摩托车后减震怎么改短

一、摩托车后减震怎么改短

摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下：

1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。

2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。

3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。

4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。

5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。

6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。

二、摩托车后减震高两公分能用吗

又是你！你还没解决问题啊？原来是踏板。

我也有台踏板车，我是避震太硬。把排气管给震断了。说实话可是可以的，只是不能缩太多。可能会对化油器突出的地方会有压迫。缩太多会对车架软连接有影响。

三、小公主摩托车后减震能不能调高度呢

有可能是在撞车时把车把或是前叉撞拧了，这种较好办，只要向相反方向方用力扳就可以了。

但也有中能是把前叉方向柱撞变形了，踏板车前减震较短，一般撞车都是把方向柱撞变形，这样就比较麻烦了，需要拆开来重新校正或是换个新的。

你需要找修摩托车的人先检查一下，确实故障原因，然后对症修理。

四、女装摩托车后减震器太低

答：摩托车后减震器过软会导致：行使时：遇见路况差的，坑坑洼洼。会导致骑车的人和坐车的人不舒服，过分颠簸。容易疲劳。发生安全事故。也令导致摩托车的使用寿命，各个部件容易损伤损坏！如：轮胎容易与挡坭板产生打磨现象。后平叉的内套容易损坏。各个螺栓与螺母容易松掉而脱落。

五、摩托车后减震调到最低有什么影响

这个，必须得有。

1、如果没有，骑上去会让人震得受不了，你想想老式自行车骑在乡村土石子路上那种感受你就明白了。2、此外，没有减震，你的车子也会受不了，摩托不比自行车，它的自重非常大，一般在100公斤以上，加上人的重量，没有减震的话，那些震动产生的力就象用锤子一下一下地锤在车辆的承力件上，很容易损坏车子。3、当然，车轮的车胎也有很大的减震作用，但靠车胎，是远远不够的。

六、怎样调摩托车后减震器

用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的合适档位，切记不可使用蛮力去调整它。

如果感觉转不动，可以用上身趴在坐垫上，用一只手往上提弹簧，用另一只手转调节器调到合适的档位。

如果已调至最高档位，还是没有达到减震效果，那就需要考虑更换了，换的时候记得要换一对。

七、摩托车后减震降低4cm

可能是后减震器出现故障，需要更换或维修。另外，也可能是后轮轴承损坏或后轮轮筋断裂、胎压不足等原因造成的。建议尽快到修理店检查并处理。

八、摩托车后减震调节工具

1、先要找到减震器的具体位置，是在摩托车前轮位置，一般是在车架跟前轮的连接处。

2、找到了之后需要先把减震器给拆开，拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下，这样对于后面的调整会比较有好处。

3、然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面，按照逆时针的转动减震器，听到咔的一声，就代表是调整了一次。

4、一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软，如果是顺时针方向转动减震器，那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。

摩托车的减震器如果太软，在道路上行驶的过程中稍微有一点坑洼的道路，整车的部件跟车架就容易碰撞，这样对车子的部件来说是有损伤的。反之，如果摩托车的减震器太硬也有问题，在骑行的过程中会感觉手臂震动比较严重，对于车子的操控性就会比较差，严重的是可能会出现一些交通事故。

其实摩托车的减震器工作原理是比较简单的，也非常好理解，就是压缩跟回弹，这样就能够达到减震的效果，而不同的软硬度其所发挥的减震效果是会有差异的，所以需要根据自己的骑行情况来调节适合的软硬度。

九、摩托车后减震调低

普通的摩托车后减震调节是靠后减震下半部有一个带阶梯卡位的旋转调节器来调节的，用专用工具旋转调节器使卡位变换位置来调节后减震的，新款赛车的后减震上方我一个手动把手，左右一扳就能调后减震了。

十、摩托车后减震调软是不是座位低

豪爵铃木的gw250座高可以通过调节减震弹簧压力可以极小范围的调节高低。豪爵铃木的gw250出厂坐垫高度是780毫米，属于座高比较亲民的摩托车，后中置减震弹簧预设七档可调，出厂默认在第四档位，可以利用随车工具把减震弹簧调到压力最大的状态，可以适当降低坐垫高度。