1. 标致踏板摩托车好不好
标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车，并且它的车身设计绝对是欧系标准，不说别的看看它前后130-13轮胎，就可以想象出骑这款车的画面，所以驾驭它需要一个魁梧的身材，小个子摩友一定要对它心存畏惧，而它800mm的座椅高度绝对不是骗人的。
外观方面，标致SF4虽然进行了弱化处理，偏向了国人比较喜欢的风格，但依然会感觉到它比较战斗的一面，如果拿一款常规小踏板车和它比，外形上的差距不是一点半点，所以喜欢战斗的外形它绝对是你的菜。
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。操控方面，既然是运动型小踏板标致SF4在操控上的表现也是比较乐观的，不管是平时骑行中的来回摇摆，还是高速状态下的过弯，都会有比较稳定和灵活的一面，毕竟它整车采用了中置油箱，短轴距，宽轮胎的设计和装配，所以操控表现也对得起这款车运动型踏板车的称号。
配置方面，按照它的售价来看算不上非常丰富，因为同价位的有些车型装配了ABS，而它只是采用了小踏板比较常见的CBS，所以车辆的安全配置规格并不高。
2. 标致踏板摩托车好不好骑
标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车，并且它的车身设计绝对是欧系标准，不说别的看看它前后130-13轮胎，就可以想象出骑这款车的画面，所以驾驭它需要一个魁梧的身材，小个子摩友一定要对它心存畏惧，而它800mm的座椅高度绝对不是骗人的。
外观方面，标致SF4虽然进行了弱化处理，偏向了国人比较喜欢的风格，但依然会感觉到它比较战斗的一面，如果拿一款常规小踏板车和它比，外形上的差距不是一点半点，所以喜欢战斗的外形它绝对是你的菜。
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。
3. 标致摩托车好吗
事实上，几乎所有的五羊本田，雅马哈，铃木等都是不错的！对楼主，豪爵太子车充满了狗屎，作为个人还是比较喜欢五羊本田，雅马哈家庭用车。楼主像一个骑士汽车或摩托车。
4. 标致踏板摩托车好不好用
这个车不错，是标致在中国今年主打的三款摩托车中的第一辆，属于单人代步车，设计车速80码，百公里油耗2个，这个车的特点就是外形漂亮，车架很低。
车座高只有730mm，售价大约在8000块钱左右。法国车的特点就是浪漫个性，同时也注定了是小众车，骑这么一辆车肯定很炫，我都很心动5. 标致踏板车摩托车
p标志摩托车是PIAGGIO比亚乔品牌的摩托车。意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
除PIAGGIO品牌外，意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古兹（MotoGuzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位
6. 标致踏板摩托车怎么样
动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现。
7. 标志踏板摩托车和本田踏板哪个好
五羊本田喜致125踏板摩托车，发动机上的标志是红色的wuyang-honda联合商标，图片如下。
