2016春风nk650声音(春风nk650图片)

1. 春风nk650图片

nk650的牙盘24齿

它是一款非常智能的产品，性能强大，价格也不贵。

从20年4月份买了自己的第一辆NK650，然后一年的时间跑了23000公里，也算是基本熟悉了这个车子，同时也跟大家交流交流我这20000多公里遇到的一些小毛病，也跟大家分享一些自己的实用小改装

2. 春风NK650图片

春风650nk质量优良，稳定性好。

春风650nk在国产中量级街车中算得上比较优秀的摩托车，无论从外观，动力，操控来说都比较令人满意。但是，这也是春风对这款车进行了不断的升级优化后带来的结果

3. 春风CF650-NK

2020款650NK最大的变化是加入了滑动离合器，虽然滑动离合器在国际上早已普及，但在国产车中还属于少见的配置，对于一款运动取向的中大排量运动街车来说，有了滑动离合器相当于如虎添翼，比在250SR上配备还要效果拔群，所以这一点上2020款春风650NK算是增加了一项非常实用的配置。

春风650NK参数：

长x宽x高：

2115mm x 830mm x 1105mm。

轴距：1415mm， 油箱容积：17L。

整备质量：206kg，排量：649.3mL。

压缩比：11.3:1。

缸径x行程：83mm x 60mm。

最大功率：45kW（8750r/min）。

最大扭矩：56Nm（7000r/min）

离合器形式：湿式多片滑动离合

轮胎规格：（前）120/70 ZR17

（后）160/60 ZR17

减震规格：（前）KYB正立式，行程120mm。

（后）KYB单筒减震器，预载可调，行程45mm。

4. 春风NK650发动机

仿制的川崎650系列发动机，双缸异步水冷双顶置凸轮轴，估计有原型发动机7-8成的功力

5. 春风nk550

选赛450

春风450SR采用春风自研的直列双缸四冲程 水冷450cc发动机，QJMOTOR赛450则搭载MV奥古斯塔同款5.5动力平台直列双缸四冲程 水冷550cc发动机，排量方面QJMOTOR赛450多出100cc，爆发力也比春风450SR高出不少。

6. 新款春风nk650

两款发动机排量上相差很大，动力输出也有很大区别，春风650NK不仅动力更大，能带给你更好的动力感受，而且动力特性更容易掌控，这个并不矛盾，你看看两款发动机的输出转速就能发现，春风650NK明显在中低转速下的输出更有力，更适合城市道路通行的特点，而春风400NK低扭要欠缺一点。春风650NK国四版的动力做了一定缩水，