如何自制摩托车报警器(摩托车报警器怎么用)

1. 摩托车报警器怎么用

不能。豪爵天玉摩托车在出厂时没有装报警器这种防盗功能，但它的车头锁装有磁性防盗锁盖，车头锁内还有一个电阻，防止剪线起动，这些也都是属于防盗功能的。

豪爵AFR125，从外观设计、做工用料与漆水、功能配置，空间利用，以及诸多细微之处，基本都做到了升级优化。

2. 摩托车报警器使用说明

1、解销情况下长按解锁键3秒直到四个转向灯长亮；

2、再按打火键，响一下为最低灵敏级别，两下，三下，四下依次提高灵敏级别。

3. 摩托车报警器有没有用

防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。

要像改为用时就打开，不用就关闭，那你在报警器的电源正极，也就是跟电池正极连接的那条线剪断，串接一个开关控制就可以了。

4. 摩托车报警器怎么设置

在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！

5. 摩托车报警器怎么用图解

摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：

1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。

2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。

4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。

两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。

5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；

锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。

熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。

电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，

接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；

接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。

6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。

7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。

8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。

9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！

10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。

6. 摩托车报警器怎么用的

把报警器连接电瓶的那根线拆掉，然后拆下摩托车报警器喇叭，重新按一个报警器，或者买一个相同的空白遥控器重新设置也可以！

7. 摩托车报警器功能介绍

摩托车遥控器三个按钮的比较常见，也有4个。

① 有一个锁上状态的锁的小图标，是给摩托车上锁的。

②有个开锁图标的按钮，在警报器上锁的状态，按一下是解锁。在警报器已经在警报了的时候，按一下是解除警报，但警报状态仍然在。再按一下解锁。 在摩托车电子起火以后，按一下解锁键，摩托车熄火。

③还有个闪电标志的按钮。按一下摩托车处于供电状态，再按，摩托车开始电子启动。

④唤车。也就是方便你寻找你的车。PS：①②③是比较常见的。摩托车钥匙门和警报器完全是2个供电系统，互相没有牵制。也就是说你用遥控启动车辆，钥匙门是没有办法将车熄火的，反之亦成立。

8. 摩托车报警器安装方法

3

这种情况是GPS或报警器放电量过大造成的，可以用万用表测量一下熄火后的放电量，如果有放电情况就会造成电瓶亏电，这是没有办法的，如果安装正确仍然有放电或放电量大，就只能拆下这些造成放电的电器件了

9. 摩托车报警器的作用

没有,报警器耗电对摩托车电瓶只是天地一角！在待机是耗电只有几十毫安的工作电流。报警工作时耗电大一些。不过摩托车开动时是自行充电的！用不了多少电,而且报警器保证了防盗安全措施！

在待机是耗电只有几十毫安的工作电流。报警工作时耗电大一些。不过摩托车开动时是自行充电的！用不了多少电,而且报警器保证了防盗安全措施！

10. 摩托车报警器怎么用视频

摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）： 1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。

2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！ 3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！ 上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。

4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。

两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。

5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。

先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线； 锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。

熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。

加装一个防盗器能有效改善该现象。

电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去， 接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）； 接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。

此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。

6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。

锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。

可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。

7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。

8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。

9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！ 10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。

安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。

11. 摩托车警灯警报器

属于

属于装备类。按照公安部有关规定现场处置要求,公安执法执勤警用摩托车属于警用装备特种车辆,公安部对生产厂家有严格要求,必须是公安部警用装备的入围生产企业生产的相应产品方可作为警用装备,由于项目的特殊性,依据政府采购法第三十一条规定,该项目拟采用单一来源方式采购