本田小公主怠速不好 本田小公主怠速不稳 本田公主怠速不稳怎么回事

一、本田小公主怠速不稳

答，本田怠速不稳忽高忽低的原因如下

1、发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀佰，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发度动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

二、本田公主怠速不稳怎么回事

   调节怠速不稳的  方法步骤如下：

       第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；

     第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；

       第三步，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；

      第四步，一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以，另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适，正常状态下，火花塞的颜色应该是褐色的，过黑或过白都不正常，但最常见的还是过黑。

三、本田小公主怠速不好听

你说的这种情况，与踏板车的电控加浓装置有关。

踏板车的化油器采用的是由电流和温度控制的加浓阀，即电控风门，它在冷车起动时，会自动加浓混合气，这时怠速就会自动变高，有利于冷车的起动和预热。起动后发电机开始给加浓阀供电，加浓阀关闭，这时怠速就会自动降下来恢复到正常状态。

如果在冷车起动后电控加浓阀工作时把怠速调下来，那么当电控风门在预热后停止工作时，怠速就会变的太低，甚至无怠速熄火了，这是由于调整不当造成的。怠速是以热车为标准的，并且必须在热车时调整，冷车时调怠速是不准确的。

正确的做法是先起动发动机并预热，热车后把怠速调整到1500转/分即可，这样热车后就不会熄火了。冷车起动时怠速自动变高并且会带动后轮转动是正常现象，说明电控加浓装置工作正常、良好。

四、五羊本田小公主怠速不平稳

怠速应该在热车时调整，首先直动发动机预热，热车后打开座垫，在座垫下货箱的底部有一个胶皮塞，拔下胶皮塞，就可以看到正对着小孔的怠速调整螺丝，用螺丝刀转动螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速。

如果怠速反复调不好，应检查空气滤芯是否堵塞，清洗化油器，检查各胶管是否有漏气情况，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严等情况。

五、本田小公主怠速哒哒响声

别克昂科威发动机怠速哒哒哒的响，这个不是拉缸，这个是你的机油压力不够，或者说气门间隙过大导致顶杯异响

出现这种情况建议你加一瓶发动机内部清洗剂，把发动机内部清洗一下，然后再加入粘度高一点的机油。

六、电喷版本田小公主怎么调怠速

1、怠速一般夏天在可以把调小一点，每分钟1000转左右即可。

2、冬天每分钟1500转左右即可，但是电喷发动机是不能自己调怠速。 汽车怠速怎么调整：

1、油门转把至完全放松后，留有一定的自由间隙，装好空气滤清器，确认其他部件的性能完好，启动发动机，让它先预热，先将阻风门打开。

2、开始先调整，首先将空气调整的螺钉拧到底，反转一圈，第二调整节气门螺钉，保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。

3、先试着把怠速调低，使发动机转速，尽最大可能降低。

4、再试着把怠速调高，同样调整空气调整螺钉，发动机转速要尽可能变高。

5、就这样不停重复步骤。，反复调几次就能找到满意的怠速。

七、本田小公主低速抖动

汽车低速加油受挫的原因如下：

1。节气门、喷油器、进气口积碳较多。积碳导致的故障很多，有些车辆会有挫败感，这也和积碳有关。建议平时注意清理积碳。

2.燃料质量不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸。一定要去维修店检查处理，及时进行维修，避免更多的安全隐患。

汽车在低速加油时有顿挫很正常：1。对于手动挡车辆来说，当它在半离合状态下行驶时，在加油和受油时会有顿挫。油门踩得越深，挫败感越大。

2.自动挡车型，加油升档时会有轻微的顿挫感，大油门强制降档升档时会更明显。

八、五羊本田小公主怠速熄火咋回事?

摩托车怠速不稳易熄火，需要通过以下几种方法进行调整：

1、启动摩托车，这时，找出怠速螺钉的位置，还应该找到与其对应的螺丝刀。

2、进行预调，就是调整节气门的螺钉，保证发动机以一定的速度运行，然后还不会熄火。

3、调整螺钉，尽可能的提高发动机的转速。

4、调整油门的螺钉。这时，尽量降低发动机的转速。

九、本田小公主100踏板摩托车怠速不稳

怠速不稳多半是因为化油器老化，或者是油品问题，联系去清洗一下化油器，毕竟现在都是电喷车的时代了，化油器已经退出了历史的舞台

十、本田小公主热车怠速高

汽车热车怠速过高故障原因

1.节气门卡滞或关闭不严。

2.怠速调整不当。

3.附加空气阀故障。

4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。

5.冷却液温度传感器故障。

6.空调开关，动力转向器压力开关有故障。

7.曲轴箱强制通风阀故障。

8.进气系统中有漏气。

9.发电机充电电压过低。汽车热车怠速过高故障诊断与排除

怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气门体故障，喷油器故障，真空漏气，发动机控制单元故障或匹配设定不当等。排除发动机怠速异常过高的故障时，应执行以下步骤。

1.检查怠速时节气门是否全关闭，节气门拉索无卡滞。

用手将节气门摇臀朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞关闭不严。

若节气门拉索卡滞，应更换拉索；若节气门轴卡滞，应拆卸、清洗节气门体。

2.按该发动机的规定程序，重新调整怠速，对发动机电脑重新设定。

所谓对发动机电脑进行重新设定，即清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速。对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度，怠速阀全关时，基本怠速转设为（500加减50）转/分钟。如调整、设定无效、则应做进一步的检查。

3.检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气。

4.进行故障自诊断。

如有故障码，则按所显示的故障码查找故障原因。有条件可进一步读取动态数据流，主要观察发动机的负荷信号、怠速控制阀开度或控制步数、发动机进气系统压力信号、冷却液温度信号、各开关信号等。

5.检查冷却液温度传感器。

若拔掉冷却液温度传感器线束插头后，发动机怠速转速恢复正常，则说明冷却液温度传感器有故障，向电脑输入过低的冷却液信号。值得注意的是：在拔掉冷却液温度传感器插头后，发动机故障警告灯会亮起，此时电脑的失效保护功能起作用，自动将冷却液温度设定为80度。在重新插上冷却液温度传感器线束插头后，专业电脑仍或留下冷却液温度传感器的故障码。对此，可接上电脑检测仪将故障码清除，或在发动机熄火后拆下发动机电脑熔丝，持续约30秒，以消除电脑中的故障码。