铃木新赛驰、本田锋影，雅马哈C8论性价比哪款更好？

一、铃木新赛驰、本田锋影，雅马哈C8论性价比哪款更好？

你说的几种都是弯梁车，一，超级赛驰，动力好，老牌子。故障低，在你说这及款之中，最耐用，皮实耐用，缺点，冷车预热时间长，骑时间长，前罩松动，，二，本田，威武，油耗最低，噪音小，骑着真叫舒服，但是100的，动力稍差了点，跑长途，要差于以上，三，c8.外观新颖。动力强，时尚。

油耗一版，但，刚上市的时候不太成熟，出现点小故障，现在已经成熟。

缺点，车身，稍小了点，个子大的骑，不好看，四五羊峰影，动力最强，他是弯梁中唯一一款125弯梁车，地盘高，油耗，其实和110差不多，综合比较，如果是年轻人，建议你买c8.动力强，加速快。

外形新颖时尚，如果你是中年人，想买个上班的，代步的，铃木赛驰，绝对。

如果你喜欢噪音小的，油耗低的，威武，

二、雅马哈C8和本田锋影选哪个好？

对生活质量要求的不断提升，促使世界领域内弯梁车的流行格局向着动力性能和使用性能的更高标准不断迈进，在中国，从80cc－90cc－100cc－110cc－125cc，以弯梁车动力性能提升为路标的弯梁流行趋势狂飚突进，五羊--本田07先锋影125领跑流行脉络前端，倡导125cc全新弯梁生活体验，瞻引弯梁流行新风尚！

主要技术参数:

外形尺寸（长×宽×高） 1900×730×1120mm

轴距 1245mm

最小离地间隙 152mm

整车整备质量 106kg

额定载质量 150kg

最高车速 ≥93km/h

制动方式（前/后） 前：鼓式 碟刹 后：鼓式

制动操控方式（前/后） 前：手操纵 后：脚操纵

经济油耗 ≤1.8(L/100 km)

经济油耗（企业实测值） ≤1.31(L/100 km)

点火方式 C.D.I

发动机型式 单缸、四冲程、风冷

气缸工作容积 124.8ml

压缩比 9.0 : 1

标定功率及对应转速 5.9 KW/7000(r/min)

最大功率及对应转速 6.6 KW/7500(r/min)

最大扭矩及对应转速 9.68 Nm/4000(r/min)

最低燃油消耗率 367 g/(kw.h)

离合器形式 自动双离合

起动方式 电启动/脚踏启动

我找了半天还是没找它的价钱！没办法！

三、本田新锋翼与雅马哈天剑？

天剑K与普通天剑的区别不大，但新锋翼与老锋翼相比却进步不小，无论动力、噪音及震动方面都有明显提高，装备了本田OTR发动机的新锋翼除了在震动方面仍然略大于天剑外，其他方面与天剑比毫不逊色，而且在价格方面还更合理些，冷车的起动性能也略优于天剑。

四、铃木赛驰和雅马哈c8那款好？

铃木赛驰和雅马哈c8那款都好，雅马哈C8发动机排量较大,动力强,驾驶操控和稳定性也较好,加速快,外观比较新颖,缺点是油耗相对稍大,质量不是很稳定(相对于其他合资品牌),车体相对稍校。

出色的制动性能是“禧发”的另一大优势，紧急制动时稳定的车体让人非常放心，这与协调的重心设定，稳定的车架及悬挂是分不开的。

五、铃木赛驰和雅马哈C8哪个动力更强？

雅马哈c8，这款好，并且是最新款。

六、雅马哈新c8详细参数？

外形尺寸:  1895×675×1030mm

座席高:  765mm

轴距:  1200mm

最低离地距离:  125mm

整备质量:  101kg

最高车速:  93km/h

最小转弯半径:  1.9m

发动机种类:  空冷，4冲程，SOHC2

气缸数:  单缸

总排气量:  110.3cm3

缸径×行程:  51.0mm×54.0mm

压缩比:  9.3:1

最高功率:  5.8kW(8000r/min)

最大扭矩:  9.0N . m(5500r/min)

启动方式:  电启动，脚踏启动并用式

机油容量:  1.0L

油箱容量:  4.2L

化油器形式:  燃料供给VM17×1

点火方式:  C.D.I式

离合器型式:  湿式多片内扩离心式

变速机型式:  常啮式前进4档返回

车架形式:  钢管下脊梁式

前叉倾角:  27.0°

车轮拖曳距:  77mm

轮胎规格（前/后）:  2.25-17 4PR 

制动装置形式(前/后) :  液压单盘式/鼓式

悬架方式（前/后）:   伸缩式/掐臂式

前灯、前位灯:  35W/35w×1,5W×

七、五羊本田新锋驰用挂挡吗？

五羊本田新锋驰是四档变速的弯梁车，它与是要挂档的，只是它是自动离心式离合器，不需要手动操作，在挂档时收油门同时挂档就行了。

八、本田锋范和威驰哪个好？

一提到要买车，身边的朋友十个里面有八个告诉我，买日系，省心，还省油。其实到底实际情况是什么样，我也不知道，不过朋友都这样说我就在自己预算范围内选择了这两款日系车，由于生活在四线小城市，没有那么堵车又是刚刚考完驾照，就决定大胆的买一个手动档车型，经济实惠。

看中的是2017款威驰1.5L手动创行版，原价7.98万，4s店销售都有优惠的，价位区间还是满意毕竟好歹是个合资车，品质还是不一样。威驰的外观没有那么惊艳，但是很耐看，简单的几个线条勾勒之下十分小巧可爱，尤其是白色，不过很不喜欢的是这个车子的铁圈，轮辋一点都不时尚，非要加钱更换才可以。

后来和朋友又到了本田4s店，进去先看了飞度感觉好丑，不过锋范还是很好的，三厢车就是比两厢耐看。新锋范的大灯看着很酷炫，不夸张还有点惊艳，圆润的前脸，车身两边还有线条也把这个车显得很饱满。

威驰和锋范的内饰都比较简单，而且我对内饰也没有什么太高的要求，发动机好就好。两个车试驾了一下，感觉方向盘都很精准，顺畅，开起来很舒服，所以选择起来又难舍难分了。

锋范的尺寸长4450mm，宽1695mm，高1477mm，轴距有2600mm，威驰的长宽高分别是4420mm，宽1700mm，高1490mm，轴距2550mm，无论是数据上，还是实际坐在车里面体验，明显可以感觉出即使是紧凑型小轿车，但是锋范的空间都很足够，特别宽敞。

纠结了再三，最终喜提了锋范，反正两款车都是1.5L,但是明显锋范的空间更好一些，而且轮辋外观看起来更高档。总说买发动机送车，我是觉得只要省心自己开着没什么毛病就好，而且这款车确实没有让我失望。因为内饰很简单，后来自己还是加装了导航，毕竟开车的时候没有倒车影响多多少少不方便，基本满足了我的需求。

九、五羊本田锋影125和新锋驰100摩托车报价？

新锋驰100价格在6500左右，欧三的锋影报价6500是正常价，就连五羊本田新款欧三的新锋驰100的价格都要6000左右，锋影6500还是很值的，合资品牌的欧三弯梁车，价格基本都要超过6000了。欧二的锋影在2010年七月以后就停产了，欧三锋影是2010年下半年上市的。锋影是目前国内弯梁车中最好的车型之一，油耗低，动力强，离地间隙也较大，可以满足你的使用要求。

十、丰田致享、丰田威驰、本田锋范、本田飞度哪个值得买？

自己去4S店试驾，喜欢谁买谁。

不过丰田的车现在标配ESP，本田没有，如果在意就不要选本田。