1. 黄龙300跑车版
贝纳利黄龙300的落地价在25000以内。
黄龙300定价19800-21800左右。
搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右，在市区走走停停大概要4个油，续航里程400公里，带有ABS。
2. 2017款黄龙300
黄龙300长宽高分别为2130*775*1120mm，黄龙300避震方面配备了带有调节功能的倒立式液压前叉，侧置单筒后减震器带有预载调节。
前刹车采用双刹车盘配对向四活塞卡钳，并辅有能单独开启或关闭的ABS防抱死刹车系统，后刹车采用单刹车盘配单活塞卡钳，也同样配有ABS。配合倍耐力入门级的ST（天使）胎，能够应付各种特殊的路况。在动力方面，黄龙300搭载一台并列双缸8气门水冷DOHC发动机，最大功率26kW（35Ps）/12000rpm、最大扭矩27Nm/9000rpm。极速可以达到160km/h，足够满足正常的行驶体验。
3. 黄龙300什么车
是两缸。
黄龙300是钱江收购贝纳利的作品，但黄龙300的车辆在国内一直以质量诟病，其做工方面真的不如合资车品牌。
该车动力搭载一颗300cc双缸水冷电喷发动机，相对比单缸发动机，双缸让这车更受国内摩托车爱好者的喜欢。
引擎形式：直列双缸，水冷，DOHC，8气门。
排量：300cc，压缩比：12:1。
最大功率：26kw/12000rpm。
最大扭矩：27Nm/9000rpm。
座高：790mm，油箱容积：16L。
整备质量：196kg。
现在钱江官方的称谓叫蓝宝龙BN302，因为有黄龙600的存在，我们还是习惯称之为黄龙300。这款车最早在2014年就上市，早期车型暴露出很多问题，后期有了一定的改进。
4. 黄龙300跑车款
黄龙300欧款与国产的主要区别在于设计风格不同，黄龙300欧款基本版都是欧式设计风格，最明显的变化是，欧版的油箱造型与基本版有了非常大的不同，秋香放置在底盘的中部位置，这与国产的放置在尾部的位置有非常大的不同，虽然设计风格不同，但是性能基本相同
5. 黄龙300官方报价
200kg
这台车以300级别的重量来讲，应该在150-160kg，但是它的实际重量已经达到了200kg，要知道顶级公升摩托车也就200kg出头。
所以这辆车的特点就是重。
那么也就对驾驶员的身高体重有要求。
坐高790左右，也就意味着身高低于1.65米的就不太适合骑了。而且由于高达200kg的重量，一旦翻车就容易被砸骨折……
6. 黄龙300版本
单油门。
油门线数量不同。如果是单线的话，右手油门把套下面只有一条油门线。而如果是双线的话，右手油门把套下面有两条油门线。
2、控制油门的精准性不同。双油门线相比单线控制油门更精准。
3、油门回位效果不同。双油门线相比单线油门回位更好。
4、使用之处不同。等真空化油器的油门线多用双油门线，柱塞式化油器多用单油门线。油门单线和油门双线虽然有以上不同点，但实际用着也没有明显区别
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