重庆市五羊摩托车太子车(5万左右的太子摩托车)

1. 5万左右的太子摩托车

奔达的两款太子巡航也可以了解下，原驰兽BD400和BOX400，目前售价都不到3万元5万左右这个价位其实也没有很多巡航车型可选，这种车型在国内一直销量远远少于街车，甚至休旅车的销量也比它大很多，因此，国内不管是自主品牌还是合资品牌的车企对于太子巡航车型一直投入不是很大，不过国内市场还是有几款大排量太子车型，可以看看。

贝纳利的502C

这是款欧系运动风格的太子巡航车型，有不错的运动能力，外观上比较接近杜卡迪大魔鬼，发动机还是贝纳利的那款并列水冷双缸机型，排量499CC，最大功率为35KW，最大扭矩为45NM，动力特性偏向中低转速的输出，起步加速迅猛，市区穿行或者刷街很适合。声浪不错，ABS为标配，博世品牌。座高达到了800MM，即使身高较高的人也不会感觉很憋屈。标准版与高配版的普遍就集中在悬挂和制动系统上，标准版为国产减震和制动，高配版为KYB减震和鲍鱼的制动系统，相差4000元钱，个人认为高配版还是值得的，建议入手高配版。

2. 六万左右的太子摩托车

第一款 春风800MT 目前售价57680起

这是春风今年打造的一款重磅车型，它曾一度成为了明星机型，被车友们疯狂追捧。而它的魅力可不光，只体现在了800cc的双缸发动机上，而展现在了方方面面。

例如这款车的颜值，是目前国产ADV车型中最漂亮的，应该没有之一。再例如这款车的配置已经触顶了同级车型的天花板，完全可以和10万级别同类车型扳手腕，过过招，再者这款车的价格其实也非常理性，所以就成为了玩家心目中的一个宝贝疙瘩。

第二款 幼狮800 目前售价55800起

这是贝纳利幼狮家族目前排量最大的车型，作为贝纳利旗下相对成功的一个车系，这款车的出现无疑让该系列走向了另一个高峰，使得车友们的选择空间越来越广了。

而这款幼狮800将同样搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机拥有着67N.m的最大扭矩，也具备着宽泛的动力特性，在结合它复古街车的定位，那么也是一款既有一定实用性，也比较好玩的休闲车型。

第三款 高金 THOR1000 售价未知

这是一款外观运动化痕迹非常明显的公升级巡航太子车，它目前处于待上市状态。这款车相较于以往车型不再只强调巡航风格，而融入了当下比较流行的运动元素，虽然它的这种风格非常贴近市场需求，但是上翘的后尾还是多少表现出了一定的弊端，并不是那么的实用。

动力方面THOR1000将遵循该类车型的标准，装配一款V2发动机，它也具备着偏低转的潜质，但并没有刻意的像这种调校手法倾斜，而是兼顾了巡航车所需求的中低转速，在6000转时能够释放出95N.m的最大扭矩，这样的动力特性也是比较符合车型定位的。

第四款 高金GK1200 估测售价6万左右

这款车还没有正式量产，但据说明年会和广大车友见面，作为一款比较纯粹的复古车，GK1200外观的设定够简洁，双缸的动力总成够低转。

因为它整车除了强调一个圆润性以外并没有过多的表现，会给人一种非常干练的感觉。而它的公升级发动机在3100转时就可以完成108N.m最大扭矩的释放，这在国产车型中是绝无仅有的，想想都带劲。

第五款 贝纳利1200GT 目前售价99800

这是一款大型巡航车，它的整车优势不再是霸气的外观，硕大的身躯，而是很有格调的三缸引擎，虽然有的小伙伴对于三缸发动机并不感冒，但是三缸摩托车也有它自身的优势。

这款1200GT所搭载的这款直列三缸，将拥有100KW的最大功率，120N.m的最大扭矩，并且也会比较在意全段的动力输出，能够兼顾不同路况和需求下的动力要求，所以是一款比较值得一试的公升级摩托车。

第六款 春风1250TR-G 目前售价99980

这也是一款大型巡航车，并且它的价格设定很耐人寻味，多了50cc少了一个缸，用180块压压友商，应该算不上我过多解读，这其实就是春风真实的想法。

3. 四万左右太子摩托车

几成新也不能只凭跑了几万公里来判断,还要结合实际车况,一般跑了四万多公里的钱江150太子,价格基本上也只有一、两千元了

4. 五六万左右的太子摩托车

金吉拉300 值得拥有：

这款车的人气实在是有点高得离谱，它目前的人气指数是14.9万(太子类摩托车中)，相比第二名多出了六万多，这足以表明只要车型的各方面表现比较符合摩友们的心理预期，即便你自身的品牌影响力差一点，也不会影响车友们关注你的热情，所以一些小众品牌请加油，未来一定会有你们的一席之地。

5. 五千元左右的太子摩托车推荐

　国内太子款最初是模仿美国哈雷摩托而生产的。特点是大。排气声低沉，地扭矩有力。把手、坐垫舒服。 适合公路行驶。　　楼上：轻骑风暴太子9800元　　豪爵铃木125是中式太子，没有太子的感觉7000元。　　大地鹰王浙江立锋，样子货，质量非常一般15000元。　　宗申钱江的V缸18000元以上。　　大运是北方易出，菲律宾投资的集团，菲律宾货你觉得如何？　　大阳和大运一个样，不多说。　　千万别买壳子大 发动机小的太子？丢人？ 你知道吗.国产太子一般市场占有率大的都是150太子，特点就是装饰豪华（也就是装饰件比较多，看起来实话比较臃肿）

6. 两三万的太子摩托车

豪爵铃木gz125九千多,很拉风.二万左右的不太熟, 1.5万以内的，可以考虑铃木美式巡航太子GZ150，一代神车，裸车1.2万左右。

7. 五万左右的太子摩托车

目前我们能够随便想起来的300cc摩托车主要有豪爵DR300，GV300s，奔达金吉拉300，升仕310系列，宝马G310GS，本田CM300，川崎X300，三阳九妹，光阳300系列，大阳V锐300T，阿普利亚SRMAX300，雅马哈XMAX300和还没有上市的凯越321R等。

这些车型貌似每一款都有值得选择的理由，再加之它们的车型定位又完全不一样，那么只能是同类对比着进行推荐。

太子类

300cc的太子类摩托车主要有GV300s，本田CM300，奔达金吉拉300，升仕310V，这四款车型各自的特点非常鲜明，CM300品质出色，金吉拉配置丰富，价格低廉，外形不错，GV300s整车风格更有格调，310V比较注重跨界风格。

但将这四款车拉到一起对比时，很多车友都会毫不犹豫地选择CM300，所以这四款车型中最值得选择的就是本田CM300，因此只要预算充足，就没有理由不将这款车据为己有。

街车

300cc的街车主要就是豪爵的DR300，升仕310R和还没有正式上市的凯越321R。这几款车型的特点也非常明显。DR300所强调的是品质第一，而凯越321R则追求的是性能至上，310R则会比较注重配置和外观表现。

这样的差异下选谁其实一目了然，但就街车的整体风格而言DR300是不合格的，骑士分享一再强调这就是一款骑着不错的高端通路车，并不是玩乐车，所以按照街车的表现321R就会更值得选。

休旅ADV

300cc的休旅ADV主要就是升仕310T，宝马G310GS，川崎X300。这三款车型中310T因为品牌的原因是和另外两款车型构不成竞争关系的，所以预算有限就可以选择这款车。

但当预算来到5万左右时，不管是G310GS还是X300目前都不值得选，因为KTM390ADV来了，在这款车面前，另外两款车型就会弱很多，所以这两款车目前并不值得推荐。

踏板车

目前300cc的踏板车还是比较多的，主要有升仕310M，三阳九妹，光阳L300，CT300，大阳v锐300T，阿普利亚SRMAX300，雅马哈XMAX300。这几款车型310T会快人一步，XMAX300综合表现会比较细腻，三阳九妹会比较有人缘。

而综合来看三阳九妹依然是目前比较值得选择的一款，因为310M的快人一步并不是人人需求的，XMAX300的细腻在NSS350面前就会毫无优势，所以三阳九妹就会更值得推荐。

通过以上的介绍可以看到，300级别的摩托车中，比较值得选择的主要有本田CM300，凯越321R，升仕310T，三阳九妹。当然这只是综合对比下的结果，如果个人还有其它需求，那么另外几款车型也是值得一试的，所以它只是一个选择建议，并不是最终标准。