贝纳利600巡航价格

一、贝纳利600巡航价格

油耗方面，综合油耗（高速+街区）仅为6L/百公里。在行人多和小车许多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，只有6.6L，公路行驶油耗可低至5.45L/100km。对于一辆最大马力为78p的街车来看，还备有15L油箱，油耗在同车中竞争力，造就了它被购车群体主要关注及追捧

二、贝纳利600gc参数

座高800mm。

贝纳利600长宽高为2120x800x1100mm，座高数据800毫米，这个高度对于个子不高来说，是不够亲和的，离地间隙为150mm，在同类摩托车之中属于中等水平，轴距达到了较为合理的1480mm，纵向整车距离获得较好优化，操控乘坐感提升。乘坐舒适度方面，贝纳利 黄龙 TNT600使用了多种硬核设计保证骑行的舒适感受，座椅包裹性强，驾驶员臀部、腰部都能得带不错的支撑，加粗型滤震，即满载状态下也能提高整体支撑力，在直面乡村的坑洼的黄土道路时，避震系统能处理得得心应手，给骑行者带来良好的体验。

三、贝纳利600巡航版最高时速

报价6万，2020款黄龙600价格在4.68万-5.98万之间，其中黄龙600超级巡航ABS是顶配，价格5.98万。作为国产摩托车，这个价格其实很贵。黄龙600属于潜江贝纳利，是中国最早的四缸摩托车。虽然已经上市六年了，但仍然是国内唯一的四缸摩托车。虽然贵，但其出色的动力配置确实令人向往。

四、贝纳利600gc巡航版新款价格

黄龙巡航600顶配落地价格应该在7万元左右。

2020款黄龙600价格在4.68万到5.98万之间，其中黄龙600超级巡航ABS是顶配，价格5.98万。

购置税是按照百分之十收取也就是6000元左右，再加上保险和上牌照的费用落地价格加在一起大约七万元左右。

五、贝纳利600巡航版摩托车图片

sn600gc四缸是黄龙600巡航版摩托。

黄龙600巡航版摩托配备电动升降风挡，而且风挡面积相当大，可根据不同人身高进行调节，原厂配备了西班牙SHAD三箱，旅行车的氛围感十足。升级了铝合金分体式手把，顺便优化了骑行三角，升级了三厢造型搭配新的铝合金支架，以及采用了全新的颜色和版画。

黄龙600巡航版摩托搭载了600cc排量的直列四缸发动机，最大功率60kW，最大扭矩55牛顿米，这台四缸发动机是600GC最大的卖点之一，但是作为休旅车型庞大的车身让不少人望而生畏，实际上骑起来跑长途是相当舒服的。

六、贝纳利600巡航版测评视频

1 目前还没有公布贝纳利黄巡600的真实油耗数据，因此无法确定其真实油耗。

2 但是根据该车型的车身尺寸、发动机功率、车重等因素，预计其油耗在市区道路上应该在10-12升/百公里左右，而在高速公路上应该在7-8升/百公里左右。

3 不过需要注意的是，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况、气温等因素的影响，因此以上数据仅供参考，具体油耗还需以实测数据为准。

七、贝纳利600x

找到原厂的用户使用手册。这本册子里包括了：

1 你可以调节什么；

2调节前后悬挂的螺丝和旋钮都处在车的什么位置；

3 厂家推荐的悬挂设定（如果你使用的是Ohlins这样的改装悬挂，需要联系厂家来获得推荐悬挂设定的数据）这些非常有用的信息。

根据车型的不同，通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个：

1、预加载（Preload）：基于重量的弹簧张力

2、阻尼（Damping）：弹簧收缩和反弹回原状的速度

3、压缩比（Compression）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧收缩的速度

4、 回弹比（Rebound）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧从压缩状态回复正常。