摩托车小黄龙250配置(摩托车小黄龙250价格)

1. 摩托车小黄龙250价格

小黄龙250百公里油耗为2.6L，油箱容积为17L，减去2L泡油泵的油，15L的有效容积让小黄龙250轻松拥有超过500km的巡航能力。不论是高速狂奔，还是跑青藏线去拉萨，都无需为它的巡航能力担心，小黄龙250搭载的是排气量249mL的水冷、四冲程、单缸、顶置式双凸轮轴发动机，最大功率18kW，最大扭矩21N•m，整车动力十足。在实测中，小黄龙250在动力方面的表现可圈可点，澎湃动力丝毫不输搭载双缸发动机的同类型机型。

2. 摩托车小黄龙250价格多少

贝纳利TNT25就是250排量，水冷、四冲程、单缸，也可以叫小黄龙，油箱17个，百公里3.2个，极速149，GPS显是135左右，实际速度每个人开都有差异的，我的贝纳利银刃250，2016款的都可以跑125至130极速，

3. 16款小黄龙250

小黄龙250搭载了一台贝纳利专为钱江颜值的249ml,单缸顶置双凸轮轴电喷水冷发动机。这款发动机的功率18千瓦，扭矩21牛米。。极速138公里/小时.贝纳利小黄龙BJ 250整备质量155公斤。

4. 小黄龙250贴吧

贝纳利小黄龙250转速为1500转/分钟。

该车的标准转速是1500转。转速并不是只要不熄火就越低越好，而是必须维持一定的稳定转速才行，转速过低时曲轴将被迫更加依赖其本身惯性来维持运转，长期这样会增加发动机的噪音和震动，而且转速低机油泵的供油量也会减少，不利于发动机的润滑，会增加发动机的磨损。

5. 黄龙250新款

适合，贝纳利 小黄龙 TNT25的车体尺寸数据为2040x800x1095mm，座高高度是800毫米，作为街车来看亲和力是不够好的，通过160mm的离地间隙，对于非铺装道路也没什么压力，值得肯定，拥有1370mm的轴距，使得纵向座位长度足够使用。关于乘坐舒适性方面，贝纳利在倾尽全力把打造成为一款移动座位。

皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，粗壮的前后悬架，保障动力强悍的同时，不失平稳性，通过不平坦的路面时，能带来如同四轮小轿车般平稳和滤震体验。

6. 黄龙250图片及价格

预算1万左右，时速100公里巡航，这几款摩托车你得看看！

预算在10000元左右，并且时速还必须达到100km/h，这个要求看似简单，但实际上范围非常广，首先表显时速和实际时速存在不小偏差，下面我们根据表现时速推荐，再就是价格方面，我们按照13000元以内，新车可以选择250cc车型。

铃木GW250、飞致250

GW250动力部分采用的并列双缸水冷发动机，最大功率为18.4千瓦。它的优点是没有热衰焦虑，偏重的车身可以更好地保证高巡航稳定性。所以100km/h的表显时速简直就是小菜一碟。

飞致250动力部分，虽然采用的是一台风油冷发动机，但同样不存在热衰焦虑，它14.6千瓦的极限输出略逊色与GW250。也同样可以满足时速100km/h的要求，但高速巡航遇到侧风比不上GW250稳定。

国产行列中，像春风250NK、黄龙250、无极300R、力帆KPR250等车型，也同样可以同时满足1万多的预算和100km/h的巡航能力。而且，目前国产摩托车在质量品控方面已经有了极大提升，所以在这方面完全不用担心。

150cc排量的车型，虽然在价格方面比较占优势，但绝大多数车型都不具备100km/h的巡航要求。因为这部分车型的极速也基本就在110km/h左右，所以，想要轻松达到100km/h的巡航能力，显然有些不太实际。

像阿普利亚CAFE150、CR150、XPR150这几款车型，由于搭载的是散热效率更高的水冷发动机，而且论功率，水冷比风冷明显更占优势，所以轻松达到100km/h的巡航能力也不在话下，但在价格方面，估计一万多元，只能选二手车了。

国产阵营中，同样搭载水冷发动机的几款150cc车型，像贝纳利的小迅龙150i、启典KD150-G1等新车，也可以同时满足价格方面和速度方面的要求。

7. 摩托车小黄龙250价格二手

如果是新手的话不清楚你技术怎么样，二手黄龙300双缸水冷电喷发动机，大概是16年的车差不多14000至15000，手续齐全，光阳赛艇250带ABS也是电喷水冷发动机，手续齐全，16至17年的16000至17000左右，全新的也可以的，春风NK250合适新手玩，毕竟是全新的，加上牌保险车船税之类的18000左右，

8. 黄龙250官方报价是多少

自主品牌250车型多如牛毛，但这些车型中比较是有实力的有启典250系列，银刚250系列，力帆KP250,小黄龙250,升仕250,力帆250,龙嘉250系列，赛科龙250，光阳250等等车型。

以上自主品牌车型中价格相对比较便宜的就是启典250系列和银钢250系列，但从车型表现来看，这两个系列的车型中，启典250系列相对会比较实用一些，这个系列的车型不管是街道还是复古车，都比较偏向于常规状态下的使用需求。

9. 新款小黄龙250

不是双缸，幼狮250所搭载的这台单缸水冷249.4cc四气门双顶置凸轮，最大功率为20.0kW/10500rpm，最大扭矩为 20.5N·m/8500rpm。发动机看点十足，大缸径短行程的设计有利于震动的抑制和功率的压榨，更加值得关注的是，这台发动机的压缩比达到了12.1:1，并且在10500rpm时能迸发出20kW（27.2Ps）的最大功率，是同级机型中少见的高转速高功率发动机。