1. 真空胎可以直接加内胎吗
不用，一般小车真空胎损坏了，没有配套的胎垫，都是直接装的，没什么影响。只要原来的真空胎里面没有破损磨内胎的地方就可以，直接装上内胎就可以了，不要加垫皮，否则会使轮胎扭曲，行驶中车子晃动。
还要注意的是，安装内胎后会或多或少的磨损原真空胎的气嘴处，为以后再换真空胎留下点麻烦。
2. 真空胎可以加内胎用吗
30一10真空胎里面可以装内胎。
只要原来的真空胎里面没有破损磨内胎的地方就可以，直接装上内胎就可以，不要加垫皮，否则会使轮胎扭曲，行驶中车子晃动。
3. 有内胎可以直接用真空胎吗
不可以，因为真空胎内部没有空间，捷安特自行车真空胎内部没有任何空间，不需要装内胎，同时没有出气门，所以真空胎无法安装内胎
4. 真空胎内可以加内胎吗
装内胎轮毂可不可以装真空胎，这要看你怎么装，如果直接装上真空胎那是不可以的，因为不是真空胎的轮毂两边内则少二道凸出的埂而不能密气，装上了也打不上气。
如果装胎的时候加装上内胎，把真空胎当普通轮胎使用，那就最好不过了，既耐用又安全。
5. 真空胎能不能加内胎?
现如今汽车都使用真空胎，有很多车主在讨论真空胎好还是内外胎好。既然无内胎轮胎能够代替有内胎轮胎，自然是因为前者更具有优势，那么还有车主可能会问真空胎可以加内胎吗，加上之后是否性能更加优越呢，下面我来为大家详细介绍。
1、真空胎之所以优于内外胎是因为真空胎更加的省油，并且舒适性好。真空胎由于没有内胎，在行驶前进时变化量小，并能保持好的行驶稳定性和较小的摩擦力。
2、真空胎被扎破之后泄气慢。以前的轮胎是内外胎结构，这种结构一但被扎破，轮胎的气体很快就会漏光，比不上真空的耐用。真空轮胎也相对内外胎要厚得多。一旦扎破不像普通轮胎那样在瞬间全部泄完。会持续一段时间，这样也有效的保障了高速行车时的安全。
3、真空胎有利于环保。
4、真空胎耐磨性更强，因为它的轮胎直径比普通轮圈大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。从而延长了使用寿命。
真空轮胎可以装内胎。
1、优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。可以缓震，可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低开车时所产生的噪音。
2、缺点是加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。
6. 真空胎可以直接加内胎吗视频
辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
安装前注意底座上的螺栓槽和飞轮盘上的凸键。底座上的一个插槽比其他的小，所以飞轮只能在一个方向上滑动。找到飞轮板上对应的凸键，就可以轻松安装飞轮板了。这确保了飞轮的变化点是对齐的设计。
扩展资料：
就是调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。
首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
7. 真空胎可以直接加内胎吗图片
真空胎加内胎是是没有必要的，以电动自行车为例，真空胎是不需要加内胎，如加了轮胎，时间长了内胎很容易发热爆裂，因为真空轮胎磨擦系数比一般有内外胎要高，轮胎很容易发热，而里面有了内胎，这内胎是不耐热的，所以真空胎装了内胎，内胎很容易爆裂的。
