1、杰斯特踏板摩托车
踏板的齿轮箱在与后轮连接的左侧.顺着后轮轴的中心看齿轮箱的下面,有一个12号的螺丝(车不同螺丝也不同),那就是放油丝,再向上看侧面偏后也有一同样螺丝,是加油丝,热车时旋开放油丝与加油丝流净废油,后旋紧下丝,从上丝加油至直流出旋紧即可,无油尺。
2、杰斯特踏板摩托车怎么样
还可以。这个车是国内山寨的马杰斯特。马杰斯特这个名字属于原型车。山寨的和原车我都有过。您说的国内这款现在已经能上正规拍照了。做工还对得起这个价格，刷刷街足够了。车很大，但是很轻。优点是样子好看唬人。缺点是车体太轻刹车距离长，爱抱死。建议您少用前轮刹车。由于车轻所以动力够用了。我只玩了两个月国产的这个车，所以长时间使用结果我没有发言权。但是个人经验是在机油上别省钱就能少很多麻烦。勤换好点的机油。
3、杰斯特踏板摩托车价格
真的马杰斯特是日本雅马哈产的，非常贵，并且停产了。T3T5都是山寨仿的，非常差，小150发动机，装个大破壳子，小马拉大车，跑不起来，加速肉，跑不过大厂家的125呢!天天坏，特费油，你骑一年，就会修摩托啦!花少钱不要买大踏板，都是山寨的，不如买个大厂家的小踏板。
4、马杰斯特踏板摩托车
质量可以，但比较耗油。雅马哈马杰斯特是踏板车（包括仿马杰斯特），这种车是无级变速的，很好骑。起动时，先拧开钥匙，带前刹或后刹车，按下起动按钮发动机即可起动，起动后原地怠速稍预热一下，然后缓缓加油门就可以起步行驶。行驶中靠变换油门来控制车速，需要减速时收开油门，并视情况配合刹车即可，收油门后车会逐渐减速直至停止，如果要快速停止，先收油门再用刹车即可，熄火时关闭钥匙。
5、马特杰斯摩托车
操作方法：
1、先拆下前面的大板外壳，外壳螺丝就在壳子的两边，一般是四个，也有的车子5-6个，一般就光阳款式的车子多一点螺丝。
2、卸掉之后找到锁线，锁线就在锁的底部，一般是4根线，分别是，红，黑，绿，黑白，有的车子也有五根的，不过随便多少根都没关系，
3、然后一根一根的剪短，这里记住，一定要一根一根剪，因为你一下全剪会导致正负极相碰，会烧保险丝，到时候事情就又麻烦了一点。
4、在剪断的线之中之后找到红色和黑色的线，剪掉外面的皮，露出铜线。然后接在一起，切记黑色线和红色线相碰的时候会碰出火花，这是正常现象，接好之后用黑胶布包好，就可以启动去换锁了。
6、国产马杰斯特大踏板摩托车怎么样
马杰斯特大踏板150摩托车很不错。
马杰斯特大踏板150摩托车是雅马哈旗下的摩托车品牌，它使用加入了人体工学设计的外露y字型手把，让双手更为放松，使用一台细长具有极简设计的液晶仪表，很有科幻感。马杰斯特配备一颗249cc单缸水冷发动机，最大马力20hp，最大扭力22.2nm，动力衔接十分顺滑。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，驾驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
7、马杰斯踏板车
马杰斯特150的油耗,经济时速下百公里3-3.5个左右,10升邮箱的话能跑3、4百公里。
马杰斯特150踏板摩托车质量可以，但比较耗油。马杰斯特是踏板车，这种车是无级变速的，很好骑。
起动时，先拧开钥匙，带前刹或后刹车，按下起动按钮发动机即可起动，起动后原地怠速稍预热一下，然后缓缓加油门就可以起步行驶。
8、杰迪踏板摩托车
jedl是杰迪牌子的摩托车，杰迪的前身是山东健摩托车厂，创立于1975年，与此同时或是国家第一批特定的警用装备摩托车制造业企业。早在1977年就制造出750边三轮车型，关键作为国家公务车型。
