踏板摩托车更换普利珠(踏板摩托车更换普利珠方法)

1. 踏板摩托车更换普利珠方法

要爬坡有力，换轻的。要高速速度快，换重的，不过轻重对最高速度影响不大。

2. 踏板摩托车普利珠怎么更换

是踏板车前离合器里的珠子，一般有六个。当曲轴运转达到一定速度时，由于离心力作用普利珠向外挤压离合盘，夹紧皮带就可以传到后离合器了。

3. 踏板车普利珠

摩托车普利珠实心的好，有运行动力。

4. 踏板车普利珠怎么换

600公里是不会坏的。一般质量差的要2万左右基本到达磨损极限。 如果像以前原装日本车，那是需要近10万公里才会有磨损迹象，而台湾产的一般在5万6万公里左右才开始有磨损迹象。国产正品大厂一般在3 4万公里左右有磨损迹象。所谓的磨损迹象，是指有微小的磨损迹象而并没有到达磨损极限还不需要对其进行更换！

5. 踏板摩托车改装普利珠提升极速

是跨骑式的么,多大排量啊?

我的是125的我一般在3档的时候开始拉转速拉到个5000转左右换档4档升5档也一样带到5000左右

车子的反映会快很多!!

但每部车子的转速响应也都不相同一般也就在5000-6000转的样子

不介意的话可以试试!!!

6. 踏板摩托更换普利珠有什么用

普利珠没有具体的更换时间，要看实际使用情况。普力柱是滑板车的转动部件之一，分为轻型普力柱和重型普力柱。普利珠轻盈有力，达到一定速度所需时间更少。然而，当汽车行驶时，发动机转速比平时高。如果汽车经常在市区行驶，这种情况更省油。如果普利兹克比较重的话，车辆在加速的时候动力性能不是很好，提速的时候需要很长时间才能达到高速。

7. 踏板改普利珠

普利珠是以克数大小来使用的 不分125或者150。

8. 踏板摩托车普利珠什么时候更换

踏板车普利珠没有具体的更换时间,这要根据实际具体的使用状况来决定,一般磨损了才需要更换。踏板车普利珠是踏板车前离合器里的珠子,一般有六个。当曲轴运转达到一定速度时,由于离心力作用普利珠向外挤压离合盘,夹紧皮带就可以传到后离合器了。

普利珠是踏板车转动部件之一,普利珠受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比。

9. 踏板摩托车多少公里换普利珠

操作方法如下：

1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟把），顺便找找怠速螺钉，化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。

2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。

3、那个怠速螺钉是十字头的，然后旁边有一个平口的为调混合的，要说的是，这肯定是有错的，不全面的，因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。

4、一般来说，准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。

5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。

6、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准，即可，否则，继续调整。

如果正常怠速转速低了，那么把怠速螺钉往顺时针方向拧，转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。

7、调整好怠速后，盖上侧盖，即可。

10. 踏板摩托车改普利珠

省油的改装方法是:

1、换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好，可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器，湛江德利化油器有限公司产，价格在140元左右。一个100毫升小踏板，怎么改也快不了多少，改完质量还不好，花钱却不少。要想速度快，排量是关键，所以，换个摩托吧!想比你的快一点，建议光阳弯道情人150，要想提速特别快，建议光阳王道700，五秒就能跑到100码，极速220码。