一、标致姜戈150毛病太多了？
标致姜戈150这台电喷GY6时常出现温度传感器的故障提示，点亮后虽然不影响驾驶但总还是觉得心里没底。而且姜戈的电喷系统怠速不稳频繁熄火比较常见，GY6发动机的特点是动力很一般且NVH控制相当的差，起步低转速共振非常明显，中高速区间车速也是慢慢悠悠的上升。
二、2022款标致姜戈发动机怎么样？
标致姜戈发动机不错
姜戈搭载了一台标致最新的150cc WEP单缸风冷发动机，最大功率8.3kW/8000rpm，最大扭矩11Nm/6000rpm，同时搭载了智能MAP-FI电喷系统，内置64位处理芯片，精准控制喷油量以及进、排气智能控制燃油供给。并且，目前最新款姜戈排放已经达到国四标准，在动力设定上，此车具有很明显的欧系踏板车特征——前段含蓄、后段豪放，极速轻松过100km/h，这是一款调校得非常成熟的发动机，动力充沛、加速线性，非常贴合古典踏板车的悠闲格调。
三、姜戈150质量好吗？
质量很好。姜戈150搭载的是一款单缸水冷四冲程发动机，配合电喷系统，数据上表现还是比较不错的。最大扭矩13.2Nm在6000转爆发，最大功率9.3kw在7500转爆发。对比国内的一些运动踏板摩托车，动力上表现相对要弱一些，但对于城市通勤来说完全可以满足
四、姜戈150风冷能跑长途吗？
能跑，跑长途完全没问题。标致新款姜戈150由原来的风冷全面升级为水冷，长途骑行能力有了很大的提升，不过售价也因此上涨了将近两千元。从官方所公布的数据当中，这款车所搭配的是一个实际排量为150级别的单缸四冲程水冷发动机，最大功率达到了9.3kw，对比国内同级别的车型要强劲很多。
五、标致姜戈150+油耗？
标致姜戈150+的平均油耗大约每百公里2.9升左右。这款车搭载的是一台实际排量为150-CC的单缸水冷发动机,马力最高为9.3-KW,扭矩最高为13.2牛米,同时还有A-CG电效控制的加持,百公里综合油耗为2.9-L。8.5-L的油箱容积让这辆车最长的续航在250-KM以上。
六、蓝卡150和标致姜戈150哪个好？
姜戈150好。它一上市就引起了复古车迷的热捧，这款车是经典欧式复古风格踏板车，大气美观，论颜值在国内还真是找不到第二个，我觉得颜值上是真漂亮。其复古的造型在国内所有你能看到的所有复古风格踏板车里面可谓是个中翘楚。
车身线条圆润流畅，极具设计美感，能够瞬间将你从现实中穿越到上世纪五六十年代的欧洲街头，确实是功力深厚，体现了标致在踏板车设计领域的实力。
七、2023款标致姜戈怎么样？
动力不够强劲，2023标志姜戈150搭载了一款149.6CC的单缸风冷发动机（只有顶配版才是水冷发动机），车辆的最大功率8.5KW/8000RPM、最大扭矩11.2N·M/6000rpm，虽然最高车速可达100KM/H，但是动力调校并不激进，更适合日常简单代步。
八、身高190骑标致姜戈合适吗？
不合适。标致姜戈150建议身高1米65以上的驾驶者开驾驶。
该车对身高有一定的要求，虽然标志姜戈150的坐高只有780MM，但由于车辆的坐垫宽度比较大，所以即使是165MM的用户骑车都只能用脚尖点地，这对于身材比较小巧的女性用户来说很不友好。
九、标致姜戈150油表不准？
答，标致姜戈150油表不准维修方法如下
1、燃油表传感器脏污。燃油表传感器因为是一直浸泡在油箱内的，所以浸泡时间过长或者燃油质量比较差的话，就容易使传感器表面附着油泥，或其他脏污。针对这一种问题解决的方法比较简单，可以将燃油表传感器拆下来进行清洗调整，如果需要更换的话要及时更换。
2、燃油箱内部负压调节出现问题。当然由内部负压调节出现问题时，就会使油箱内的油量不能完全利用，使燃油液位测量出现不正常，可以通过修理的方法来改善。
3、燃油表传感器本身损坏。在损坏以后自然没有办法准确测量油位，及时更换即可。
4、组合仪表或燃油表线路出现问题。这种原因需要检查故障点，通过维修损坏原件或更换的方法来解决。
