一、摩托车的每个零件分别叫什么名字？
摩托车全部零件有:车架。中架。机头。前减震。下三星。波盘。上三星。前轮总成。前沙板。大灯总成。米表总成。 米表线 。转数线。手把 。后视镜 。左右开关总成。 油箱总成。 线路总成。 转弯灯4个。排气管。 化油器 。 边盖。 坐包 。 后沙板 。 后减震 。 后轮总成。
二、一辆摩托车的所有零件配件都有什么？
摩托车配件分类明细：
1:发动机及配件: 总成 曲轴箱 气缸 活塞 环 曲轴 气门 凸轮轴 燃油箱 滤清 燃油泵 机油泵 化油器 电喷 进排气 水箱风机 其他
2:传动系统零件: 摩托车离合器 变速器 变速器操纵装置 摩托车起动机构 摩托车皮带传动组件 链传动组件 轴传动组件
3:行走系统零件: 车架 挡泥板 车叉 减震 减震配件 车轮 轮毂 轮辋等 轮胎 车锁警报 保险杠 视镜 杂物箱 护框等 停车架 扶手 挡风玻璃 辅饰
三、摩托零件各名称及图片？
摩托车的品牌和型号非常多，不同的车零件名称和图样也不一样，下面这个是新大洲本田小战鹰CBF125的整车零件目录，可供参考。
四、摩托车有几个零件？
摩托车全部零件有:(1)车架（２）中架 （３）机头 （４）前减震 （５）下三星 （６）波盘 （７）上三星 （８）前轮总成 （９）前沙板 （１０）大灯总成 （１１）米表总成 （１２）米表线 （１３）转数线（１４）手把 （１５）后视镜 （１６）左右开关总成 （１７）油箱总成 （１８）线路总成 （１９）转弯灯４个 （２０）排气管 （２１）化油器 （２２）边盖 （２３）坐包 （２４）后沙板 （２５）后减震 （２６）后轮总成
五、摩托车的零件各个部件是起什么作用？
摩托车主要包括车架总成、尾架、转向机构、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件。
一、车架总成
车架总成起骨架作用，使发动机、操纵部分、传动部分等互相连接成完整的摩托车，并承受全部零部件的质量和行驶时的各种外力。它主要包括车架、转向杆、前挡泥板、支撑架、搁脚杆、坐垫、后挡泥板。
1、车架。它的作用是起骨架作用。
2、 前、后挡泥板。它的作用是当车辆行驶时，防止泥、水飞溅在乘员身上和其他零部件表面，保持驾驶员、车身的清洁。
3、 支撑架。摩托车停车时用以支撑车辆站立。
4、搁脚杆。起搁脚作用，以减轻驾驶员的疲劳。
二、尾架
用于固定后转向灯、后尾灯和车辆牌照，并供乘员扶手用。
三、转向机构
用于控制前轮左右偏转，改变行驶方向。
四、前叉总成
用于引导摩托车行进方向，将前轮和车架弹性地连接在一起，并将车辆的部分载荷传给前轮，缓减、吸收因路面凹凸不平传递给前轮的冲击和震动。它主要包括上、下联板，前减震器组合、套筒组合等部件。
1、上、下联板。用于安装前叉的转向柱、固定转向把，以便转动转向把就能使前叉一起摆动。
2、 前减震器。将前轮和车架弹性地连在一起，用以吸收并缓和由于路面不平而引起的冲击或震动，以保证驾驶员的舒适。
五、后悬架总成
当车轮在不平坦的道路上行驶而发生颠簸时，能使后轮连同后悬架支架和后传动一起向上移动，起到缓冲作用，减轻震动。后悬架总成包括上、下链壳组合、后摇架焊接组合、后减震器组合等部件。
1、上、下链壳组合。它的作用是防止泥沙进入链轮、链条，延长其使用寿命。
2、后摇架焊接组合。它的作用是连接车架与减震器，固定上、下链壳，使后轮与后悬架一起运动，起到缓冲作用。
3、后减震器组合。将后轮与车架弹性地连接在一起，起缓冲作用，用以缓减、吸收因路面凹凸不平传递给后轮的冲击和震动，增加舒适性和安全性。
六、前、后车轮总成
前后车轮总成包括前车轮总成（前轮）和后车轮总成（后轮）两部分。前轮是导向轮，与操纵转向部分配合确定行驶方向；后轮是驱动轮，它接受发动机传递来的动力，驱动车辆前进。
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
六、摩托车发动机各部位零件名称？
摩托车发动机各部位的名称如下：顶上部分叫做气缸盖，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸，里面有缸筒、活塞。左边的边盖叫左边盖，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖，里面有离合器。
发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆，机油容器及机油泵，靠后的位置为变速箱，里面有齿轮组，通过中轴向外传输动力。
七、图片上这个摩托车零件叫什么名字，接在油管上面的，这个东西在摩托车油路当中起到什么作用？这个东西堵住？
学名“气动隔膜泵”，大家一般都叫它油泵。
下面那个L形的接管是这个泵的动力，动力源是发动机进气管的“吸力”（实际是负压），每一吸一停，这个零件就会推会将进油管里的油推向出油管一部分，每次泵过来的油很少，但是它泵油很快，就是在发动机怠速时，它也能一分钟推动六百次到八百次。
