1. 黄龙300是蓝宝龙302吗
黄龙三百用95号汽油，黄龙三百搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，马力为35匹，扭矩为26Nm，极速为每小时160千米，黄龙三百高79.5厘米、质量205kg、油箱容量16L，带有ABS。黄龙300配置LED灯源，液晶仪表，前双碟刹等实用装备，大灯使用了当下较为流行的炸裂脸设计，仪表非是不规则的多边形设计，搭配彩色液晶屏，车身版画更为简洁，侧面只有一个302字样的标识。
2. 黄龙300和蓝宝龙300一样吗
在售的钱江300CC的是蓝宝龙300，黄龙只有大黄龙600和小黄龙250，300CC的是蓝宝龙，当然蓝宝龙还有一款150CC的，目前蓝宝龙只有BJ300GS一个款式。
3. 黄龙300是什么
综合看，国产或者合资的250-300排量的摩托里，黄龙300目前是最好的，性能不错，100公里提速7秒，外观也不错，油耗3个多，价格24800，声音超好听，也算合理。
缺点：1、做工糙，相比600已经提升不少，但是和GW250比还有差距，国车现状，完美主义者谨慎。2、车子很重，加完油200公斤的车重，堵车和城市穿梭有点笨，驾驭不轻松，但比GW还轻松点，但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄，说好的160后胎，下线减配变成140，自己换吧。
4. 黄龙300和小黄龙250
300吧，是双杠对吧？
双杠爆发性强，提速快，扭矩比600大，维修起来方便，油耗也比600少，就是声音不如600 你不追求声音的话，城里跑，300完全可以满足你
5. 蓝宝龙和黄龙300
两个基本一样 302是出口版（没准做工会细一点） 300车架是黑色的 302是红色车架 贴花忽略不计。价格一样的。。而且现在店里大多数都是302 可能是因为国内量少 所以统一只生产302了。个人还是更喜欢红色车架子的~
6. 黄龙300和蓝宝龙302有什么区别
贝纳利302仪表时间调节方法：在通电的10秒内，长按右把手那边那个模式按钮，一个小疙瘩，按一下时间会闪烁，这时就可以调节时间了。贝纳利是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
7. 黄龙300bn
作为国产4缸车以及它243KG的重量。黄龙巡航的操控确实很不错。
话说边箱质量真的不敢恭维。油箱漆面简直就连125都比不上。
黄龙在城里骑真不亏大家给他的小名，（烤蛋器）发动机温度真怕把我的蛋蛋烤熟了。
风扇89度开始介入，一般温度在93到96之间。
共振，基本上在5000转上下，反正5000的时候我脚是麻的。
使用到现在发现几个问题，希望有大神能够为我解答。
1.点火，经常性的点火不成功，基本上呈现在骑行一段时间，停下来熄火，再开电源，等油泵工作完成过后点火不成功。有时候感觉就像是一个汽缸工作把其他拉起来一样。
2.加过两次油，每次100元，但是每次打开油箱都会BOOM一声喷出一些汽油，感觉油箱里面很大压力，今天停车在擦车的时候发现有漏气的声音，很小，仔细一听是油箱盖传出的，打开油箱同样的事情发声了，BOOM。望大声指导一下是什么原因。我是小白不懂望大神们无喷。
3.退挡有卡挡的现象，23挡较明显。低速很明显。
4.我这人换挡不喜欢捏离合，新车就这样不知道这样好不好。
8. 黄龙300型号分别
黄龙300更换日产NGK火花塞。
NGK的CR8E
火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能
9. 蓝宝龙302怎么样
黄龙300和贝纳利302是同一款车，是钱江贝纳利生产的一款街车，实际排量为299.8CC，最大功率28千瓦/11000转，最大扭矩25.6牛米/9750转，缸径×行程65mm×45.2mm，同一款车两个不同的名称，正名是贝纳利BN302，别名是小黄龙300。
