轻骑木兰st50摩托车(小木兰50摩托车)

1. 小木兰50摩托车

12伏电池是4安。12伏4安的电瓶是摩托车里最小的一个电瓶了。这种电瓶只安装在像以前的小木兰摩托车上，其他的采用的很少，一般采用12伏5安的电瓶，最多还有12伏7安的，12伏9安的这几种常用型号，12伏4安是最小的，安培数用的摩托车类型比较少，现在的厂家基本不采用这种配置了，希望我的回答能帮助到你。

2. 小木兰50摩托车怎么样

90年代的摩托车主要是以踏板摩托车为主，那时一辆轻骑铃木的小木兰二冲程摩托车50 CC的排量大概可以买到3千到4千元之间，

当时的经济水平，一个普通工人，每个月才有100到200块钱左右的工资收入，所以说在当时是一个不小的投入了

3. 小木兰50摩托车全车外壳

新大洲梦精灵是与原来的轻骑小木兰系列一样的车型，比DIO呀AG系列的明显小一圈，一是装不上，二是考虑这车的价值和改装的成本，更是没有必要。

4. 木兰50摩托车有几个款式

换适合的大点缸体可以跑的快点。不过木兰那么点大的车子跑快了会不安全的。毕竟车的整体只是为50缸而设计的。欲速则不达啊，安全第一哦

5. 木兰50摩托车当年多少钱

潇洒木兰都是国产机，日本进口机的都是不带电启动，只有脚启动的，那种车早在94年左右就不生产了，不可能现在还有库存。

外形就象楼上说的那种。

3200的价格明显太高了，再添几百元完全可以买个新款四冲程的踏板车，两冲程车毕竟是淘汰产品，现在各厂都已不再生产，这种车老头老太骑着代步还勉强。

前两年，我一同事花三百元买了两台，还是车况都非常好的。

现在国内50CC的小踏板车不多，主要是大阳、轻骑和钱江生产，如果喜欢，可以在这几个品牌中来选择，质量信得过。

6. 木兰50摩托车图片

正常情况下，按照现在的油价，平路的话，木兰耗油（直接给你说烧多少钱的油吧），两毛五不到

一百公里无非就是30左右的油钱

7. 木兰50摩托车没劲

是由发动机压缩室内漏气， 化油器风门故障或化油器进入口漏气，化油器堵塞供油量过小， 点火高压火弱等引起的，检查维修可解决。

8. 木兰50摩托车使用维修说明书

摩托车大灯接法 ：

1、电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的。

2、电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。

摩托车大灯接线注意事项：

1、检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间。

2、看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的。

3、检查线路是否接触不良。

扩展资料：

摩托车基本概念：

[motorcycle] 两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。

由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

参考资料：百度百科：摩托车

9. 木兰50摩托车化油器油管连接图

踏板摩托车电子打火打不着是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致。

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

10. 木兰50摩托车后刹车线怎么更换

     绝大多数的踏板摩托车，只要电起动时才需要捏住手刹车，脚起动时是不需要捏刹车的，支起主支架直接踩起动杆就可以了。

     但在以前有一款二冲程的轻骑木兰50，这种车在脚起动时，需要捏住后刹车才行。

    踏板摩托车的电起动线路，被设计成与刹车电路联动，电起动时必须要配合刹车（前刹车或后刹车都可以）才能接通起动电路，否则按电起动开关没反应，起动电机不通电，电起动时捏前刹车和踩后刹车的原理是一个的，只用任一个刹车都可以，如果其中一个刹车没反应，有可能是该刹车开关坏了或安装、调试不当太松，不能接通造成的，检查、