你好，刹车总泵不出油是什么毛病？

一、你好，刹车总泵不出油是什么毛病？

我建议，先拆开看看刹车片和制动盘或者制动鼓情况。如果刹车踏板，真空助力泵总成，管路，刹车片，制动蹄，制动油缸，软油管，分配比例阀这些都没问题。

也许会是刹车液里面有空气进入吧。如果真是这样，会因为刹车油路存在空气气阻。这种情况下，刹车是踩不下去的。只能做刹车油四轮排空。并添加刹车油。

路试的时候，反复试踩刹车。仔细观察两边车轮的刹车力度。如果刹车时车子向一边跑偏，则继续将跑偏的那边轮胎做排空。一般按照这样处理完，刹车故障绝对可以解决。

二、碟刹上泵活塞漏油怎么处理？

1、刹车油管破裂（漏在刹车泵到管线的环节上），刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。

那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况，更换油管即可解决问题；

2、活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题（不均匀、有异物导致异常磨损等），当然也可能是因为密封皮碗出现老化的现象，导致刹车分泵漏油，更换密封圈即可解决问题；

3、油管螺丝松动或损坏（漏在刹车排油孔上），油管螺丝，就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。

更换相关配件，或者拧紧螺丝以解决问题。

三、刹车总泵坏了的表现是什么？

1、刹车踏板不回位 造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵存在有漏油的现象，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。另外，或许是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏，整个车会出现不协调。刹车片出现在不恰当的位置，造成刹车踏板不回位。

2、刹车变硬或变软 车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。若是行车途中发现刹车变软了，那是非常危险的信号！这意味着刹车油管道里存在空气，或者刹车液渗漏，需要立即靠边停车，进店维修。

3、刹车时方向盘向一侧偏转 刹车时，由于刹车盘转速较快，我们很难感受到偏刹，不过当车辆快停住的时候，这种差别就比较明显了。速度快的那一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转，这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡，这种情况要及时更换分泵。

四、电动车碟刹下泵活塞不回位？

碟刹下泵就是分泵，碟刹系统本身就没有自动回位装置，分泵不回位可能是因为分泵活塞生锈或者脏了导致活塞进出不顺畅。可以拆下分泵活塞，清理干净后再原路装回去就行了！

五、摩托车碟刹油不足有什么影响？

答案：是需要及时的添加才可以，不然会影响刹车的性能，造成刹车不回位，影响车的使用。

那么加多少合适呢？

摩托车刹车油的储油盒，在外面（刹车油窗或透明的外壳）都会有标记，一般会有上、下两条线，刹车油要保持在这两条线之间，过多或过少都不行，即不能加满，也不能低于下线，否则都可能会影响刹车正常使用，影响安全。

那么刹车油可以用别的油代替吗？

这个是不可以的，刹车油要用专用的刹车油。所以如果你加了别的油就需要你赶紧把加的油都放了，去修摩托车的那里，让他给你加专用的刹车油。

那么刹车油有什么作用呢？

刹车油是液压刹车助力油泵要用的，作为力的传导介质。刹车踏板会推动制动总泵的活塞，活塞把力作用到刹车油上，由于油管可以随意布置所以方便刹车系统的布置，而后刹车油的压力再作用到制动分泵上，最后推动制动元件形成制动力。液压式离合器也是这个原理。

选择时需注意：

需要你看产品粘度和颜色，制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用(一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色)，合格刹车油明显较水粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。