一、标致speedfight4-125测评
标致30820燃油消耗量在百公里8升至9升之间。
标志308车型的燃油经济性一直以来都是非常不错的法系车型，在油耗的控制上还是有着独到的技术，2013年的标志308 2.0升最高配车型，综合路况下理论油耗在6升左右，实际行驶起来，即便是在城市拥堵的路况下，也不会超过9升在这个级别当中已经算是比较省油的车型了。
二、标致speedfight4 150
标致摩托speedfight4官方油耗是2.5，但我从来没有骑出来过，基本上3个左右，折合不到两毛一公里，一箱油续航200公里没问题。
有个缺点要吐槽一下啊，这个油表有点报的太早了，一共八小格，剩下两小格时候闪烁，但是此时油箱里至少还有2.5升燃油，油箱是7.4升，每次加油都是加5升，北京的92#燃油，加一次30元左右。
三、标致speedfight4评测 极速
标致speedfight4评测的百公里油耗低至2.5升。
采用了第二代LFE低摩擦技术，采用轻量化活塞设计，滚子轴承气门摇臂技术及减薄活塞环等，降低摩擦损失从而提升动力性能降低油耗。
采用ACG电效控制专利技术，通过ECU监控电瓶充电情况，当检测到电瓶充满时，控制磁电机不再给电瓶充电，从而减少磁电机因过度充电而产生的能量损失，降低油耗。
采用水冷技术并配以侧置水冷器设计，大幅提升中低转速的功率扭矩。结构紧凑、管路简单、成本低、易于维护等特点。采用电喷技术，实现整车动力的清洁高效，全面达到国四排放标准。最大功率达到9.3kw（7500r/min）动力强劲，急速爆发，让骑手感受到无与伦比的驾驶体验。
四、标致speedfight4150评测
2004标致boxer采取三个人的越野探险设计。外观设计酷炫拉风，整车采用流浪绿和薄荷绿混合色涂装，营造出醒目的外观，让人一眼看去就会喜欢上它。
2004标致boxer搭载了标致的BlueHDi 165发动机，最大扭矩达到了370牛米，并通过六速手动变速箱进行传动，并配备有四轮驱动系统，可通过仪表板上的开关进行控制。
五、标致 peugeot speedfight 4 150
不高，标致speedfight4油耗低至2.5升。采用了第二代LFE低摩擦技术，采用轻量化活塞设计，滚子轴承气门摇臂技术及减薄活塞环等，降低摩擦损失从而提升动力性能降低油耗。
六、标致new speedfight
优点
1.
坐有点,我的身在女生里不算(162),所以停车时完全是双脚尖垫着的
2.
储物空间太少了。天呐,这点简直要哭死,标致厂家你出来,我想跟你聊聊……手套箱没有、尾巴后面非常不加装尾箱(或者说丑),一切都只有可怜的“马桶”,关键是马桶也不……头盔放完,没了
3.
略费油。欧系车油耗肯定是不能跟日系车比,目前加了70元的油,跑了320,还有两格的余量
4.
改装件(主要是车样式的改装件)比较少,Vespa多多的样式改装件
七、标致speedfight4长途感受
标志2008也是一款法系比较畅销的suv车型的了。质量优良，耐操实用。这款车跑长途还是比较扎实稳重你，操控性能也是比较好。而且隔音效果相对同级别车还是比较安静的了。当然了，油耗表现很好，每百公里大概在八个不到的样子。总之，高速公路上行驶切莫开超速车，不要疲劳驾驶。安全才是最重要的。
八、标致speedfight3
空气滤芯分纸质和海绵两种，海绵的可以清洗，纸质的不能清洗，只能用压缩空气吹干净或者更换。
九、标致 speed
the speed at which释义：
其速度
例句：
The speed at which everything moved felt strange.
一切进展的速度让人感觉怪异。
the speed by which释义：
速度
例句：
How You View Art: I've often impressed people with the speed by which I can get through an exhibit.
如何看待艺术：我观看展览会的速度常常令人折服。
十、标致speedfight150
您好，二手的标致407 coupe虽然车子外形漂亮，拉风但是车子的动力性一般，而且保有量少，维修保养的成本比较高，个人不建议购买。
十一、标志speed fight4
车上的speed按键是定速巡航功能的意思
