一、摩托车整流器输出的电压
整流器电压都要经过降压处理才能供电给Led，所以都会超过输出电压的，
二、摩托车整流器输出的电压在14.68v正常不
汽车功放输出的电压在24v正常。
根据汽车使用的电瓶分二种 大型车辆:大客大卡都是24V,中小车辆12V。 但是汽只有12V及24V电压,而且功放的功率与电压有关,电压越高功率越大。 为了提高功率,车用功放真正的电压是32V,也有高档车使用48V,60V。 在汽车功放里都装有升压板,把12-24V升到32V。
三、摩托车整流器输出的电压是多少
测量充电电压，应该把充好电的电瓶装在车上，测量电瓶两端的电压，在加大油门，这种整流器的充电电压应达到14伏以上，发电机输出线的电压，应该 用交流档，每次分别测量其中两条线之间的电压，不能用红笔接线，黑笔接地方式测量。
四、摩托车整流器输出的电压是多少伏
36-63伏电压。
LED照明灯整流器是按不同LED照明灯配置的，没有一个固定标准，有些的以电流为标准的，有些按电压和功率设计，如12V比较多，总之不能通用，要按不同的LED照明灯来配。
LED灯整流器实际叫开关型LED专用恒流驱动器，原理与平常见到的电压电流概念相反，常见的电器是对电压变化敏感，而LED对电流变化很敏感；
五、摩托车整流器输出电压多少才正常
摩托车整流器的充电电压,根据照明类型不同而有区别。
如果是交流照明的,即大灯由磁电机供电,要起动发动机大灯才能亮的,整流器对电瓶的充电电压在13.5伏左右。
如果是直流照明的,即大灯由电瓶供电,不起动发动机大灯也能亮的,整流器对电瓶的充电电压在14.5伏左右。
六、摩托车整流器输出电压过高
其实什么都没问题.你只要装个好的新电瓶上去就没事,如果有可能就把整流器也换个质量好点的可以使电瓶的寿命更长.整流器的稳压原理一般都是电瓶提供的,你拆了电瓶虽然测到电压值,但都是虚电压,到于交流档能测到4.5v也属正常.
七、摩托车整流器输出电压低
正常情况下，测量充电电压应把能正常使用（即电压正常）的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器而降低了输出电压。
比如在配全波直流整流器（现在最常见的类型）上，在不接电瓶时，测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏，在加大油门后，可能会降到只有六、七伏，这个电压在不同车型上会有一定区别，不是绝对的，在以前半波整流器（交流照明，需要起动发动机大灯才亮的）可能会电压高一些。
八、摩托车整流器输出电压过高怎么办
摩托车电压偏高应该是整流器的问题，整流器损坏，失去稳压作用，就会使摩托车的电压偏高，解决方法是，换一个整流器，整流器的位置是在坐垫下面的空间内，打开坐垫就可以看到，因为整流器使用久后，线路老化，也不能稳定电压，而过高的电压容易损坏灯泡
九、摩托车整流器输出电压高怎么办?
如果高于16.5v的话，可能是整流器质量问题，要么就是安装的不对，选型不对。还有测量用的表是不是准确。
摩托车整流器测量好坏的方法：
1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V。
十、摩托车整流器输出电压波动大的原因
要看是哪种类型的整流器，如果整流器和电路正常没有故障，半波交流照明型的摩托车在不接电瓶时，输出电压一般与装电瓶时差不多，大多还能达到13V左右，如果是全波直流照明型的整流器电路，不装电瓶时电压会下降一半左右，即12V的电路它的整流器输出只有六、七伏左右。
十一、摩托车整流器输出电压可以改吗
电子整流器输出端的是高频电流，属于非正弦波，不能使用普通的万能表测量。非正弦波电压，应该使用示波器进行测试。
整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。
