1. 小暴龙125极速

贝纳利 小暴龙 TNT125是贝纳利倾力缔造的一款王牌摩托车跨骑，善于运用它富有冲击力的外观视觉效果，让骑士们把外观当作必不可少的购车条件之一的需求获得极大满足。

2. 小暴龙极速多少

对暗牧有帮助的团队BUFF（团队同样效果的团队BUFF不叠加，你和鸟德都是同样效果的5%法术急速，自然不叠加）5%全属性，王者或者爪子，你们有德有骑士，必然有这个BUFF5%法术加速，鸟德和暗牧和萨满提供，你自己的暗影形态就提供了10%法术强度，恶魔术和元素萨提供，你们团都没有，和6%法术强度不叠加，存在10%时6%无效6%法术强度，法师，奶萨，增强萨可以提供，肯定有的3%所有伤害，奥法，兽王猎，惩戒骑提供，你们团看法师是不是奥法了5%暴击，野德，敏锐贼，元素萨，狂暴战，猎人的暴龙狗狼，你自己看DEBUFF：8%法术易伤，术士，鸟德，邪DK，刺杀贼，猎人带龙鹰/风蛇提供，你自己看(猎人带龙鹰风蛇自己本身的DPS会有一点下降，风蛇龙鹰的DPS没有狼那些高)5%法术易暴，术士，火法其他只能给一个人的BUFF，奥法的凝聚(专注)，看你们是不是奥法并且这个奥法是不是把凝聚(专注)给你了，术士的黑暗意图，你们团没SS......

3. 机车小暴龙125

贝纳利 小暴龙 TNT125是贝纳利倾力缔造的一款王牌摩托车跨骑，属于钱江摩托

4. 150小暴龙

就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。

就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。

焊接口都是国内mini车追赶不上的。

配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。

我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。

这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。

春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。

其他的车都是垃圾。

我就不多说了。

银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。

银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。

贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？

缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。

加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。

这个车就是典型的断头龙家族的mini车。

懂摩托的人自然知道断头龙的含义。

春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。

还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。

不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。

5. 小暴龙125摩托车多少钱

不能载人，小暴龙125是一款迷你摩托车，这款车虽然是一款成人玩具，但它的规格还是比较高的，而这种高规格既包括动力表现，也包括配置和操控表现。

它搭载一款单缸油冷电喷发动机，这款发动机实际排量134.7ml,发动机压缩比9.6:1,最大功率9.3KW/9000rpm,最大扭矩10.8N.m/7000rpm,与之配套德尔福电喷系统。

这个动力参数在125级别的车型中还是比较优秀的,加上它的调教偏向于中高转速，所以这款发动机的后劲还是比较足的，这样的动力表现对于一款迷你摩托车来说，会提升它的玩乐性。

6. 小爆龙125

小暴龙百公里加速5秒。小暴龙TNT125搭载一台134cc单缸风油冷发动机，压缩比9.8:1，最大马力11.6匹，9000转8.5kW，7000转10N.m，最高车速110，整备质量122公斤，钢管编制车架，倒置前减震，油箱容量7.2升可续航300公里左右。是非常不错的一款小排量车。

7. 小暴龙125缺点

贝纳利小暴龙是自动挡，TNT125是贝纳利倾力缔造的一款王牌摩托车跨骑，善于运用它富有冲击力的外观视觉效果，让骑士们把外观当作必不可少的购车条件之一的需求获得极大满足。因此，上市至今收获了广泛好评。但是人们愈加期待美好的物质生活，骑士们的心理预期也不断提升，驾驶体验、安全系数等等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。

8. 贝纳利小暴龙125极速

贝纳利小暴龙150动力不足，油耗高，所以不建议买。

贝纳利小迅龙150搭载的是来自贝纳利自家BMT-S型发动机平台，单缸水冷电喷三火花塞四气门发动机，发动机 压缩比为：11.3:1，实现 最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5Nm/7000rpm的动力表现，搭配国际六档变速变速箱，动力数据方面明显领先于大多数国产150cc车型。

9. 小暴龙125使用感受

贝纳利TNT小暴龙125配置的是一颗单缸风油冷发动机，四气门SOHC配气设计，双火花塞，从技术角度讲，确实是比春风狒狒ST125的那颗两气门发动机要先进，再加上这颗发动机实际排量是134.7CC，比春风狒狒ST125上的那颗124.5CC的发动机足足打了10CC，所以在动力上，贝纳利TNT小暴龙125明显要强于春风狒狒ST125，最大功率达到了9.3KW/9000转，最大扭矩为10.8NM/7000转，而春风狒狒ST125的最大功率仅为7.0KW/8500转，最大扭矩为8.3NM/6500转。

10. 贝纳利小暴龙125极速多少

贝纳利小暴龙是五档链条传动，作为一款日常代步玩乐的mini车型，8.5KW的功率和最高99KM/H的时速已经完全够用了，7.2L的油箱，日常续航400KM应该是没多大问题的，整备质量只有122KG，十分轻盈，倒车之后估计谁都能扶起来。