五羊大公主踏板摩托车图片

一、五羊大公主踏板摩托车图片

排量和价格都不一样

小公主是指SCR100系列车型, 小公主是相对于大公主而言的,大公主是指STREAM125,他开创了国内125CC级的新时代,由于全新外观,充足动力,优良品质得到市场上的认可,同时也得到了公主款的绰号.

二、五羊小公主吧

应该1998年吧。这车当年有整车进口。当年五羊本田有部分是原装发动机95年就有豪迈125了，同时有了凌鹰和A博士。之后出来大公主，后才小公主沙王比大沙更早进入呵呵沙王同时是名流都是80年代中期进入还有些奇奇怪怪的2冲程德国车意大利车杰克车那年代不少。

在豪迈之前是大沙

三、五羊大公主125

五羊本田锋朗125用的是上海三国（米库尼）化油器，但似乎也有南京京滨的，这两种都是最好的化油器品牌，大运车用的化油器，好象没有太适合这款车的。

原车选用的化油器，一般是最适合这款车的，而且这三国化油器的质量性能很好，换其他的化油器不一定合适，而且化油器在正常使用下，一般用到车报废都不会坏，锋朗上市也没几年，正常使用化油器不应该换，用大运的化油器可能性能还不如原来的。至于你说的“电磁阀”不知是什么件，下面是三国化油器和京滨化油器的标志，看你的车是哪种。

三国化油器京滨化油器

四、五羊小公主是哪款

五羊本田小公主100值得购买。

五羊本田小公主100是一款经典实用的小排量高端车型。该车搭载本田经典的SCR100发动机，采用单缸风冷设计，搭载五羊本田i-FI电喷系统。实际排量102.1ml，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N.m，动力特性相对低速，整机具有皮实耐用和质量可靠的特点。

五、五羊大公主和小公主区别

五羊本田小公主100踏板质量很稳定，它也是国内销量最大的单一品种踏板车之一，以较高的价格能有这么大的销量，本身就是销费者对其质量、性能的肯定，而且它的价格相对比较合理，性价比较高。

只要速度不是太快（它的经济时速在60公里/小时左右），一口气跑100公里左右完全可以

六、五羊大公主小公主是谁

五羊本田大公主125的部分技术参数：

长x宽x高：1790x685x1095(mm)

轴距:1215mm 净重:105kg

轮胎规格(无内胎轮胎):

前轮胎90/100 - 1053J

后轮胎90/100 - 1053J

冷轮胎压力:

1人前175kPa/后200kPa

2人前175kPa/后250kPa

油箱容积:6.5L

经济车速油耗:≤2.30L/100km(车速45km/h ~ 50km/h)

最高车速:≥85km/h

爬坡能力:≥18°

制动距离:≤7.00m(车速30km/h)

发动机型式:单缸、OHC四冲程、强制风冷

压缩比：9.5：1

标定功率:6.25KW/ 7500rpm

最大扭距:9.1N·m/6500rm

启动方式:电启动/脚踏式启动

点火方式:CDI

曲轴箱机油容量:1.0L(更换时容量为0.19L)

减速齿轮油容量:0.2L(更换时容量为0. 19L)

发电机型式及力率:外转子反转磁电机0.1KW

火花塞型号:NGKC7HSA,寒冷天气时使用NGKC6HSA

电极间隙:0.6mm~0.7mm

蓄电池规格:12V8Ah

七、五羊小公主摩托怎么样

五羊本田小公主其实很没力。。。优点是非常省油！一升油跑40公里。

长途是什么概念？100多公里是没问题。。连续65公里应该快接近他的承受极限了吧。新车是没任何问题。其实五羊本田车是耐用但性能很一般，算国内一线厂商而已，根本和本田就是个非常远的远亲，我随便找辆产于日本70年代的雅马哈，五羊本田绝对没一辆车能来比（就性能方面），随便125都17匹马力了，高拉钢管的车架咯，还有一辆到现在都30多岁的车时速随便都上百，机头都没太多杂声。。所以怎么说呢，不然他就直接叫本田咯，就不用在前面加五羊咯

八、五羊小公主多少钱一辆

五羊本田电喷版小公主WH100T-L的价格一般在9000元左右，各地价格不同，以当地专卖店报价为准。

九、五羊小公主大的好还是小的好

现在的五羊本田小公主，主要有低配的铁轮、鼓刹版，高配的铝轮、碟刹版，其中又可以细分为手刹、脚刹等不同，后货架还有铁架和铝架，排气管罩、电门锁等也有不同，但主要的分别还是车轮和刹车，铁轮鼓刹的一般卖到8000元左右，铝轮碟刹的卖到八千多元，最新的电喷版喜悦价格要九千元左右。

十、五羊大公主小公主的故事

该摩托车采用1wire通信加密技术（Ds2401），配置智能密匙，与开关锁的芯片匹配成功后才能解锁，即使钥匙被简单克隆，亦无法启动车辆。一芯一意，给用户带来五星级的安全感受。全新升级国四环保标准，搭载电脑诊断系统（OBD ) , 延续经典 , 升华品质。

搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统，运行平稳更安静，油耗更低更环保！

HGBS前后联动刹车安全系统，有效缩短刹车距离，前轮胎宽度优于普通踏板，更能防止侧滑甩尾，行驶更稳定，安全更贴心。