贝纳利黄龙300优缺点

1. 贝纳利黄龙300优缺点

贝纳利黄龙300型号为BN302S，具体参数:

• 长宽高：2130*795*1120mm
• 轴距：1410mm
• 整备质量：196kg
• 离地间隙：140mm
• 座高：795mm
• 油箱容量：16L
• 发动机型式：水冷直列双缸四冲程
• 排量：300cc
• 缸径*行程：65mm*45.2mm
• 压缩比：12∶1
• 最大功率：26kW（35Ps）/12000rpm
• 最大扭矩：27Nm/9000rpm
• 挡位个数：国际六档变速
• 供油方式：电子燃油喷射系统
• 火花塞：NGK CR8E
• 前刹车：260 mm双碟每碟对向四活塞卡钳ABS
• 后刹车：240 mm单碟单向四活塞卡钳ABS
• 前轮规格：120/70-ZR 17 铝合金轮毂
• 后轮规格：160/60-ZR 17 铝合金轮毂

骑行感受

贝纳利302S使用水冷并列双缸发动机，排量为300cc，最大功率为28KW/11000转，最大扭矩为25.6NM/9750转，属于高转速发动机，动力特性是转速越高声音越让人激动，后段加速有力，同时振动控制也还不错，作为一款同步双缸发动机，能做到这个程度已经是很不错的了，同时同步机还能带伪四缸声浪效果，改装排气声浪更是无敌！ 中国好声音。 不过这款发动机 低转提速一般 6000转内基本和150差不多 哈哈哈 但是提速100 8秒内还是可以做到的 。把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬挂和底盘的支撑很好，中低速转向不存在“打滑”现象。操控表现较为卓绝，很有特性。油耗方面，发动机能够节约大笔油钱。市内堵车的情况下，油耗在3.96L左右波动，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为3.27L。对于这款204KG的街车来说，"同时油箱16L非凡的油耗表现造就贝纳利 302S有较强的市场竞争力。

优缺点

优点：

1. 声浪好听 中国好声音 街上回头率极高
2. 操控轻盈 前后ABS 省心又省力
3. 外观设计很是不错 充满肌肉感
4. 减震可调节 我的减震调整的偏软 路上骑着非常舒服
5. 油耗低 油箱大 综合油耗3.6L
6. 高转机 尾段提速明显

缺点：

1. 机器有哒哒哒哒声 像是小链条异响
2. 油表不准 满油有时候现实一半的油
3. 对比同排量级别车型 车身重
4. 座高795还是790 对个子低的车友不太友好
5. 老款车头…… 实在是emmm
6. 1 0 2 3挡 加减档特别难 可能是离合分离不彻底

目前就这些问题

总结

总体来说 这款车适合城市代步日常动力也够用，长途可能有些累，毕竟不是拉力车，可以说降价以后对于同级别车型性价比更高，经济省油，维修成本也低。

2. 黄龙300最新款

黄龙300有街车和巡航两款。街车款为BN302，巡航版为BJ300GS。

二者使用相同数据的发动机，双缸4冲程8气门水冷300cc发动机，德尔福电喷系统，最大功率为26.0kw/12000rpm，最大扭矩为27N.m/9000rpm。发动机声浪在6000-11000转速区间也不错，提速也很快，但离合器拉杆有点僵硬。

3. 黄龙300配置

黄龙300不带防侧滑，采用了比较主流的前后碟刹系统，并且还标配了ABS防抱死系统，安全性方面还是比较不错的。除此之外，结合手法上的ABS按钮，ABS也可以进行开关，提高车辆的操控性。

而碟刹盘的规格则是前轮采用双碟刹浪花式制动盘，直径为260mm，同时匹配四活塞卡钳，在此级别当中，这款车的配置表现还是比较丰富的。而油箱方面，这款车也是搭配了16升的大油箱，结合排量来说，续航至少可以达到400km以上。