贝纳利幼狮500运动版评测

一、贝纳利幼狮500运动版评测

1.

削坐垫,对于腿短的摩友来说,削坐垫这个方法要来得更直接一些。

2.

调节减震预载,根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。

3.

加装降低连杆狗骨头,改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度,让避震下支点降低,从而起到降低坐高的

二、贝纳利幼狮500cc

1贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度

三、贝纳利幼狮500落地价

贝纳利幼狮摩托车厂家设计最高时速是180KM/h，不过一般开这车也跑不了那么快，因为带个复古头盔+墨镜早就吹飞了，没事儿玩乐一下跑个120也就够了。边包倒是搭配不错，价格一般在300往上，要不质量滴多次啊，搭这车要的就是复古范儿。

四、贝纳利幼狮500c

175cm以上。贝纳利幼狮500座椅高度保持在了785mm，这样一来175cm的身高驾驭起来就会相对比较轻松，双脚着地基本上可以实现。

五、贝纳利幼狮500多大排量

贝纳利

贝纳利 Benelli 幼狮 leoncino 500 贝纳利Leoncino幼狮这个名字，并非贝纳利的全新创造，早在20世纪50年代的二战后就有幼狮的存在，并且是让贝纳利品牌起死回生的车型。

六、贝纳利幼狮500质量如何

用3升机油就可以了。因为作为中大排量的贝纳利幼狮500，保养一定要按时按质量进行，最好是加摩特300V，威爽雷神这类机油！每换三次机油就需要换一次机油滤芯，空气滤芯视平时路况而定，如果经常雨雾天，非铺装路面骑行，5千公里就需要更换，早换没坏去，火花塞一万公里一换，防冻液五百公里一补。