭在一起应该与不充电没有直接关系，但应及时换上保险，否则万一发生短路故障有起火的危险。