1. 黄龙300高速巡航
连着发动机的连条飞轮换成大的，越大速度越快，不要大的过分哦！
后轮飞轮盘越小速度越快，如果前飞轮换大的同时后飞轮换成小的，那它的速度会更野兽。可以换的但是换链轮是有比例的你可以看看你的车子的前后链轮的比例是多少，然后按照原车的比例再减小一点比例换一下就行，我跟很多人换过效果很好，记住要是换的比例相差太大的话车子不但没有速度还会没有劲的。
2. 黄龙300跑高速
5w30全合成，你说的是汽车机油吧？摩托，特别是高转数的挂档摩托，绝对不建设用汽车机油。另外，5w30对于黄龙300来说，实在太稀了，油膜韧性完全不够。如果你经常高速驾驶，或者总跑长途，必须用10w50机油。如果驾驶温柔，经常市区短途，也可以使用10w40机油。
3. 黄龙300高速巡航速度
极速是178KM。
从外观来看，黄龙300并没有特别突出的亮点，而是普通的摩托车，但是，请仔细看，那个强大的引擎和粗大的后轮，看起来不那么简单。
同时搭载300cc排气量的双汽缸引擎，最大功率26kw，最大扭矩27Nm，重视中高旋转区域的爆炸，快速达到160km/h以上，两个汽缸的设计同步，黄龙300的声波非常吸引人，转动油门的话，会发出像四缸车一样细致、充满灵魂的引擎声。
4. 黄龙300时速
4万公里，
黄龙300搭配了16升的大油箱，结合排量来说，续航至少可以达到400km以上，这款发动机也是进行了全新的设计，发动机为直列同步双缸发动机，实际排量为300CC，拥有12:1的高压缩比。从官方公布的数据来看，这款发动机的最大功率达到了28.0kW/11000rpm（老款26 kW /12000 rpm），最大扭力25.6N·m/9750rpm（27 Nm/ 9000 rpm）。
5. 黄龙300最高时速
168可以骑。这款车座高790mm,1米68的身高只能单脚着地，不利于骑行此车。最小离地间隙175mm,轴距1405mm,整备质量196kg,油箱容积16L。
小黄龙300搭着一款双缸水冷八气门电喷发动机，这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭距27N.m,与之配套的是6档变速箱。这款车最高时速160km/h
6. 黄龙300极速GPS测速
1、一档对应10km/h以内的时速；
2、二档时速在10-20km/h之间；
3、三档时速在20-30km/h之间；
4、四档时速在30-40km/h之间；
5、五档时速在40-50km/h之间；
6、六档时速在50-60km/h之间。
7. 黄龙600巡航跑高速
黄龙600百公里油耗5.5升，综合油耗中规中矩，不算高也不算低
代步还是选踏板摩托车比较好ESS100高效动力
搭载令人惊叹的全新发动机，汇集智能电喷、高效燃烧、高速运动件轻量化、针刺缸套、滚子摇臂、高位进气等十大先进技术，燃油经济性、动力响应和舒适性大幅提升。
8. 黄龙300巡航版新款国四
是国三。
2017款黄龙300的发动机也是进行了全新的设计，发动机为直列同步双缸发动机，实际排量为300CC，拥有12:1的高压缩比。从官方公布的数据来看，这款发动机的最大功率达到了28.0kW/11000rpm（老款26 kW /12000 rpm），最大扭力25.6N·m/9750rpm（27 Nm/ 9000 rpm）。
从参数上来看，这款发动机进行了全面的升级，功率也是大大提升。另外在官方的测试中，这款车的百公里加速时间只有7.2秒。而极速成绩也达到了170km/h以上，动力表现十分强劲。除此之外，这款发动机的调教也是偏向于中后期，也就是说从开始到尾端加速一直都有强劲的动力输出。
9. 黄龙300百公里加速
贝纳利黄龙300的落地价在25000以内。
黄龙300定价19800-21800左右。
搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右，在市区走走停停大概要4个油，续航里程400公里，带有ABS。
10. 黄龙300 油耗
黄龙300这个车,动力够用,附件质量一般,总结就是它能跑,但不适合长跑的车。作为国产4缸车以及它243KG的重量。
黄龙巡航的操控确实很不错，黄龙在城里骑真不亏大家给他的小名，（烤蛋器）发动机温度真怕把我的蛋蛋烤熟了~话说边箱质量真的不敢恭维。油箱漆面简直就连125都比不上
