一、标致sf4能上高速吗？
能。
回答：可以长途使用，标致sf4运动型踏板摩托车，搭载150cc水冷发动机，外观造型运动时尚，数字仪表，骑行姿势比较直，舒适度良好，很多人一看到踏板摩托车可能觉得比较适合城市通勤。其实，作为欧洲踏板来说，标致的摩托车高速稳定性能还是不错的，我自己驾驶的标致姜戈从北京至唐山，全程京秦高速，稳定性良好，匀速九十公里舒适度还是不错的，但是踏板摩托高速长途的情况下要计算好加油点，毕竟高速行驶比较费油，希望我的答案可以帮助到你
二、标致摩托车sf4优缺点？
标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车，并且它的车身设计绝对是欧系标准，不说别的看看它前后130-13轮胎，就可以想象出骑这款车的画面，所以驾驭它需要一个魁梧的身材，小个子摩友一定要对它心存畏惧，而它800mm的座椅高度绝对不是骗人的。
外观方面，标致SF4虽然进行了弱化处理，偏向了国人比较喜欢的风格，但依然会感觉到它比较战斗的一面，如果拿一款常规小踏板车和它比，外形上的差距不是一点半点，所以喜欢战斗的外形它绝对是你的菜。
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。
操控方面，既然是运动型小踏板标致SF4在操控上的表现也是比较乐观的，不管是平时骑行中的来回摇摆，还是高速状态下的过弯，都会有比较稳定和灵活的一面，毕竟它整车采用了中置油箱，短轴距，宽轮胎的设计和装配，所以操控表现也对得起这款车运动型踏板车的称号。
配置方面，按照它的售价来看算不上非常丰富，因为同价位的有些车型装配了ABS，而它只是采用了小踏板比较常见的CBS，所以车辆的安全配置规格并不高。
以上就是关于这款运动型小踏板标致SF4的一些简要介绍，从中可以看到这是一款并不实用，偏向于玩乐型需求的小踏板，如果平时的需求主要就是买菜代步，那么它其实并不适合，完全可以选择价格差不多的其它实用型踏板车。
如果比较注重这款车的外观和性能表现，以及车型背景，那么就另当别论了，毕竟它相比常规车型，可玩性会更高一些，也会更能凸显出自身所具有的优势。
三、标致速战150摩托的配置？
这款车搭载了一款150cc的水冷发动机,最大功率为9.3kW,最大扭矩为13.2Nm。配备了德国大陆电喷系统,还有ACG技术。这样一来,在油耗和振动抑制方面有很大进步。
制动方面,前后均为单碟盘,前双活塞卡钳,标配CBS系统。前正立式避震,后单侧气瓶避震。油箱容积为7.4L。
动态方面,注重驾驶体验的标致SF4它究竟如何?起步非常稳重平顺,这得益于它比同级别踏板车重了好多的车重。怠速有抖动,但是属于可接受范围内。动力输出平顺,后段也很充足。调校偏运动。操控起来轻巧灵活,提速迅猛,压弯也很不错。最后就是缺点,保有量少,维修成本高。
四、标致sf4150优缺点？
优点: 1，颜值高，很漂亮，很漂亮，很漂亮， 重要的事情说三遍！。
2，大灯特别亮，省去了改灯。
3，车子做工不错，漆水漂亮。
4，动力足，起步，加速都很平顺，有测评测得0-80只用了11.2s（gps实测）。
5，轮胎不错，前后13寸130轮胎，看着非常霸气，虽然不是半热熔，但是晴天够用。
6，操控很好，这车操控比姜戈好了一个级别。
缺点: 1，油耗不算低，百公里油耗2.8L。
2，冷车怠速不稳，传动有异响，但是仅仅是冷车怠速有，跑热了就消失了。
五、标致踏板sf4发动机怎么样？
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。
六、标致sf4 150性价比怎么样？
标致sf4 150性价比很高。
SF4 150是典型的欧洲运动踏板，整体表现还是比较不错的。动力和性能都很好，结合其15500元的价格，还是值得选择的。SF4 150表面的漆水有亮面，与常规小踏板的外观不同。虽然不是一件优秀的工艺品，但至少可以表现出一定的档次感，这完全符合它的车辆背景和定位。
七、标致sf4150评测？
标致sf4150还不错。SF4 150是典型的欧洲运动踏板，整体表现还是比较不错的。动力和性能都很好，结合其15500元的价格，还是值得选择的。
SF4 150表面的漆水有亮面，与常规小踏板的外观不同。虽然不是一件优秀的工艺品，但至少可以表现出一定的档次感，这完全符合它的车辆背景和定位。
八、标致f4怎么样？
标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车，并且它的车身设计绝对是欧系标准，不说别的看看它前后130-13轮胎，就可以想象出骑这款车的画面，所以驾驭它需要一个魁梧的身材，小个子摩友一定要对它心存畏惧，而它800mm的座椅高度绝对不是骗人的。
外观方面，标致SF4虽然进行了弱化处理，偏向了国人比较喜欢的风格，但依然会感觉到它比较战斗的一面，如果拿一款常规小踏板车和它比，外形上的差距不是一点半点，所以喜欢战斗的外形它绝对是你的菜。
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。操控方面，既然是运动型小踏板标致SF4在操控上的表现也是比较乐观的，不管是平时骑行中的来回摇摆，还是高速状态下的过弯，都会有比较稳定和灵活的一面，毕竟它整车采用了中置油箱，短轴距，宽轮胎的设计和装配，所以操控表现也对得起这款车运动型踏板车的称号。
配置方面，按照它的售价来看算不上非常丰富，因为同价位的有些车型装配了ABS，而它只是采用了小踏板比较常见的CBS，所以车辆的安全配置规格并不高。
