中国有摩托改装文化吗？为什么很多改装仅仅趋

改……？装个箱子、保险杠看你不顺眼都算非法，年审都得拆下来，你还敢改。按法定解释，出厂啥样就得是啥样，连颗螺丝都不能动，改了的车是没有路权的，除非不上路、自己改着玩。所以、改装文化在我们国家是发展不起来的，最多装个箱子、装个灯就已经不得了了。

电喷摩托车改装灯光会影响动力吗？

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摩托车随意改变灯光亮度是不合规定的，所以操作之前一定要慎重，至于说电喷车型改灯光会不会影响动力，从表面现象来看这种担心完全是多余的，但事实上真是这样吗？

从表面现象来看所谓的电喷摩托车它和传统的化油器车型只是供油系统不一样，相关的配套零件会多一些而已，所以从这一点上来说这类车辆加装或者改装电器，对动力性能是不会造成影响的。

只不过改装大功率用电设备后，对电喷摩托车的供电系统会造成影响，其中最容易受伤的就是蓄电池。

摩托车的供电系统主要包括蓄电池，磁电机，整流稳压器，其中的磁电机是主电源，蓄电池是辅助电源，通常情况下摩托车磁电机的功率，蓄电池的容量都是经过论证的，它们只能满足当前用电设备的需求，如果额外加装大功率用电设备，这套系统就会不堪重负。

现阶段摩托车的光源主要分为三大类卤素灯泡，LED,氙气大灯,其中的前两类灯源功耗相对比较小，所以它们基本上都是摩托车的主流光源。

而氙气大灯属于一个高能耗光源，它的能耗非常大如果摩托车随意改装这类灯源，供电系统就会不堪重负，如果供电系统出现性能下降，在一定程度上就会影响车辆的动力表现。

这是因为电喷摩托车对供电系统相对来说依赖比较大，如果供电不足点火系统和供油系统就会出现性能下降，所以电喷摩托车改大灯在一定程度上会间接影响动力表现，尤其是在蓄电池性能下降的前提下，这种现象将会非常明显。

由此可以看出，电喷摩托车改大灯之前一定要做一下功课，尽量要选择低能耗的光源作为改装的对象，如果因为改装大灯而影响电喷系统那么就有点得不偿失了。