小暴龙125有多高(小暴龙125油耗)

1. 小暴龙125油耗

十款适合女性使用的摩托车推荐 好看又好开

　　1、川崎Ninja400

　　Ninja400可以说是目前川崎在中国市场上最火车型，除了炫酷靓丽的外观，Ninja400还拥有舒适的骑行坐姿和极佳的操控，不仅仅在男摩友中深受欢迎，同样在女孩子中也非常抢手。就我而言，身边已经有两个女性朋友购买该车驾驶，对该车的评价都非常高。对于女孩子而言，只要身高在一米六以上，驾驭该车还是非常轻松，不需要太大的力量，骑上它按照自己的驾驶模式骑行，不少女生骑过之后表示驾驶该车就像骑电车一样轻松。

　　2、春风狒狒ST

　　聊起给女性选车，春风狒狒基本上大家都会脱口而出，你应该不想在大冬天你的女性朋友在刺骨的寒风立面半天打不着火，如果购买狒狒一定要推荐春风狒狒ST版(电喷...电喷...电喷...重要的事情说三遍)春风ST狒狒搭载单缸、立式、四冲程、风冷的发动机，124.5cc排量，国际六档变速，775mm的坐高对于任何新手女骑士都能驾驭。

　　3、豪爵铃木GSX250R

　　豪爵铃木GSX250R作为一款高颜值的国产小跑车，是目前国产入门级仿赛车型的最高销量车型，深受男女骑士的喜爱。作为一款入门级车型，GSX250R对于女孩子而言也是非常友好，上手操纵简单，骑行姿势舒适，虽然它没有Ninja400那么动力充沛，但是对于性格相当温婉的女孩子，它是一个不错的选择。

　　4、贝纳利小暴龙TNT

　　既然聊到了春风ST狒狒，那怎么可能不聊聊贝纳利小暴龙TNT125,小暴龙实际搭载一台134.7cc风油冷单缸发动机，五档变速，780mm的坐高。(和一般的街车坐高)全车采用LED光源，初见那车头灯反正不符合我的审美观念。

　　5、阿普利亚CR150

　　阿普利亚CR150作为一款低排量的复古运动车型，同样适合很多女孩子骑行。该车适合定位于日常的通勤代步，对于没有外出摩旅的女孩子而言，该车在市区通勤代步还是很不错。虽然它的坐高比Ninja400略高，但是对很多一米六以上的女孩子还是没有压力。

　　6、力帆小鬼 2LF100-C

　　你们肯定会说小鬼已经升级到Ⅲ了!为什么还来说小鬼Ⅱ，有可能是我的审美关系把!我觉得小鬼造型真的越做越丑不知道力帆的设计师在干嘛。力帆小鬼Ⅱ搭载一台100C单缸四冲程风冷发动机，四档变速，730mm坐高，实际排量99.3CC，小鬼Ⅱ车头仪表既然没有油量与档位位显示，这让新手女骑士情何以堪!

　　7、HONDA

　　世界老大哥，国内能合法买到的，能推荐的，可以看看五羊本田幻影150，价格12800，实际成交价格大约11500-12000，最近引进的CBR300R，车不错，但是属于跑车分类，价格偏高，39800带ABS的，国内山寨厂商早有类似产品，已经审美疲劳了。

　　8、申锐酷ZS125GY-5

　　首先值得说的锐酷这车外形足够炫酷，将近1:1仿制的川崎KSR110，(山寨KSR外形能不酷炫吗?)虽然锐酷搭载了一台125CC单缸四冲程风冷的发动机，实际排量为123.7cc，可是动力还是非常弱。坐高770mm，锐酷的油箱也是上面三款车最大的既然拥有10L油箱。但是车体共振大车壳异响。

　　9、YAMAHA

　　YAMAHA毫无争议是日本车里面外观设计的最漂亮的，125级别的可以看看天俊，复古范儿，能欣赏的话也还行，就是做工略粗糙。另外还有个天剑K，外观也还行，小天剑王的感觉，但是价格不是很合适，不如直接本田幻影150，目前国内YAMAHA没有合资150的车，250级别的以前叫天剑王，现在换壳后叫飞致，车不错，车重是目前能买到的250级别内最轻的，油耗也最低，19L油箱，巡航700KM不加油，减震很软，低扭不错，可靠性基本完胜目前在售的所有250。价格23000元。

　　10、SUZUKI

　　铃木的125/150系列也就只能拿EN来说，同价位也可以买，无明显亮也无明显缺点，外观一般，容易当做是民工车，不拉轰价格125的大概七八千，150电喷的10000元，250的就GW250，车重是400甚至600级别的，车体造型也是400/600级别的，可靠性一般，优点是坐高低，重心低，如果倒地，一般

女青年是扶不起来的。整体看起来拉轰，但是实质上显臃肿，不协调。价格23000元。

2. 小暴龙125摩托车多少钱

推荐贝纳利小暴龙。

贝纳利是意大利品牌，钱江合资以后生产的车型也不错，小暴龙125cc电喷，单缸风油冷发动机，动力表现特别抢眼。

外形时尚小巧，被称作男孩的大玩具，全车使用LED光源，基本配置上满足日常代步休闲娱乐使用，可玩儿性较高，骑在街上回头率也高。

3. 小暴龙125极速

贝纳利小暴龙不是地平线。是钱江摩托旗下合资品牌。

贝纳利的品牌多少比纯自主品牌的影响力还是大那么一点，加上原创的设计外观也漂亮（国内还有不少地平线模仿），因此，贝纳利小暴龙125确实有资本卖的比别人贵。

动力部分，这款车采用的是单缸风油冷四气门发动机，从结构形式上来说，是同排量同散热方式国内唯一一款，排量为134.7CC，也是属于比较少见的排量，比那些实际排量124CC的迷你车要取巧，而且因为是四气门设计，再加上实际排量要大了不少，所以动力表现还是相当出色的，最大功率达到了9.3KW/9000转，最大扭矩为10.8NM/7000转，这个账面数据几乎与很多国产150CC的发动机处于同一水准，而国产绝大多数的迷你125CC车型，最大功率一般不会超过7.5KW，最大扭矩不会超过9NM，动力上的优势是显而易见的。

4. 小暴龙tnt125油耗

125马力。贝纳利1130tnt的最高时速245km/h.

搭载一款1131cc三缸水冷发动机，最大马力125匹，最大扭矩112N.m，最高时速245km/h，百公里加速3.6秒，动力非常充足，毕竟是一辆公升级摩托车，整车质量205公斤，坐高84厘米，油箱容量22L，百公里油耗7个左右，续航300公里左右，不带ABS。

5. 小暴龙125缺点

贝纳利小暴龙I25是高转机。加九五号汽油

6. 小暴龙摩托车油耗

NO.1 GSX1300R隼

1999年铃木公司生产的GSX1300R隼，整车重215公斤，峰值扭矩141N/M。疾驰于各大摩托赛事十几年，依然不减当年。

NO.2 Confederate B120 Wraith

又称B120，平衡的发动机产生大约125马力，131英尺磅的扭矩。作为第四款更为精炼的版本，转向立即更快，刹车更加清晰，发动机在转速范围内提升的方式更加强劲。

NO.3 Icon Sheene

这款车以英国著名摩托车赛车手Barry Sheene来命名，来自北美专职于打造超级摩托车的Icon Motorcycles为纪念Sheene而打造一款超酷摩托车。全球限量52台。

NO.4 Vyrus 987 C3 4V

意大利产的Vyrus 987 C3 4V，号称世界上最强大的摩托车。这款车与众不同的设计，也成就了它世界前十的经典。Vyrus 987 C3 4V动力来自1198R的V2水冷引擎，马力高达185P车重只有152kg，时速高达310km/h。

NO.5雅马哈暴龙

暴龙型号为V-REX，是美国定制2009款全新暴龙，外观为两轮摩托车，整车净重304kg。轮间距为2010mm，最高车速200km/h，百公里耗油量为>5L。暴龙其科幻、未来、不可一世的造型设计、庞大的车身、高档用料、高性能、全球限量生产。

NO.6 川崎H2R

一档就能跑180，极速能破400。就像公路上的飞机，能秒动车组那个分分钟的事情，就差一对翅膀，要不然真的能起飞。给你你也不敢开。

NO.7 道奇战斧

道奇战斧（Dodge Tomahawk）是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。

NO.8本田CBR1100xx

在20世纪90年代中期，本田决定生产世界上生产速度最快的摩托车，这导致了CBR1100XX Super Blackbird的诞生，它拥有本田CBR系列摩托车中排量最大的发动机，最高速度达到320公里每小时。

NO.9 Y2K

MTT涡轮超级机车又称Y2K涡轮超级机车，是美国路易斯安那州海军陆战队涡轮科技公司所生产之摩托车，简称为Y2K。此款摩托车为史上速度最快的量产机种，同时也是金氏世界纪录速度最快的二轮摩托车，极速可达365km/h（227 mph）。

NO.10 Aprilia RSV 1000R

这款车就很有名了，各大赛事你几乎都能看见这款性能神车。Aprilia（艾普瑞利亚） 是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初已生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。Aprilia RSV 1000R是艾普瑞利亚的产品之一，采用V60 Magnesium 四冲程纵向60°V型双缸, DOHC【双顶置式凸轮轴】，发动机排量：997.62 cc。

N0.11 Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Neiman Marcus以其零售商店而闻名，而且几乎不是摩托车的代名词。令人惊讶的是，由于其限量版战斗机，他们负责世界上最昂贵的豪华摩托车。当战斗机被释放时，它的起始价格已经高达11万美元。战斗机最终将拍卖1100万美元，拥有一个非常独特的身体，有些人认为它与手表内部相似。战斗机能够达到每小时190英里的速度，其中只有45台是在这个限量版。

7. 小暴龙油耗多少

国内主流的250--300娱乐型车款很多啦，各大厂家都有以豪爵为代表的gw250系列，只换易损件按时保养很难搞坏，隆鑫300不到1.7万售价，甚至春风400高配才3万春风250不到2万，力帆kp250，宗申赛科龙系列，升士250-310，雅马哈飞致250，钱江黄龙300，以上除了赛科龙系列是休旅车座高较高，其他街车都是790左右，座高只是数据 有条件亲自试车一下我165身高gpr150 810的坐高一样骑

8. 机车小暴龙125

小暴龙bj125是755的座高。

小暴龙bj125整车1750x755x1025mm的整车尺寸已经成为跨骑的领头羊，座位高度有780mm，身高一米七上下的车友都可以轻松地掌握，160毫米的最小离地间隙，在城市中，具有十分不错通过性和操控性，拥有1215mm的轴距，不管是什么样的路况，它都能从容面对。

9. 小暴龙125使用感受

贝纳利小暴龙是单缸。

从动力上看，贝纳利 小暴龙 TNT125使用134cc排量的单缸油冷发动机，另一方面，匹配了电喷技术，符合环保标准，扭矩数据为10.8牛米，爆发出的最大马力为12Ps。

贝纳利 小暴龙 TNT125配备5挡有级变速链传动， 这套系统虽稳定性不错，但变速反应略微迟缓，加上贝纳利具有极高水平的调教技术，发动机和变速系统配合默契。

油门输出及时，提速随叫随到，让驾驶者的驾驶感受得到大幅提升，从总体上看，贝纳利 小暴龙 TNT125的动力还是很有竞争力的。

10. 小暴龙油耗续航

如果你出行的距离不是摩旅长途，那么弯梁车完全胜任，好操控，自动离合，最省油。不过，新摩托车都进入了国四时代了，这是必须的，也是政策的要求。真对提问，笔者推荐几款国四的合资弯梁车，以供参考。

第一，贝纳利BJ150一10E型。中意合资生产，可以说是弯梁车中的出类拔粹者，是“弯梁车中的战斗鸡"! 广受摩友好评，已超出了传统的人们认知成见，排量为150CC，囯四，最大9.8kw功率，油箱不大4.8L，但也比一般的弯梁车强多了，还是水冷式，售价9千元左右。

第二，五本凯影WY125一13，最大功率6.2kW，价7100元。

第三，新本威武 110T一21，最大功率6.3KW，价6500。

第四，豪爵铃木，UH110一7，最大功率6.5kw，价6800。

第五，五本新锋影，WY125一5，最大功率6kW，价6千元。

第六，洛阳的大阳摩托车厂，是以弯梁车出名的，它的9O，100，110，125系列弯梁车，都是顶尖品质，数一数二的好车!

以上是最新国四版的热门车型，仅供参考，我是摩友Jack。

11. 贝纳利小暴龙125油耗

雅马哈暴龙，型号V-REX，定位街车，车身轴距2010mm，自带18.2L容积的油箱，车重304kg，动力强悍，造型的设计更是夸张。

这款摩托车采用了哈雷同款1250CC排量的自然吸气发动机，最高车速可达200公里每小时，百公里油耗5.2L，加速时有非常强烈的“拉扯感”。