雅马哈c8里程表不动了？

一、雅马哈c8里程表不动了？

1、检查一下里程表软芯，也就是从变速箱到里程表之间的连接装置，可能是中间的芯断了；

2、如果拆下来检查没有断，就要检查变速箱上的路码表齿轮，是否出现故障了，这都是易损部分；

3、如果还不行，就要更换路码表了，也有可能路码表卡住了，不能进行下个循环，其他也没有什么影响路码表正常工作的原因了。

二、关于雅马哈C8？

你们那里车很便宜啊~~~

C8的高速性能不逊于赛驰，高速时的声音和稳定性都不错，两车高速时差不多，C8的造型设计更时尚些新颖些。C8的发动机也是林海生产的，它的发动机与F8不完全一样，早期的C8质量不太稳定，现在出的已经很好了。这两车都比F8要好一些。

三、雅马哈c8气门间隙？

气门间隙枃在0.05毫米，度但一般调气门用手感觉就行了，调到上知下没有间隙，左右能自由滑动即可，气门间隙应在冷车状态下调整。

四、雅马哈c8油耗多少？

油耗百公里1.88升。

 雅马哈c8最高时速可达100公里。雅马哈c8是雅马哈旗下的弯梁摩托车，搭载110cc单缸发动机。雅马哈是一家来自日本的制造商。

曲梁摩托车是很多男女消费者的最爱。曲梁摩托车动力输出平稳，坐姿舒适，上下车方便。最重要的是这种摩托车操作起来非常简单，很多第一次骑摩托车的人都能轻松上手。

光束摩托车轻便灵活，燃油经济性也很好。这种摩托车是很多消费者在市区通勤的首选。

建议大家骑摩托车的时候都要戴防护头盔，最好穿上专业的骑行服，这样可以提高驾驶时的安全性。

骑摩托车时，一定不要超速。超速驾驶摩托车是一种非常危险的行为。

驾驶摩托车在湿滑的道路上行驶时，必须减速，否则很容易摔倒。

摩托车摔倒后，司机会受伤。

平时用车时一定要注意定期保养，保养时一定要使用正品机油和配件。

五、雅马哈C8价格，图片？

价格在6000元左右，各地的经销商报价有差异，我们四川的报价在5400元，和铃木赛驰一样的价格。

六、雅马哈c8极速多少？

最高时速可达100公里。

雅马哈c8是雅马哈旗下的弯梁摩托车，搭载110cc单缸发动机。雅马哈是来自日本的制造商。雅马哈不仅生产摩托车，还生产钢琴和吉他。

弯梁摩托车是许多男性和女性消费者的最爱。弯梁摩托车动力输出平稳，坐姿舒适，上下车方便。最重要的是这种摩托车操作起来非常简单，很多第一次骑摩托车的人很容易上手

七、雅马哈c8怎么辨别真伪？

　1.要看吉他音孔里面的音棒上有一串黑色油印字字母与数字组合的制造编号。这个编号可以通过雅马哈热线进行真伪查询。

　　2.最好到雅马哈指定经销商乐器店或者网店进行购买。

　　3.雅马哈的吉他因为做工比较精细，一般来说如果看上去比较粗糙的话，值得怀疑。

八、雅马哈新c8详细参数？

外形尺寸:  1895×675×1030mm

座席高:  765mm

轴距:  1200mm

最低离地距离:  125mm

整备质量:  101kg

最高车速:  93km/h

最小转弯半径:  1.9m

发动机种类:  空冷，4冲程，SOHC2

气缸数:  单缸

总排气量:  110.3cm3

缸径×行程:  51.0mm×54.0mm

压缩比:  9.3:1

最高功率:  5.8kW(8000r/min)

最大扭矩:  9.0N . m(5500r/min)

启动方式:  电启动，脚踏启动并用式

机油容量:  1.0L

油箱容量:  4.2L

化油器形式:  燃料供给VM17×1

点火方式:  C.D.I式

离合器型式:  湿式多片内扩离心式

变速机型式:  常啮式前进4档返回

车架形式:  钢管下脊梁式

前叉倾角:  27.0°

车轮拖曳距:  77mm

轮胎规格（前/后）:  2.25-17 4PR 

制动装置形式(前/后) :  液压单盘式/鼓式

悬架方式（前/后）:   伸缩式/掐臂式

前灯、前位灯:  35W/35w×1,5W×

九、雅马哈c8油箱到底多大？

雅马哈New C8油箱容积是4L。

发动机型式：风冷单缸 SOHC。

排量：110cc，压缩比：9.3：1 。

缸径×冲程：51x54(mm) 。

最大功率：5.7kW@8000rpm。

最大扭矩：7.6N·m@5500rpm 。

供油系统:化油器，车架形式：钢管。

传统系统：4挡循环挡。

长×宽×高：1895×675×1030(mm) 。

座高：765mm ，轴距：1200mm 。

前悬挂:正立叉，后悬挂:双弹簧减震 。

前制动：盘式，后制动：鼓式。

前轮规格：70/90-17。

后轮规格：80/90-17。

整备质量：103kg ，油箱容积：4L。

十、雅马哈c8化油器怎么调？

首先，需要说明的是不建议非专业人士自行调节雅马哈c8摩托车的化油器。因为摩托车化油器的调节需要具备一定的专业知识和技能，并且需要使用一些专用的工具。而且，不正确的调节可能会导致汽油耗费增加，加速性能下降，行驶不稳定等问题。

如果您对于摩托车化油器的调节没有足够的专业知识和技能，建议您向专业机车维修人士寻求帮助，以免因个人调节出现问题，进而导致摩托车的性能下降。

但如果您非要自行调整，可以按照以下步骤进行：

1. 首先要准备好一个汽油流量计，并将它连接到化油器的进油口上。

2. 然后启动摩托车，并待发动机预热1-2分钟后，使用油门让发动机达到最高转速，此时根据油量计的读数检查化油器输油器的汽油流量是否在正常范围内。

3. 如发现汽油流量异常，则可以对化油器上的调节螺钉进行细微的调整。通常情况下，针对低速、中速、以及高速部分的控制孔，都有一个调节螺钉。

4. 在发动机运行时，您可以将调节螺钉往里或往外旋转，然后根据汽油流量计的读数进行微调，以确保化油器的油量调节在最佳状态下，从而保证摩托车的正常运行。

需要注意的是，在调节化油器时，应按照正确的步骤进行，并确保您有一定的相关知识和技能。同时，调整过程中也应该当心，以免发生危险。