ktm大野驴和宝马水鸟哪个跟适合长途旅行?
一、ktm大野驴和宝马水鸟哪个跟适合长途旅行?
既然你提到了长途旅行,又没有提出其他的要求,那我就当你的第一需求是续航和舒适性了,跑铺装路面多些吧。
那么我推荐你选择水鸟。
大野驴不是不能跑长途,他比水鸟能适应更极端的路况,也因为这样他牺牲了一定的舒适度。然后就是夸张的动力和890mm的坐高(R版本)也使得想要驾驭他变得困难许多。
两辆车相比较,水鸟更“稳”一些,而大野驴则是更“野”(我这不废话吗……小声逼逼)
最后呢,还是建议你两辆车都去试一下,别人说再多,都比不过自己感受来的清楚。
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再讲个事,我一个同事试都没得试,也没得给哪个讲,直接就去定了一个大野驴,还是R版的。我陪他提的车,不过我也是直到开箱才晓得是大野驴,我问他咋个想的,怎么买这个车,是不是脑壳遭驴踢了。他只是说你不懂,这个车安逸得很,马力有好大好大,减震怎么怎么厉害,以后就骑它去西藏,巴适得很。
他就一直保持着这股兴奋劲,脸上洋溢着笑容。但当他翻身上车坐定的那一刻,整个世界都凝固了,所有的人包括他自己,都望向了那一双在空中摇晃的脚。两边都挨不着地。大贸店的员工素养还是可以的,当时就我一个人在笑。这事儿我能笑一辈子。
二、ktm大野驴口碑?
大野驴属于奥地利品牌,
KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,1934年诞生,强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队 其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。
三、ktm1290大野驴和宝马gs1250adv选哪个好呢?
既然是是跑enduro,原则上哪个轻买哪个。
反正这2我都不会买,我想要更轻续航更长的 790adv,不过还没上市,去跑野地长途你就知道车轻的优越性了。
四、ktm1290大野驴座高?
大野驴坐高我忘记多少了,但是有一点是可以肯定的如果你的身高没有一米八三以上,不要考虑买或者开这俩车。
五、ktm1290大野驴身高多少能驾驭?
KTM1290 890mm的座高让很多车友望而却步,但是在此座高上也拥有更好的通过性与穿越能力,车身重量217公斤,这个重量在同级别的车中是最轻的,不过,身高至少在180以上才能更好的驾驭,KTM 1290的电子辅助设备非常丰富,在功能与科技化上有着不错的提升。
带有越野模式和弯道角度参数的牵引力控制系统MTC,前后联动带越野模式和弯道模式的ABS系统,陡坡启动,胎压监测,辅助换档QUICKSHIFTER ,定速巡航,无钥匙启动,蓝牙模块,以及弯道辅助照明。
六、ktm1290大野驴百公里加速?
搭载一款1301cc双缸水冷发动机,最大马力177匹,最大扭矩141N.m,最高时速299km/h,百公里加速3.7秒。
七、为什么ktm车主常跟宝马水鸟车主说水鸟来玩呀?
比较赞同楼上两位的回答
能说出这种话的我大概遇到过的有5类人
1.键盘侠,活在梦里的人,我遇到过最多的
拿BMW 1200GS和KTM 1290ADV对比的话
性能参数上水鸟直接完败,这就衍生出第1类人:键盘侠、数据吹
经常会在群里、朋友圈以挑衅者的姿态发“水鸟来玩呀”
殊不知水鸟的舒适性完爆1290ADV,长途摩旅98%都是铺装路,舒适性才是第一位
2.KTM销售,水鸟不来玩我吃什么?
为了恰饭,有些销售会不经意间贬低别家品牌
导致很多小白车友认为KTM就是毫无缺点的
天下第一
经常会在朋友圈发“水鸟来玩呀”借此来吸引摩托小白
有位BMW销售就对我说过:你买来天天玩泥巴吗?
3.被KTM官方曰天宣传视频蒙骗了的人
这类人也不占少数,之前我也中招
总觉得有了车之后就一样拥有了高超的驾驶技术
买车送技术???
经常会在群里和朋友圈发“水鸟来玩呀”
4.啥也不懂
啥也不懂,就是有钱,就是喜欢骑车,这类人也不少
骑着最强 KTM 1290 ADV R 把原厂自带的马牌菠萝胎换成了公路胎
继续做着和换车前水鸟一样的迷惑行为,没办法,有钱
经常会在群里和朋友圈发“KTM真是暴力!水鸟根本没法比!!!”
是的,感叹号必须要有
5.真正有技术且对KTM有绝对信仰的人
我身边有几位技术不错的KTM车友,有大型ADV驾驶技术,平时出门都是穿或戴KTM周边(衣服、帽子、饰品之类)
经常会在群里和朋友圈发一些无情的技术ADV个人秀,有些还会配上文字“这就是我不买水鸟的原因”
给大佬跪了
我见过的这些人里,只有第5类人才有资格说这句话,但是我还真没见过他们说过
恰恰是前4类人说的最多,但往往会被现实打脸
每个人的驾驶水平不同,比如KTM的大牛 克里斯,如果骑水鸟出门,一样可以把水鸟玩出花,一样可以把菜如鸡的你虐出屎
本人KTM 1090R 车主,新手一枚
之前主要骑DL跑长途摩旅
现在沉迷于非铺装路驾驶以及ADV驾驶技巧
欢迎兴趣相同的老铁一起讨论
八、宝马遇到ktm装死是什么梗?
宝马遇到碰瓷的人特别倒霉的意思
九、1290大野驴油箱怎么开?
1、按压式开启油箱门是目前最为方便的一种,车主只需将车停好后,车辆在解锁的状态下,加油员直接按压即可开启加油。
2、按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,注意车辆处于锁定状态下是无法打开油箱门的,解锁后才可正常开启。
十、新款ktm duke 390和宝马310?
宝马G 310 R和KTM DUKE 390,两车方向是不同的。你还是要弄清自己是开心地骑车,还是狂野地玩车。
KTM DUKE 390把火力都堆在运动性能上,野得很,玩性十足。如果你是一个喜欢小排量运动车型的高手,那么KTM 390 DUKE可以满足你。 而宝马G310R虽然也是属于欧洲那种运动街车的范,但很好的兼顾了舒适骑行的需要,这是KTM duke 390不具备的。如果你是一个对宝马品牌有认同,喜欢舒适、轻松的驾驭体验,那么G 310 R不会让你失望。再平衡一下宝马logo在你心理值多少钱就明白了。
看视频,什么是开心地玩车,这就是
https://v.qq.com/x/page/k0732ko1mhe.html
(宝马给310拍的视频,一共好几个故事,想看的话可以去官方微信那找)
另外,宝马摩托车的保值率一直不错,可以多参考。要知道,骑小排量的换车可勤快了...